三菱推出了新的，第四个发行的外国交叉路口。前一代的模型出现在2012年距离中。
Spy Photo的原型拍摄结果是真的：新一代奥地德人确实以三菱GT-PHEV概念的风格表演，于2016年显示。从外向一代的模型，在外面和内部没有迹象。似乎已经熟悉了公司的SUV和泡菜，浮雕侧壁，压花侧壁和狭窄的后灯。
关于前身，主体长15毫米，现在达到4,710毫米，轴距增加36毫米，为2,006毫米。此外，新奇是51毫米（1,862毫米）宽，38毫米上方（1,748毫米）。在平台上，新的奥兰德广泛统一，利用日产X-Train：这里还使用雷诺-Nissan CMF-C / D Trolley。
在新奇饼的内部比前身，整理材料更好地使用。有一个带有9英寸显示器和数字仪表板的多媒体系统，对角线12.3英寸。
在引擎盖外，新一代熟悉的日产2.5升大气集合PR25DD，优秀184惠普和245纳米。发动机与变型插剂组合，模仿八个虚拟齿轮。外地机将有前方和全驾。在第二种情况下，应用S-AWC系统（超级全轮控制）。与诫命的差异 - 制动AYC电子复合体（活性偏航控制），能够使用制动器改变推力的载体。
将来，将来将出现一个插件混合PHEV：这个版本是来自欧洲过去的奥地兰最受欢迎的。正是在它中，涉及MITSUBISHI技术的最大数量。
首先，新的奥兰德将在北美市场发布。有趣的是，基本配置中的交叉将有一个七方沙龙（2 + 3 + 2）。
第四代三菱欧兰机已经接受了订单，价格为25,795美元（当前课程约1,900,000卢布）。俄罗斯的居民将不得不等到2022年，直到交叉在卡卢瓦本地化。
与此同时，我们以1,809,000卢布的基本版本的价格出售第三代外地人，其中2.0升电机与变型器相结合。