无论汽车制造商对“没时间”的设计大喊大叫，那么现实就是车辆经常经历外部变化。一些变化是完全微不足道的，而其他变化则改变汽车无法识别。但是，有运动模型几乎从一年到一年变化，我们将讲述它们。
7. 1976年莲花ESPRIT - 11年
如果乔治特·苏堡贾马罗被拍摄了汽车的设计，那么你应该从他的工作中看出一些宏观的东西。莲花ESPRIT没有超过。尽管事实上，几十年来进行了小型修改，但汽车保持了由Judjaro创建的急性楔形身体。
赛车已经如此酷，甚至出现在一些关于詹姆斯债券的胶片中，完全对应于陡峭高级的图像。虚线，一个不寻常的楔形形状和尖脸使这型模型成为他们的时间最识别的一个。
6. 1991年Acura NSX - 12年
第一辆系列汽车完全铝制身体和发动机，Acura NSX已成为20世纪90年代最具标记的跑车之一。与V6发动机相结合的NSX的小重量使得可以挑战任何德国或意大利竞争对手V8。顺便问一下，你知道Acura是一个专门为北美市场创造的本田司吗？
尽管机器的生产率有所改善，但NSX保留了其经典的外观，直到REARYLING 2002。无论汽车市场的当前产品有多好，原来的NSX仍然站在外面。
5. Corvette C4 - 13年
1963年宣布第一次严重刷新克罗特，噪音升起。然而，结果超过了所有的期望，而模型的粉丝对更新感到满意。精彩的空气动力学和强大的技术部位并没有让任何人从双重跑车的粉丝漠不关心。由于需求下降，生产已停止，这反过来又与高价格直接相关。
4.捷豹XKE - 14年
Enzo Ferrari以某种方式叫做Jaguar E-Type他见过的最漂亮的汽车。这么赞美后它是否要改变？对于美国市场来说，我不得不进行一些微小的变化，但在我们的生活中，XKE没有远离初始设计，同时保持最识别的功能，其中着名的前台敞篷。虽然这辆车终于在1975年停止生产，但仍然在汽车上具有宏伟的设计。
3.兰博基尼山 - 15年
这款兰博基尼不仅是作为第一辆配有剪刀的连续车，还可以作为一台带有非常“稳定”设计的机器。尽管在整个释放期间，尽管有微小的改进，但Compach的观点和形式仍然没有变化。
这种恒定的原因赢得了从其强大的发动机V12的汽车“被排斥”的设计，导致锐胸部。有趣的是，它在设计上工作然后不是很有经验的Marcello Gandini，他们的幻想是通过古典想法“被宠坏的”，了解汽车应该如何看起来像。
2.大众Karmann Ghia - 20年
意大利和德国设计师的联合工作的一个精彩典范Volkswagen Karmann Ghia由公众在1955年的法兰克福电机表演中代表，并取得了奇妙的成功。后者竟然是非常可持续的，二十年来，模型只幸存下来的灯光，而车辆的其余部分保留了独特的外观。
1.摩根加4 - 71年
我们评分的无可争议的领导者 - 摩根加1950年1950年1950年，这位英国罗司士甚至没有躯干！此外，这里没有保险杠，没有什么类似于音频系统，空调，气候控制或GPS系统。但摩根仍然拥有出色的发动机和轻松控制。当然，这不是最快的跑步者，但它是最美丽的，因为创造者设法创造了一个“没时间”的设计。