当宝马在11月推出IX 2022时，她指出的是，交叉是“仍然在串行版的开发阶段”。因此，在科罗拉多州最近发现的几种原型是不令人惊讶的。
值得注意的是，其中一个原型是完全伪造的，另一个是没有伪装的。事实上，红色模型不能与其他任何东西混淆，因为IX图标在她身边可见。虽然没有什么新的，但ix是义目概念的序列版，应该打开一个新的电动宝马型号。 BMW IX 2022的发布于今年年底预定，但是，如前所述，它报告了32Cars.ru的版本，它可以推迟到明年3月。
该模型的尺寸大致与X5大致相同，但具有具有0.25的电阻系数的空气动力学外部。设计师赋予了无框窗户和20英寸空气动力学优化轮的交叉。其他特征是曾经安装在串行BMW上的最薄的照明装置，以及散热器的人造格栅，其关闭了一系列传感器。
独特的风格在机舱内继续，作为五座汽车，拥有一个简约的内部，带有数字12.3英寸仪表板和信息和娱乐系统的弯曲14.9英寸显示器。司机还将找到六角形方向盘，用晶体和有源触觉输入表面进行控制。
自模型仍在开发以来，巴伐利亚制造商尚未公布其详细规格。尽管如此，公司表示IX将有两个电动机，总容量超过496马力。这将允许模型在不到五秒钟内从0到100km / h加速。电池为100+ kWh的电池将允许交叉在WLTP周期中驾驶超过600公里。 EPA范围将较低，但宝马表示它仍将超过480公里。
当电池IX放电时，驱动程序将能够使用快速的DC充电至200 kW。 10分钟的充电可以提供120公里的行程，而电池可以在不到40分钟的时间内排出10至80％。在家中，11千瓦壁挂式充电器将在不到11小时内填充电池电量损耗。