无法识别的北部塞浦路斯为生产提供了自己的电动车

Anonim

在一个无法识别的状态下,北塞浦路斯开发了自己的电动车,现在为连续生产做好准备。称为Gunsel B9的机器是在该国最大大学的清洁床单 - 近东大学(Neu)。 Mark是由该项目的大学和投资者的赞助商名称的名称 - Turkid Cypriot的美元亿万富翁Suva Gunzel,Turkid Cypriot在世界不同国家的建筑业务上赢得了他的国家,写了门户德罗姆。

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B9首次于2020年11月推出,前一天这辆车被展示给土耳其KhasanBüyukdeniz的工业部长,他向承诺表示道德支持。

Gunsel是一个小型三门掀背车,长度为3.6米,机身设计在这里为小扇形车辆 - 框架面板,即载体结构的作用由钢管“电池”执行,由模塑复合板享受。

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电动机项目由Suva的儿子领导 - Neu Irfan Gunzel教授,他说它意识到孩子们为他父亲献上了汽车的父亲。开发已经持续了很长的十年,而Neu从根​​本上解释了机器的全部创造 - 从设计到设计和构建原型。尽管来自全世界的国家经济封锁,但炮泽因此想要展示如何努力工作和一致的土耳其人 - 塞浦路斯 - 塞浦路斯。当然,在汽车中,购买了现成的组件被广泛使用,悬架元件,机舱的部件等,但是它们的起源未公开。然而,细心的一瞥可以识别来自旧奥迪Q3的块前灯。

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B9配备了一台120千瓦电动机,安装在后桥上(163 HP),锂离子电池滋养它,笔划储备在一次充电350公里。从空间超频到100公里/小时占8秒,最大速度为170 km / h。

目前,Gunsel B9只存在于右手版本中 - 左侧运动已被保存在塞浦路斯的土耳其部分,作为岛屿的其余部分。然而,尼苏设计师表示没有必要做出左侧改造问题:真实,这一型号的唯一可能出口市场是土耳其,因为从塞浦路斯北部提供给其他国家的产品是非法的。

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在生产子组分掀背车下,SuathGünzel现在正在建立在Avtozavod岛上。 B9串行发布于2022年,计划 - 在第一阶段,每年做1000辆汽车,未来扩大到20,000。在2024年,Gunzel家族计划提交电气交叉J9,它已经存在于形式布局。

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回想一下,由于土耳其占领土耳其1974年,北塞浦路斯形成了北塞浦路斯。除土耳其本身外,世界上任何国家都没有承认这个国家的独立性。塞浦路斯的这一部分只有30万人。

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