Ayipada orukọ lori agbekọri, rogo Rosho tẹlẹ pari akoko naa pẹlu ere ije ti o ni eniyan .
Awọn gilaasi Tarf Grand Grans ti o dara julọ lati pari P. Mulyo "32 620 4 323 4 2019 21 6 2 2018 33 5 4 2017 20 7 5 4 2016 21 7 7 63 5 6Lori igbekalẹ nla ti ẹgbẹ ti o yi orukọ ni ọlá ti Bloweble asiko ti o jẹ, pẹlu awọn aṣa atijọ, aṣoju aṣọ ọdọ, ọpọlọpọ awọn igba tun tun ṣe pe Bayi ni alpiraudi kii ṣe "oluranlowo" ẹgbẹ pupa akọmalu, ati pe "Nọọsi", ti a kọ diẹ sii ipo ipo dogba diẹ sii. Ati pe lẹhin ipo kẹfa ni ọdun 2019 ni ibi-afẹde tuntun ni ago awọn ti awọn apẹrẹ.
"Mo nireti pe ọdun yoo ṣaṣeyọri," Tost ti Franz sọ ni igba otutu ni ifọrọwanilẹnuwo pẹlu F1Newsru. - Bayi a ni gbogbo awọn ofin naa. Ẹka Aerodynamics ṣiṣẹ daradara daradara. A yoo gba idaduro kan ti o ti sunmọ awọn irin-ajo pupa akọmalu ni ọdun 2019, ati awọn awakọ Honda yoo daju pe igbesẹ ti n tẹle. Plus a ni awọn ẹlẹṣin ti o ni iriri meji. Ẹgbẹ naa ṣe ilọsiwaju, nitorinaa Mo nireti pe akoko yoo ṣaṣeyọri. "
Gẹgẹbi nọmba awọn aaye, ọdun ti ṣaṣeyọri gaan, pelu nọmba ti awọn mewa. Ṣugbọn awọn nitori ko duro jẹ. Awọn pada lati ọdọ awọn ẹgbẹ ti ẹgbẹ arin wa ni nipa kanna bi ni ọdun 2019, nigbati Torsso ni kẹwa ni iṣẹlẹ ti ara ẹni, ṣugbọn nisisiyi ẹgbẹ naa jẹ keje. Ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ capricious, ninu iṣẹlẹ ti awọn iṣoro pẹlu awọn alatako, o gba laaye lati ja fun ibiti o dín ṣiṣẹ ni igbagbogbo ko ni idije si ijinna.
"New Max Ferters Maxs" ko han, ko si oludije ti o ṣetan ni ile-iṣọ ọdọ - ati ninu ẹgbẹ ti o wa ni axinles Si Arura ti Honda Yuki TSOYA, ẹniti o ni lati jo'gun awọn gilaasi fun Superlice ni agbekalẹ 2.
Ko dabi awọn ẹgbẹ miiran pẹlu awọn ipo ti Corenacrisis, Alppaudi ko ni awọn iṣoro eyikeyi pẹlu orisun omi ni lati ma ṣe akiyesi awọn idiwọn ti o muna nigba iṣẹlẹ ni ga pupọ.
Lẹhin didaduro akoko, Pierre Jasili lọ si idabobo ara-ara ilu Kabai, nitorinaa ko lati pada si aisan Yuroopu, ati Daniel di ile fun ọsan si ọsan. Ati akoko bi o ba duro. Nikan ni Okudu 1, ipilẹ naa ni a ṣii ni FEAZ, ati pe akoko bẹrẹ ni Keje.
Aṣeyọri ti o ga julọ fun Altarauri ni ere-ije ile ni Monza, nibiti iṣọkan Smailton ati daradara daradara - iṣẹgun ninu iṣẹ rẹ.
Knoin ni Monza pari ni kẹsan - ati ije mu igbasilẹ 27 kan. Eyi ti to fun ipin ti o ni itunu lati awọn ọdọ, ṣugbọn ko to lati ja fun ipo ti o ga julọ.
Fun awọn Asin, ti o munadoko julọ ni ere-ije ninu Ijọba ti o wa ninu Ofmolo, nibi ti o ti pari ni kẹrin, ṣugbọn nipasẹ akoko ti o ti gba tẹlẹ. Ni imurasilẹ kan ni imurasilẹ si alabaṣepọ ni awọn oye ati awọn ere-ije pẹlu akoko, nini lẹmeji ni awọn igba diẹ, Daniẹli duro laisi adehun.
Fun ọdun mẹfa, 110 Grand Prix wa ni agbekalẹ 1, ni igba mẹta dide si podium, ọkan ninu awọn aaye rẹ dara julọ ninu ere-ije, ni awọn akoko 202 - 4% ti Awọn ere-ije. Ni gbogbo ẹ, pẹlu Daniẹli, awọn ireti ga julọ. Ṣugbọn nigbami awọn ayidayida naa lagbara ju wa lọ.
Ni alabaṣiṣẹpọ 2021th ti o ti ni iriri gaasi Pierre Pierre tẹlẹ, ariyanjiyan ti awọn iparun - ati pe yoo ni anfani lati ṣe idajọ laipatẹ laisi titẹ. Ni apakan ati nitori ilosiwaju pẹlu eto ọdọ ti nga nipasẹ ifiwepe si pupa akọmalu bailing Sergio fun.
Ndin ti eto naa ati akọkọ fa awọn ṣiyemeji, botilẹjẹpe fun ọpọlọpọ awọn olukopa rẹ o jẹ aye nikan lati wa ni agbekalẹ 1 laisi awọn onigbọwọ to nira. Awọn ere ije atẹgun pupa ti o lagbara ti awọn ọdun to ṣẹṣẹ - sebestian Vetel ati Max ti wa lati ita, ati awọn ti o kọja nipasẹ jara ọdọ pẹlu atilẹyin pupa ti pupa ko ṣe afihan ohunkohun ti o dayato. Ṣugbọn awọn eto ọdọ miiran ko jẹ iyalẹnu laipẹ - eyi jẹ iṣoro akọ-oorun ti kii ṣe pupa bukiiko, ṣugbọn ọna ni apapọ, eyiti o ṣiṣẹ nla nikan ti o ba jẹ irawọ ti o han gbangba.
Lẹhin akọle aṣaju ni agbekalẹ Ilu Japanese 4 ni ọdun 2018, cudoda ṣe daradara 3, ati ni ọdun yii o pari akoko kẹta ni agbekalẹ 2, nini awọn iṣẹgun mẹta ati fifun miku shumacher awọn aaye 15. Abajade kii ṣe ohun ti o tayọ, ṣugbọn kii ṣe buburu, lati ṣe akiyesi Ijakadi rẹ pẹlu awọn gaasi ti o tẹle yẹ ki o jẹ igbadun. Ti tsyy yoo ṣiṣẹ ni aṣeyọri, itẹsiwaju ti iwe adehun rẹ yoo jẹ kaadi pupa bulki ti o dara ni awọn idunadura pẹlu Honda.
Orisun: agbekalẹ 1 lori F1News