在伟大的爱国战争中伟大的爱国战争中的IL-2苏联飞机成了一个传说，他们谈了很多关于他并删除了很多。
如果西方盟友和德国德国德国州德国德国德国德国有选择和攻击陆地目的，德国人不仅使用yu-87和1943年。枪也挂在他身上（修改G“Gustav”），是一个有争议的，不合适的攻击飞机“henchel 129”，他们也使用了“IU 110”，并积极开发为攻击飞机“Fockey Wulf 190”，然后RKKK空军“（昵称IL-2）和”PE-2“的潜水，实际上没有。
随着疲劳战争的实践所显示的实践是正确的决定，对普遍和多用途飞机进行赌注。如果德国空军不断地用备件拾取并在他的修改中混淆，那么从战争的下半部分，苏联突击空军就会从这些问题中提供。
根据战前观点，红军在实施立即航空支持的地面部队的主要震动力被认为是攻击航空，但随时战斗机的快门版本 - Biblins和15个BIS和-153服务。
据信，“比萨”和“海鸥”可用作具有遮阳式飞行的攻击飞机，并使用Airbabes和反应壳潜水。策略主要提供了两种攻击方式：从横向飞行从最小允许的高度允许高达150米，从“幻灯片”接近震动飞行时的目标。
使用慢动作熔断器的剃须飞行进行了轰炸。在战争的开始，只有十几个飞行员的突击航空公司撤回了新的IL-2，于1941年6月底，他们的单位在前面。
策略，基于光攻飞机的使用前视图，不适合IL-2攻击飞机，并没有充分利用其潜在能力。
了解他们错误的可怕价格必须是战争的权利。从6月22日开始到1941年11月底，在IL-2的前面丢失了1,100架飞机。
1941年7月4日，其指挥部门的指挥部门要求前锋航空公司的指挥官“......小分类禁止轰炸大型群体。”失败的一个目标被允许分配不超过一个环节，作为最后的手段，不超过一个中队。
为了实现对敌人的影响的连续性，西部前空军的指挥官，纳穆肯科学上校，在八月初订购了IL-2飞机与小型群体最大化组中的三件或六架飞机从各种高度和方向使用10-15分钟的时间间隔应用梯度的吹击。
事实上，一切都经常不是想法。 ILS遭到剃须飞行或温柔的潜水，相当低，收集了对手的防空炮兵的整个火灾。在战争的第一年或没有他的战争中有一个相当弱的战斗机，在目标方面或在攻击的出口时，他们可以满足敌人的战士。
影响高损失的额外因素是在战争条件下，在战争条件下，在后方的低质量组件中，在疏散行业的困难条件下，主要收集妇女和儿童的额外因素。它还影响了飞机的正确使用。
尽管飞机上没有轰炸瞄准，但施工被缺乏轰炸航空。
他们都被送去了防御前沿的训练，以及在桥梁和交叉上的冲击在桥梁上施加，这与防空电池紧密覆盖。
以下是来自Vaganov Ilya Nikolayevich的中尉Vaganov Ilya Nikolayevich的攻击飞机的回忆的段落在1941年秋天的德国袭击莫斯科 - “台风”的运作中：
“让我们飞过两名部队，阵雨的阵风的任务对kalinin的方法，即使是在此方法，15分钟到目标，已经过了我们的领土，我们正在服用”薄“，攻击顶部，击败伏纳谢洛瓦- 我的铅，我只看到烟囱和飞机的飞机，我撞到了驾驶室灯笼。
一切 - 我处于一个恐慌，困惑，这是我的第一个作战离开，我仍然没有看到空气，地形的地图勉强知道，地标只是试图区分，我已经拆除了我已经拆除了拆除我可以“绿色”？
在崩溃的崩溃中，没有什么可以拆卸任何东西，我只为一个收音机工作，我只工作了转移到Shilov。我看到我前面的曲目去了，这意味着我坐在尾巴上，我坐下来，我试图拒绝下降，这是无用的，飞机很重，它不听我的，我我甚至更加加恐慌。
战斗崩溃了，在一些剧集，我看不到任何东西，我不明白，我失去了整个小组。在某处的尾巴上的德语，也许失去了我，也许有人已经转换了。
休息的云，这意味着我是德国人。在哪里飞我不知道的目标是尚不知道的，但我上涨了“你好”，不要飞回来，你需要找到一个目标并排放弹药。在该地区周围环绕，可怕，随时从云层后面，德国战士可以脱落，并且计算燃料习惯于目标和背部，令人厌倦地寻找地球上的设备，仓库，活泼，至少是什么。
我在德国汽车，卡车，装甲人员运营商附近看到了湖边，它已经冷，而且他们在湖上洗。制作了三个地点，带来了沙沙，他们虽然在湖中，只是为了生存。洗了，该死的......从这里卸下弹药和亲爱的。 Gorusti几乎没有足够的机场，在泡菜上已经发动机开始打喷嚏，我的脚跟有一颗心。这项任务没有满足，但有些伤害是敌人。出发计数。事实证明，我刚刚回来的所有人。“
如果在波兰和法国，飞行员将不会升到波兰的空气，并且开始寻求摆脱伤害或损坏的战斗，那么我们的飞行员对任何欧洲逻辑和常识都没有适应，他们是射击和悲伤在柱子里坠毁，并花了弹药去了公羊。苏联飞行员可以杀死，但你不能赢！
到1943年，当拧紧准备水平时，IL-2开始是整个空军航空的30％，IL-2成为Wehrmacht的地面部分的真正恐怖。
最有效的飞机在敌人的前沿的攻击中表现出自己的攻击，而是在近后方的通信过程中，以及柱子和现场力量移动到前面。除了枪支，机枪，他可以携带600公斤的战斗载荷（炸弹，RS壳），当IBA开始用防坦克炸弹，PTAB供应容器时，那么飞机变成了更糟糕的优步和敌人的敌人装甲车。
是的，难怪德国人称为IL-2混凝土，他是一个生活，但仍然脆弱。有案件在平面上没有飞机在飞机上没有生物的地方，但飞行员到了汽车到机场。它还恰好的是，飞机的一个成功的队列或射弹可以切割尾部或翼。
预订船体的一部分超越它只是一个很好的解决方案，还救了飞机从子弹中救了飞机，但从防空壳牌，唉，不能。
是的，IL-2并不理想，但直到战争结束，坐在他方向盘后面的飞行员进入了这个故事。
让他们说飞机的有效性到苏联战斗机，被拥挤的战斗所采用，看到Wehrmacht坦克将在他的坦克爬行，并且没有什么可以击败他们的位置......
如果没有希望活着，他突然听到了一个遥远的隆隆声，而德国人则驳回了尖叫，试图找到最近的沟渠或猛击地面。在这一刻，苏联战斗机的战斗机他有机会出现，因为“驼背”出现在战场上，站在一个圆圈中......