昨天，Beltehemid的UE获得了32.5％的允许们参加公路交通的许可证，而不是去年1月4日。 Belta参考Teltehosmotrad，Vladimir Piulsky的副主任写了这一点。
在白俄罗斯，向国家技术检查通过诊断站的车辆数量增加，并获得允许参加道路交通的许可。这是由于1月1日，而不是国家义务，出于签发此类许可而引入运输税，其金额低于国家义务。这使得拒绝从检查通过的交通支付。
“在过去的一年中，我们发布了726,055次许可证，以便参加道路交通。它比2019年少37％。从引入国家义务的那一刻起，每年它们的金额减少了大约10％，“弗拉基米尔Piulsky说。 - 但对于昨天，许可证在一个国家作为一个全部发布了32.5％，而不是2020年1月4日。当然，有一天不可能判断，因为在本月的第一天总是有一定的兴奋。“
共有226个诊断站在白俄罗斯运营。 BETTECHOSMAL回顾说，在“道路议案”第33条“关于”法律“的第33条中，对车辆技术检验进行国家技术检查的义务，自推进车辆是国家登记和国家会计。
由于想要接受检查的人数增加，大都会交警在教育部农业部诊断诊断台的日程表中取得了暂时的变化。Dzerzhinsky，3）。诊断站工作时间具有临时调整，如下所示：
周一至周五：8：00-18：00没有午休;星期六：8：00-16：30（13：00-13：30 - 午休）;星期天是休息日。
1月8日和9日，车站也有效。
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