宝马正在准备呈现它的第一台电动汽车 - I4。从模型的最终测试中发布了网络网络网络的网络上，其中底部的I4项目David Alfredo Ferrufino Camacho亲自检查了转向的操作，底盘设置并赞赏整体舒适旅行。
根据Camacho，转向的质量取决于3因素：放大器，阻尼和方向盘在零位置的快速返回。他特别估计了响应的线性，以及方向盘的易容易性，这允许漂移，只用一副手指握住它。
硬体和减震器，减少卷，最小化机舱内的振动和噪音在复杂的道路上驾驶时，所以在宝马I4的情况下“运动性并不是一个舒适的反义，”Kamacho说。
此外，该公司确认BMW I4将收到电气安装，容量为530次，这将在4秒内完全超频0到100 km / h。扭矩将超过800nm，按下踏板时，将立即送入最大推力。相比之下，第6代的3.0升“BurboShesis”M3和M4在510马力（650nm）的版本中发展。
i4是电厂的版本I4，它未在BMW中指定。据报道，首次修改是首次进行说明的 - 后轮驱动I440和更强大的M50 XDrive。电气轿车I435的最实惠的版本将稍后将出现，直到2021th BMW的结束可能是“收费”I4 M.生产将在慕尼黑建立。
“商品”I4的最大冲程沿WLTP周期约为600公里。 BWM电池容量仍然保持秘密，但已知展示车80千瓦时。
早些时候据报道，2020年的宝马成为俄罗斯优质部门的领导者。俄罗斯宝马销售办事处的2020年实现了42000 721辆汽车，比2019年同期更多3％。因此，巴伐利亚标记成为俄罗斯联邦汽车市场的优质部门的领导者。根据宝马集团俄罗斯的新闻服务，3月份的销售额销售额和今年第二半的速度快速恢复已成为2020年的特征。自7月2020年7月以来，该公司的销售额稳步增长，每个月超过专家。