汽车与Jan Coomans。奥迪Quattro冬季体验:熟悉但新的

Anonim
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当邀请进入到达2021年的奥迪斯,一个茄子和Evgeny Vasin的驾驶学校时,我仍然没有非常原谅自己错过去年的Quattro冬季经验。当然,我这次不会错过它。

自从我最后一个在凯雷亚回来2019年以来,Quattro冬季经验已经搬到了西伯利亚。秋明,精确。这是一个不同的旅行,因为没有4小时的火车,也没有2494小时的商业骑行,需要到达那里。距离机场仅有一辆出租车,一路之行,距离公共汽车有20分钟车程,您在酒店。从那里,它只需要一个小时到你真正想要的地方:冰冻的湖泊。

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坐在早上的简报后(不断思考“我们可以去开车”)我们被介绍给我们的汽车一天。大约十几个奥迪A5 Sportback在冰上整齐地停放,我们可以采取我们的选择。 2升TFSI发动机,249马力,当然当然是着名的Quattro全轮驱动系统。所以我挑选了一个深蓝色的蓝色,顺便提一下,它是我在赛车上运行的相同号码。 A5是我们做出绝大多数驾驶的模型。底部也是3升柴油发动机和全电气的最新的Q7,但在第二天到目前为止,这些人不会接触。

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这是我非常高兴的东西,因为如果你将在冰上漂流,SUV是不太最佳的。更高的重心在进入转弯时使前轮胎更加困难地使前置轮胎很好地咬入冻结的湖泊,增加了后桥上滑动的趋势。虽然是公平的,对于那些容易旋转并进入落在冰轨的深雪中,SUV是唯一可以自然地独自出去的汽车,但由于有足够的地面清关,不能得到搁浅。这是A5运动的真正风险,有时候偶尔丢失了4WD卡车来恢复。

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可用的抓地力水平,Pirelli蝎子零轮胎实际上在冰上有一些雪的地方做得很好。一旦被滑动汽车清除,裸露的冰雪变得暴露,但抓地力水平急剧下降。我们真的需要适当的非道路法律铆钉,使汽车在这些条件下工作,但我明白普通的道路轮胎是一个明智的选择,鉴于这个驾驶员课程的格式,这是所有司机技能水平的格式。当我们习惯于与MR乘坐的习惯“Quattro Express”乘客。虽然有适当的集会螺柱的汽车中的毒素,我可以想到的只是我想在那样的轮胎上驾驶多少。他们可以将常规的奥迪A5变为像A5 Rally汽车一样。

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驾驶课程穿过各种练习,旨在让您感受到正确的滑动镜头和所需的工作所需的工作,以实现它们。 Vasin驾驶学校教练非常苛刻,并决心教你更好地开车。他们有时会欣赏一个漂亮的漂移,但他们会指出一个漂亮的幻灯片通常会花费你的时间。效率是游戏的名称,如果你非常非常侧面,这意味着你可能不会很快。有障碍轨道,椭圆形轨道和形状轨道,没有名称尚未发明。在冰上花了一整天后,你会觉得很好,准备好睡个好觉。

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与A5运动相比,Q7是一个明显不同的球比赛。随着较大的较大的汽车期望,越来越大的惯性,但仍然相当直观地驾驶。额外的重量和更高的重心只是意味着一旦你开始在透明的冰上滑动,感觉就是试图驯服一个巨大的曲棍球冰球。或者也许这是一个更像冰壶的BITT,因为一旦汽车完全侧向,就像轨迹的任何小变化都花了很多人力努力。这并不是说Q7不是一个惊人的车在冬天和雪地上开车 - 它并不适合在冰上的特定汽车芭蕾舞,作为A5运动。

与此同时,所有电动电子Tron都是另一个非常不同的汽车,适应冰上驾驶。由于高发动机RPM的恒定声音最终疲惫不堪,它实际上是令人愉快的燃烧发动机的声音。缺乏声音确实使你越来越难以判断你发送到4个旋转轮子的力量,所以你必须更多地关注你的右脚踏上加速器踏板的努力。在敏捷性方面,E-Tron在A5和Q7之间的某个地方感到含有巨大令人印象深刻,因为e-tron实际上是多么繁重。但由于这不是传统的汽车,而是一种可以通过电力输送和扭矩矢量进行各种技巧的电动轿车,需要重新校准我的人类大脑以使其工作。围绕角落漂移肯定不太直观,但其能力非常令人印象深刻。

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像往常一样,我们有一个单圈,可以证明我们在我们之前没有尝试过的轨道上的定时枪战的技能。在非常有限的练习时间和荣耀中只有一次射击,做得很好的伎俩只是不要太努力。当你出生在雄性生殖器和速度激情时,这令人惊讶地困难。很容易想象自己是一个芬兰的拉力赛车,飞过角落,然后是雪云。壮观和熟练。显然,我缺乏那种特定的目标。我对我的膝盖非常满意,但被迫沿着最后一圈侧身举起一点举起并刹车,因为我并没有完全相信我所在的轨迹不会导致擦拭饰面标志和时序装备如果我把脚放在其中。我永远不会知道我是否会让它不清楚这种明智和仔细的修正,但我确实知道我在第二位最终脱落了0.6秒的步伐。在赛车术中,这是第一个输家。如果可能的话,我将在明年再试一次。

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驴我第一次访问西伯利亚,这肯定是一个令人难忘的人。与我以前的普通冬季体验相比,所有在卡累利阿都参加的冬季经验,秋明冰的状况更好。这部分世界的天气普遍稳定,这可能是为什么他们在此处将其移动到此后冰拒绝在去年克雷利亚获得足够的厚度。据说,卡累利阿的风景是一个完全不同的联赛,因为你只有自然所包围,而在秋天之中,你在地平线上有一堆化石燃料厂,这在时钟围绕着火和烟雾。尽管如此,这是一个漂亮的冰驾驶的美丽地方。他们也有一些有趣的食物,其中包括一些对我来说的几个,例如海狸炖(含有Appy Beaver,显然)和一个冻结的鱼......冷冻。小块。好吧,沉入一个整个冷冻的鱼中,即使我认为西伯利亚人也会如此令人不快。

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至于奥迪和Quattro冬季经验,我坚信它是它的最佳制造商组织活动。这当然适合一个品牌,历史富有丰富的品牌,因为它是在集会和建造全轮驱动车辆时。与Evgeny Vasin一样,拥有一个最酷的60件最酷的拉力赛车司机,他带来了一些商业中最好的教练。这都是很有趣的,但绝对坚持认为经验是教育的。当我还是个孩子时,我可能永远不会喜欢上学,但现在我迫不及待地想去看下一个冬天更多。

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