对我来说，有利于兰德兰·X的论点成为德国大会，价格和设备的合理平衡。第一个角色的设计没有播放，但如果你比较，欧宝喜欢我比他的葬礼相对“标致3008”更多。两台机器的大量少量缺乏正常的全驾车（它只是在混合动力车中，但我们不卖掉它们）。因此，这些交叉在俄罗斯不那么受欢迎。但好的，这些是我的反思......
对于“中间”版本的创新，掺杂剂量约为220万。原则上，有你需要的一切。多媒体，停车传感器，良好的二极管前灯。加热所有座位，转向和挡风玻璃。后者的工作正常，在冬天是必不可少的。但在降雪中发现了一个魔法：刮水器甚至没有加入在架子上的厘米8-10，冰雪和雪到达那里。虽然玻璃不会熔化它，但死区是体面的。
没有一个完整的驱动器遗憾的是，我的第一个在冬天的“Opolem”。在夏天在泥和森林里，我不去，所以这并不重要。在这里，雪正常行动......如果它被利用，那么这家公司来自“法国”的Intelligip是一个正常的4x4在一个不洁净的道路上，或者在围场的雪地里不会被替换。此外，祖地X清仓几乎是乘客，约170毫米。泥土和咸的层从高速公路上从卡车上掉下来，最好是走遍。
我喜欢11升的发动机，它在轨道上举行，而不是在城市的追逐。机器是魅力，经典杠杆，没有操纵杆。处理......好吧，坐在德国汽车之后的人会理解。在那里阉割，去。独立制动器。感觉乘坐它被组装，而不是这样的“崩溃”和茶作为“标致”，这是好的。虽然具体而言，我没有继续发出的第3008个小鹿，所以比较可能不正确。但是，尽管法国底盘，但“欧宝”显然是德国的环境。
沙龙并不差，虽然这笔钱的完成可能会更好。似乎法国人的软塑料量赢得了。小喉咙扔了很多，杯子持有什么都没有。仅在点火开启时才会发光。但座位在这里非常酷，非常舒适，经过一些德国骨科医生协会批准。我不知道这是多少营销，以及多少真理，但我在五个小时后我不会累。
后方乘客兰德·X不喜欢。两个成年人沸腾了或多或少，第三个已经额外。随着184年的增加，我真诚地试图获得“我自己”，特别是为这次评论（！），但我不会说在这样的位置会很长。好吧，从后面空。仅通过吹嘘和一个USB端口的设施。家庭，你应该至少两个什么？储蓄匹配。甚至挂在顶部手柄上，所以你可以挂婴儿衣服，我不会买。
欧宝兰地兰德X：
德国大会
独立的“欧洲”处理
适度电机，优异的变速箱设置
良好的隔音
舒适的前扶手椅
大舒适的树干
欧宝宏伟X的缺点：
没有完整的雪冬冬天
Clien Malovat
在放大小事方面没有很好地想到沙龙
密切关注，储蓄在基础设备上
反馈留下：来自叶卡捷琳堡市的保罗