小屋村“Serednikovo Park”，从一年到一年到一年的Ligachevo和Luginino的村庄被迫沿着没有人行道的狭窄道路前往Zelenograd巴士站。由于预算中缺乏资金，该设备承诺今年人行道无限期地推迟。如果当局没有帮助他们，人们本身就有近似的计算，并且他们将不得不以自己的支出来完成所有事情。但还有其他方式。
停止“角的墓地”，莫斯科地区边境城镇的居民每天都会冒着生活。一条破碎的道路狭窄和地方没有人行道，人们必须去。甚至两辆汽车几乎不能分散，冬季会在冬季加剧。
Sergey Melikhov，Sergey Melikhov解释说，Sergey Melikhov，这对Ligachevo和Luginino的这个问题始终存在，山寨村的人口从2010年初的建设中面临着它。现在在这个KP和邻近的“绿色庄园”，填充了大约350个房屋。
没有钱和活动
CP的居民反复引起官员对道路问题领域的关注，路面是必要的，不能暴露日常危险行人的生活。 2018年，Solnechnogorsk District的管理指出，该网站的路面和覆盖将在2019-2021完成。
到2020年底，预算中的金钱超过了（莫斯科地区2021年的预算被接受，赤字为524亿卢布）。在下一个答案中，官员报告说，人行道和道路上的照明并没有因为“预算的世俗化”（费用的费用）。现在，您打算才能考虑居民的安全性，只有在2023 - 2015年制定改进的工作清单时。
在门户网站上“多贝尔”居民收到了人行道不会的答案，因为在选择2021年的地块时，他们的道路没有获得所需的投票数量。他们被提出影响2022年类似投票的结果。
如果你自己做了人行道
居民“Serednikovo Park”制作了示例性计算：事实证明，在路面上约1.2公里，长度约为1.2公里（没有照明）。据谢尔盖说，如果您以特定方式执行所有内容，估计估计卢布中的问题的规模。但随着独立施工，有许多困难。
首先，要在市政土地上进行这种工作，你需要获得一份工作权证，如果在2017-2018这样的权限仍然给出，现在它几乎是不现实的。其次，最有可能，并非所有居民都同意支付口袋的人行道。
人行道可以以莫斯科预算为代价建造
在莫斯科和莫斯科附近之间存在一项协议，其中首都正在为区域疏散性建造道路。此外，这些边界城镇的居民主要是Zelenograd，他们在我们的城市工作，并纳税到莫斯科的预算。
此外，没有人行道进一步 - 在情节上，直到下一站“Malinskaya街” - 这个细分已经属于Zelenograd。正确，到目前为止他们不会在这里做到，他们在县报道，指出居民没有收到相应的上诉和要求。
哪里找钱
或来自该地区预算的金钱可以重新分配。例如，新Bakuyev的居民被Andreevki的领土管理批准，拒绝更新他们的道路，因为它处于良好状态（尽管在大家的意见中，但与每个人都同意这项评估）。根据Solnechnogorsk的管理计划，那里的道路长度有0.7公里，“Serednikovo Park”需要1.2公里 - 而不是一条全道路，至少是人行道。
由于莫斯科预算，阅读新的道路将达到Zelenograd旁边的第22号SNT