卡拉卡达。 3月17日。 Kaztag - 从2021年初开始，作为国家采购合同的一部分，与哈萨克斯坦共和国总统（UDP）主席的PCV“州航空公司”Berkut“与哈萨克斯坦共和国与国立大学的”总理办公室“哈萨克共和国“，政府的代表已经设法”飞行“在T71.5百万报告中”飞行“kaztag。
“型太阳：CL-850 UP-C8502。出发日期：2021年3月15日。飞行路线：Nur-Sultan - Turkestan - Nur Sultan，“Gosviaviakania”Berkut“发出的航班。
在同一文件中，它表示，飞机从Nur-Sultan飞往3月15日的Shymkent，并于3月16日从Shymkent回到首都。
该路线在T8 331 624中的状态下降。
自今年年初以来，创建了五种这样的行为。因此，在指定的航班前一周时间 - 在3月10日，在同一架飞机上，它是从Nur-Sultan到Aktau和Back的，该行为的金额 - 已经T13 089 300。
甚至早期 - 于2月10日，同一个董事会制作了一架飞行Nur-Sultan - Almaty - VNukovo（莫斯科），并于2月11日 - Vnukovo - Nur-Sultan。 T24 289 188年的路线成本。此外，之前的行为也被发给了俄罗斯资本的路线。因此，在1月26日，1月27日的VNUKOVO制造了同一董事会。路线成本 - T17 642 100。
在2021年1月21日的第一次飞行 - 从Nur-Sultan到Almaty和Back的一班航班。 Acte - T8 149 512上的成本。
总共为1月21日至3月15日（即在不到两个月）的期间，CL-850飞机在T71 501 724的数量进行了飞行。
在伯克特与贝鲁特与总理协议办公室之间的一批“航空运输服务的航空运输服务，乘客乘客在未经时间安排运输”，规定提供服务的服务。
正如Kaztag发现的那样，总理的办公室 - 远离CL-850 UP-C8502飞机（Bombardier CRJ-200）使用的第一个机构 - 首先是Mesaba Airlines，然后从2005年12月使用 - 加拿大庞巴迪本身，而且只有2007年11月，飞机落入哈萨克斯坦。在2007年至2008年的期间，运营商表示“Hozu-Avia”（在来自Comlux KZ的租赁框架内），2008年该飞机已经为Comlux Kz本人进行了上演，自2013年以来，为哈萨克斯坦政府。
Bombardier CRJ-200是由加拿大公司轰炸机生产的区域飞机系列，庞巴迪和基于商业喷气式飞机的Canadair挑战者挑战。飞机在商人中很受欢迎 - 在互联网上，您可以在VIP配置中找到许多飞机评论。
重要的是要注意，一家庞巴迪尔CRJ-200 SCAT航空公司于2013年1月29日坠毁为Almaty - 空中，从Kokshetau，登陆时崩溃了。然后，所有16名船上的乘客都被杀死，以及整个五个船员。
我们将提醒3月16日，据报道，此前在公共电视台工作的记者曼德克·曼德克宣布，在部长机构和议会负责人的航班成员上宣布的年度支出。据前州电视官员介绍，他们被禁止向人们展示哈萨克斯坦部长的内阁奢华。 3月17日，政府指责一名记者谎言，否认数十亿美元的支出。