Aerojet Rocketdyne已经完成了第一架AR1的大会 - 一个新的火箭发动机，该项目由美国空军资助。该公司计划为中型载体导弹提供此类发动机。
AR1聚集在密西西比州约翰斯伦蒂斯航天中心的境地。 “下一步将进行测试，”Aerojet的高级副总裁Jim Maiser说。
该公司已开发出发动机作为俄罗斯RD-180可能的替代品，它在地图集火箭的第一阶段使用。此前，国会指示了空军，以便停止依靠俄罗斯发动机，所以服务已结束合同，为发展，检测和认证AR1超过8亿美元。火箭珠宝企业联合会发射联盟（ULA）决定为其新火箭的另一发动机使用另一种发动机，合同减少到3.5亿。
失败后，与Ula Aerojet Rocketdyne的交易继续发展AR1，并希望将来收到合同。此前，该公司在可能使用AR1发动机的AR1发动机上与美国乌克兰启动Firefally航空航天签订了协议。
萤火虫，召回，现在在几个火箭项目上致力于工作。该公司正在开发氧气 - 煤油萤火虫alpha和更强大的萤火虫测试版，可以获得AR1。
假设美国宇宙力量将是关键驱动程序驱动程序。去年，他们开始研究下一代发射车市场，可以考虑投资新的中等级媒体。根据分析师，可以吸引私人投资者。
值得注意的是，Aerojet Rocketdyne正在获取洛克希德马丁的过程中。这些公司都没有评论交易影响有前景引擎的未来。
召回，不久前，俄罗斯进行了用于苏苏斯-5载体火箭的LC-171MV液体发动机的第一次火灾试验。根据先前呈现的数据，Soyuz-5导弹复合物的发展的时间再次转移：调整设计的投降计划于2021年。
来源：裸体科学