2月23日，红牛赛车展示了一个新的RB16B，限制了两台计算机渲染和在团队网站上的短视频。真正的照片出现了第二天 - 从银铁龙的拍摄日开始，但在一般术语中也被重新绘制了RB15，以便竞争对手没有看到零件。
机器索引没有改变，但添加了字母B，强调了与去年机器的设计连续性。该团队表示RB16B重复RB16达60％。前反周期，底部和其他空气动力学元素与新规定对齐。
在2020年，RED BULL对后者的赛车继续最终确定RB16，以最大化所有节点以在2021年组织以便使用之前优化所有节点。
汽车的着色也从未改变过。阿斯顿马丁标志消失了，还有一些合作伙伴，但到了赛季开始，肯定会填补自由席位。团队再次使用哑光涂料。
Christian Horner，团队负责人：“去年，我们一直比对手将汽车现代化。我们决定继续这条路，因为他们知道汽车2020的许多元素将能够在2021中使用。
此外，重要的是要排除与我们过去的数据的相关性的问题。我们高估了我们的建模工具，低估了它们仍然被赛道上的工作完全取代。因此，该团队仅在本赛季的下半年展示了其真实形式。
在赛季的过程中，在切换到2022的汽车时有必要做出决定。预算限制的情况很复杂，主要会影响梅赛德斯，法拉利和我们的团队。
对我们来说，它是飞行员市场的Sergio Perez。与此同时，我们没有必要急于做出决定，所以我们花了这个赛季并分析了飞行员的情况。我们决定最好的解决方案是将同一团队中的Sergio结合在一起。
Sergio经验丰富，他是一个耐寒的战斗机。我们希望随着他的抵达，团队将变得更加平衡，就像Max Ferstappen和Daniel Riccardo一样。我们的任务是为骑手提供竞争力的机器。“
Max Ferstappen：“在巴林测试中可以尽可能远的距离是很重要的，习惯了汽车。今年，每个骑手都只是一天，但我甚至喜欢它。我希望我的一天会成功通过，没有严重的问题。
今年，23场比赛正在等待我们 - 很多。让我们看看一切顺利，但我希望我们将花一切计划，粉丝将返回摊位 - 其中许多人将是橙色的颜色。
Sergio在一级方程式中表现多年，其结果为自己说话。他知道如何赚取眼镜，我希望我们的团队能够使梅赛德斯的生活复杂化，这仍然是最受欢迎的。我希望与塞尔吉奥一起，我们将获得很多积分。该团队将使最大值成为最大，并将与完整的回报合作。“
Sergio Perez：“我需要时间100％离开机器。我想，对于五场比赛，我将在舒适之前做出一定的调整。
Max是一位才华横溢的赛车手，期待着开始合作。他不仅具有天赋，还具有良好的技术培训。我们的共同目标是赢得比赛。要做到这一点，做很多事情要做，但我希望这辆车能让我们失败。“
资料来源：F1News.ru上的公式1