彼得斯堡是一座成千上万的岛屿，数百河和桥梁的城市。而且 - 没有他们的电车城市，街道将由恒定的交通拥堵构成。电车 - 列宁格勒·彼得汉堡生活的一个组成部分。我想向电车唱歌，我的朋友已经50或更多。
唉，在过去的25年里，有轨电车开始删除。似乎他们会干涉驾车人士，仍然来自枪支的居民抱怨噪音。是的，电车运动是一个嘈杂的事情。并且在轨道的接头处，车轮正在敲击，然后转弯，交叉口的通过也导致相当大的噪音，尤其是在旧电车的旧型号中。并与40年前的喧哗的电车有什么喧哗的电车！
真实的，电车造成的街头噪音从未引起过我的负面情绪。我们在Maxim Gorky的过去的过去往往的电车，但房间的窗户，我住的地方，去了庭院。
作为一个孩子，我喜欢电车，特别是第六次途径的电车 - 在它中，我被带到了涅瓦的堤防。我们开车进入家里，开车去扫描糊糊的桥梁，然后沿着阿罗拉，苏弗洛夫学校和彼得，沿着堤防，沿着堤防，进来，进一步，在公园，家里。很长一段时间，当周末有空闲时间时，我们和爸爸一起去了。他们走路并谈到了世界上的一切。
所以第6只电车总是被访问过的桥梁，虽然他经常走路。他很特别。从我们家的所有其他电车都是角度和金属的内外。和“六” - 我们拨打旧样品，圆形外面，内部被遮蔽的树覆盖，她的座位也被木头涂漆。
此外，如果您坐在第二个，牵引式，汽车，而且以某种方式进入竞选活动的空程度，可以想象您管理蒸船。在中间门附近是来自漆树的真正方向盘，如电影院的船上。它足以让他在开阔的海洋中，克服风暴和开放新的热带岛屿。
我去了学校和幼儿园，我开始每天都使用城市运输，只有当我进入大学时。而不是电车，唉。首先在地铁上旅行，然后乘公共汽车。在高峰时段的公共汽车自然地挤满了，不是各种各样的坐下。
但是每周一次，星期六，我前往军队。军事部门位于LSU以东。我们长期以来一直搬到了Vyborg区的北部。但是，在我的幸福上，一辆电车去了第26路线的Vaska。然后他从恩格斯大道的尽头走来挨饿并通过瓦西岛岛的箭头。
因为它很棒 - 坐在家里巴士站的电车上，去......去看窗户的城市生活。如果它在窗外的黑暗之外 - 因为在冬天它会在冬天很晚，但它很早就变暗，有可能阅读摘要。从箭头的停止到eastaka - 没有。精彩的！
毕竟，这种平静之旅的替代方案是将被堵塞的公共汽车推入堵塞的公共汽车，然后在地铁中转移到另一条线，然后在涅夫斯基，放入一辆大轨客车，然后徒步走。而不是 - 平静地，虽然不是太快，直接在那里。
我的男朋友在同一个第26次电车的戒指上生活在前饥饿（在我们的时间 - 在冰球岛岛上）。我们在电车上互相开车。让他走一个半小时。如果生活依赖于速度，那么在地铁上运行到地铁，总线将更快半小时。但冷静地在电车周围开车是一件事，以及带有地铁的大惊小怪和公共汽车或车辆的着陆，或电车是如此麻烦！
电车。 Leningradsky（好的，让彼得堡）的公共交通类型。幸运没有交通拥堵，慢慢地，但可靠地。此前，在苏联时代，当电车得多时，在必要时，几乎可以随时将它们带到那里。
莫斯科生活有更多的速度，它更为挑剔。作为公共交通工具，我们兴业人员完全适合电车。似乎通过暂停消除我们美丽的街道上的电车来暂停这座城市的领导地位。
作者 - Igor Vadimov
源 - Springzhizni.ru。