Stellantis ti n wa awọn alabaṣepọ.

Anonim

Awọn stelantis apapọ ati awọn ero lapapọ lati ṣeto iṣelọpọ awọn batiri ni Faranse ati Germany ni awọn ile-iṣelọpọ.

Stellantis ti n wa awọn alabaṣepọ. 9367_1

Oludari Gbogbogbo Jan Vincent sọ pe acti, apapọ apapọ ti stelantos ati apapọ omiran agbara agbara ati lati fi idi idasilẹ ACB kan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ti awọn adaṣe miiran. Iṣeto bẹrẹ tẹlẹ ni 2023.

Olumulo apapọ ni ifowosi bẹrẹ iṣẹ mẹfa ni oṣu mẹfa sẹhin ati pe o bẹrẹ ijẹrisi ipinle ti ile-iṣẹ akọkọ rẹ ni Doveré, ni ariwa ti Faranse. Agbara akọkọ yoo jẹ Gigabath mẹjọ, ati nipasẹ 2030 yoo dagba ni o kere ju wakati 24 24avatt.

O ti nireti pe ọgbin keji, ikole ti eyiti o ngbero ni Kaisislaturne, Germany, yoo bẹrẹ iṣelọpọ ni 2025, tun pẹlu agbara ngbero kan ti o kere ju 24 gw / h.

Stellantis ti n wa awọn alabaṣepọ. 9367_2

Gẹgẹbi acr, lẹhin ikole ti awọn irugbin meji, idoko-owo lapapọ yoo jẹ awọn ile-iṣẹ bilorun to 5, ati pe wọn yoo ni anfani lati pese awọn bupimu fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ 1 million fun ọdun kan. Ninu awọn idoko-owo wọnyi, 26% yoo ni inawo nipasẹ ijọba Faranse (846 milionu Euro) ati Germany (437 Milionu Euro).

Europen Union ka iṣelọpọ awọn batiri fun iṣaju awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ni awọn irete ilana ti bulọki naa lati le pese agbara ara ẹni ni ibere ni 2025.

ACC, eyiti o jẹ awọn sẹẹli ọkọ ayọkẹlẹ, a ṣẹda ni counterweight si ọja batiri fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ, Vincent ni ọjọ-ọjọ 1 si iṣẹlẹ ori ayelujara. O ṣe akiyesi pe 85% awọn batiri fun awọn ọkọ ina ni Ilu Ilu Yuroopu, Japan tabi Guusu koria.

Ọkan ninu awọn alabara ti o ni agbara jẹ ki awọn ẹgbẹ ti awọn ile-iṣẹ, eyiti o ṣojukokoro iṣelọpọ awọn ọkọ ina ni ariwa ti Ilu Faranse. Renaultile ṣe afihan ifẹ ni ibamu pẹlu alabaṣiṣẹpọ, ṣugbọn ti sọrọ laipẹ diẹ nipa iru aye kan. Oludari Gbogbogbo ti Luka de Meo ati Alaga ti Igbimọ Jeran Senmina ti a sọ pe o ṣe pataki fun iṣelọpọ awọn batiri lati wa ni idiyele ti awọn ọkọ ina.

Olukọni ti n waye ile-iṣẹ meji rẹ ni awọn ile-iṣẹ ti o gbejade awọn ẹrọ iṣaro inu inu, eyiti, ni ibamu si idinku ti igbesoke ati awọn agbara agbara epo. Ni ọjọ-ọjọ Ọjọbọ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ Volvo darapọ mọ atokọ ti ndagba ti awọn aladani, eyiti o ṣe ileri lati gbe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina nikan ni ọdun 10-15 ti o nbo.

Ka siwaju