在德国，记录电动汽车的销售

德国的大众ID.3发展领导者

大众id.3。

在俄罗斯，您通常可以听到电动汽车的发展怀疑。作为一项规则，官员谈论这种无用的冒险的经济不合适和政治扣押，他们的逻辑是可以理解的。当国家处于经济保护时，谈论新革命性的东西是非常危险的。电动汽车直接影响石油行业，只需在我国杀死它。 90％的再生油落在燃​​料润滑油和燃料上，这些税收不仅是石油生产和加工行业的税收和就业，而且在冶金（由于缺乏内燃导致的金属体积）中），各种汽车服务，并以最具汽车行业结尾，并且这个问题的规模巨大。

雷诺Zoe第二名

雷诺zoe。

在这种情况下，您只有两种选择。如您所知，无法停止进展，但它将被尝试，而这条道路将与亏损较少，是的，您必须在许多行业中失去工作和税收，但随着发展和缩放电动汽车的生产，越来越多的投资被涌入其中，她将需要新的就业机会，税收扣除将增加。这个德国的一个例子，他们在汽车的发展中给出了新革命的绿灯。这就是为什么柏林下的特斯拉千兆格法统计学是如此积极建造，德国企业在“电工”释放下的大众关注的担忧正在重新开展。有一条第二条路径 - 我们的方式，一如既往地“特别”。

我们对Juche的想法是宣布碳氢化合物不朽，替代能源和电动汽车的思想是有害且危险的，并希望奇迹造成奇迹。但与此同时，有必要了解从喂油出口的收入，该国的预算和石油工业主要来自欧洲的销售。

对待特斯拉模型3领导人

特斯拉模型3。

在欧洲，今年记录电动汽车的销售。 12月的德国汽车市场套装了另一个纪录月，德国人在没有小83,000台的情况下购买，电动汽车和杂交种在12月份的27％举行了27％的记录股，使德国成为中国以外最大的电火车市场。

Bokarev Sergey