保时捷扩展了Taycan模型调色板

Anonim

保时捷扩展了第一台电动运动轿车的模型线。

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在Taycan Turbo S,Taycan Turbo和Taycan 4S到市场来到第四版 - Taycan。新的初始型号具有后轮驱动,提供两个电池性能的变体,因此,具有不同的功率水平:在具有高效车辆的基本配置中,启动控制时的汽车电源过载模式。功能最多可打开300千瓦(408 HP),可选高效加电池 - 高达350千瓦(476 HP)。额定功率为240千瓦(326 HP),或分别为280千瓦(380 HP)。

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从一开始,Taycan的模型范围的最新代表已经收到了所有这些创新,在其他模型版本中介绍了模型年的变化。例如,即插即用特征(“连接和充电”),提供方便的充电和支付,无需卡或应用:一旦连接充电电缆,通过封闭通道的Taycan将与支撑的充电站进行通信即插即用功能。充电自动启动。付款也是如此。

与其他型号一样,特别是提供选项,特别是彩色投影显示器和电源高达22 kW的板载充电器。并且由于服务“函数来订购”(按需作用,FOD),泰尔曼客户可以在必要时购买或订购各个舒适系统的一定时期并有助于开车。此外,除了已经订购的跑车配置外,客户还可以在购买汽车后进行。由于在线沟通,他们甚至不需要前往服务中心。目前,保时捷智能范围管理器(Porsche智能范围管理器(PARM),转向放大器,主动运行系统和保时捷InnoDrive系统的智能功率优化系统可作为功能。

系列汽车配备了“单层”高效电池总容量为79.2千瓦时。订单提供“铺位”高效加电池。它的容器是93.4千瓦时。根据电池的WLTP周期中的行程步骤高达431或多达484公里。

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从空间到高达100公里/小时的塔卡纳在两个版本的执行中加速了5.4秒。最大速度也相同 - 230 km / h。最大充电功率高达225千瓦(高效电池)或高达270千瓦(高效加电池)。结果,将两种电池从5到80%的水平充电需要22.5分钟。因此,在只需五分钟内,可以积累足够的能量以驱动高达100公里。

奇妙的超频,典型的跑车牵引力以及高功率长期高速运动的可能性 - 所有这些优势都有一个新的Taycan模型。

位于后轴上,具有永磁体激励的同步电动机的主动长度为130毫米 - 以及泰尔康4S中的相应电机。后桥上的脉冲逆变器适用于高达600安培的电流。

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除了后轴上的电动机之外,驱动架构还包括另一个双级变速箱。类似于其他Taycan模型版本,区分智能充电控制和示例性空气动力学,从0.22的CW系数下,对减少能耗的显着贡献,因此,库存库存增加。最大恢复容量达到265千瓦。

Taycan宣称新时代的开头,他明亮的简洁设计。与此同时,它带来明显识别的保时捷基因。观看时,汽车似乎特别宽,低,翅膀明显。剪影指定屋顶的运动脚。形式的明显雕塑给了汽车特征,在看侧面也很容易识别。狭窄的身体顶部,狭窄的后架和宽翅膀下划线典型的保时捷强大的背体。创新的元素被添加到其中,例如玻璃下方的“保时捷”,集成到身体背面的发光条中。

将Taycan与他在模型范围内的同伴区分,特别是在空气动力学优化的19英寸Taycan Aero Wheelbarges和黑色阳极阳极氧化刹车载体上。前保险杠的下部,面向黑色风化的侧面阈值和后扩散器,与Taycan 4S模型相同。 LED前照灯包含在基本束中。

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通过2019年获得保时捷Taycan市场,其结构良好的驾驶舱,具有完全新的建筑成为新时代开始的人的宗旨。前面板上的最高点形成单独的弧形仪表板。从而强调驾驶员的重点。其他独特的元素是中央10.9英寸信息和娱乐系统监视器以及前乘客的另一个可选显示。

基本的Taycan设备提供部分皮革内饰和舒适的前排座椅,带有8位电线电气调节。在驾驶员和乘客的处置时,两个躯干:前线的体积为84升,后达407升。

保时捷首先在没有皮肤使用的情况下,在Taycan中提供整理式选择。再循环创新材料的整理组件强调了电动口的环保性质。

保时捷对机箱使用集中式网络管理系统。集成的保时捷4D-BASSIS控制系统分析并实时地同步所有单独运行系统的操作。钢弹簧的悬架都包括在Taycan基础束中,以及具有三腔技术的可选的自适应气动悬浮液被保时捷主动悬架管理(PASM)加强的电子硬度补充。

自适应气动悬浮液还包括智能车身提升功能,这在日常旅行中为更大的便利性可以被编程为在驾驶某些地方(车库的倾斜入口,“躺在警察”等时自动抬起身体。身体升降机的智力功能也可以在高速高速公路上主动改变其高度,以在运动效率和舒适性之间实现最佳折衷。

在基本配置中,Taycan配备了前桥上的己铬铝单块固定制动卡钳,并在背面的四个位置卡钳上。通风刹车片的直径是360毫米,从后背 - 358毫米。制动卡钳有黑色阳极氧化执行。

作为一种选择,提供了高效的保时捷表面涂层制动器(PSCB)制动器。前轮上的刹车片的直径为410毫米,后部365毫米。

保时捷进入电力的时代,成功加冕:2020年,销售了超过20,000份的保时捷泰克。在挪威,70%的全体销售保时捷车辆目前弥补了泰克型号。 11月初,千千万在这里掌握在这里。因此,挪威的保时捷销售额增加了两次。此外,电动驱动跑车已经收集了近50个国际奖项 - 主要是其主要销售市场 - 在德国,美国,英国和中国。除此之外,新的后轮驱动Taycan列在电动车上最长漂移的吉尼斯记录中:它能够连续漂移42,171公里。

在经销商中心,该模式将在2021年第一季度收到。俄罗斯的价格从6,580,000.00卢布开始,包括增值税。

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