今天的早晨，八个司机在莫斯科环路的外圈处于立交桥的外圈处于立交桥的外圈，在转向刺的速度和IGUMEN道之前，八位司机并不容易。在短时间内，发生了两次事故，从巷道上形成的令人印象深刻的坑洼受伤了三辆更多的汽车。
坑陷阱
我们读者安东尼州，据原来是在已经飞过的通讯员上飞出自己的司机的数量，他们没有把它扔进一块沥青，从她蔓延。
- 这是5点40分，几乎是空荡荡的道路。我在这个立交桥之前减少了高达70-80 km / h的速度，道路上的障碍迹象，速度降低至70公里/小时。突然感到急剧打击。控制机器仍然保持，但我仍然决定停止，检查车轮。正面右侧切换，司机说。
事实证明，在莫斯科环路的左侧地带，令人印象深刻的尺寸是尖锐的边缘。附近爬到那里。
- 导致交警。我被问到了这种情况，提出了一个计划。用我的话说，他们辅以，显然，发生了发生的原因是来自坑洼的这种沥青，这在太极的前灯太密切看来，“对话者说。
他不是来自路面上缺陷的唯一受害者。司机告诉至少两辆车被附着在类似的情况下。
“对我来说，在某处十分钟后，我看到两辆车停在”事故“中停了下来。它走路了：BMW E60上的一个女人陷入一个洞，至少沿着分裂铸造前右轮盘。 Renault Sandero站在BMW：一个男人的司机拒绝索赔，虽然他有三个车轮，盖子圆盘很糟糕，“读者补充道。
坑道如何在道路上形成
专家表示，天气对道路的状态有巨大影响。湿度，温度滴 - 所有这些都为沥青产生了不利的介质，该沥青载荷开始崩溃。在这种情况下，有足够的伤害使得在这个地方的这个地方出现了一个大坑。道路工人注意到，只需一小时即可形成15厘米的深度的坑。
大多数情况下，解决这些问题的道路服务是点缀的，因为它在具有密集运动的大部分道路中是非常有问题的。 POAMS关闭了信件，当然，这是一个临时措施和根本地，问题没有决定。沥青诚信已经侵犯，这意味着他将继续崩溃。
那么现在是什么？
律师反复指出，可以恢复类似于类似案件的补偿。但有驾驶员（所谓的自动派）的强制保险，这当然不会覆盖。和卡斯科没有发出 - 如何成为？
我们必须前往该组织由道路的特定部分管理。为了准备要求，首先是为了解决事件发生的汽车，时间和地点所造成的损坏，拍摄汽车醉酒的坑。这种情况的最可靠的方式是导致交警。
之后，有必要评估汽车获得的损坏。然后将要求索赔给负责任的组织，要求补偿获得的损害。如果拒绝遵循，则车主有权通过法院寻求付款。
但在这个特殊的情况下，司机的情况由于警告标志被放在外部环上。
- 以防万一，在事故现场设计了一份证书，就像E60上的一个女人一样。不太可能从损坏中起到一些东西。不是我希望它抱有希望，但我想影响这段路面的情况。也许将速度最高可达50公里/小时，这是一个好主意，使司机有更多的时间来注意到障碍并采取足够的措施。现在是一样的，似乎块在左侧的左侧在运动过程中， - 添加了安东。
两辆事故，五辆车
这并不是莫斯科环路的奇迹。有两种意外的事故：两辆车一对一，到另外三辆。
- 这两种事故发生在稍后一定。我接近参与者交换联系，但正如他们所说，他们的病例没有与坑有关。我不知道它们是如此发生的事情，一系列不成功的重建，显然 - 注意到了我们的读者。
补充。 “小心，MKAD！”
在与onliner记者的出版社出版后，我们的Anastasia读者联系了，他说他管理了由莫斯科环路的坑的宝马E60。
- 道路上的情况只是Ahova！只有我的伤害目前只是在垃圾桶和新的冬季轮胎中被打破了。真实的，主人警告说，悬浮液有很大的损坏可能性。所以我预计会惊讶，“女孩告诉。 - 向交通警察的员工达到坑的深度：它结果为15厘米。很难在实践中注意到她，直径不是大。我们很幸运，我早起，几乎没有汽车。一般来说，在这个阶段，我认为，可以将速度限制和警告标志的迹象删除并用它们替换为一个大：“小心，mkad！”。
另一名读者表示，在莫斯科环路道路的这一部分的道路覆盖状态下已经观察到了很长时间的问题。
- 3年我每天都去上班，总有这么糟糕！每年，标志“70”和这个“修复”结束。有一个不断的跳板，你以速度跳跃。一年或一年前，这座桥在那里修理了，这个地方（三辆车今天受到坑里受伤。 - 注意。坐落机）距离这座新桥100米。显然，那么它没有正常工作，“对话者建议。
熟悉这种情况？写信给我们：
或者
.
也可以看看：
电报中的汽车单轨：在道路上提供，只有最重要的新闻
有什么可以讲述吗？写信给我们的电报机器人。它是匿名和快速的