Bi o ṣe le ṣe ẹrọ fifọ funrararẹ

Anonim
Bi o ṣe le ṣe ẹrọ fifọ funrararẹ 7323_1

Ni ọjọ efa ti ere-ije ayọ "Claxson" ati Avito Aifọwọyi, paapọ pẹlu ẹgbẹ ifaagun tuntun, sọ nipa bi o ṣe le kọ ọkọ ayọkẹlẹ-ọkọ ayọkẹlẹ kan.

Kini lati bẹrẹ kikọ ọkọ-ọkọ ayọkẹlẹ kan ati kini isuna kan yoo nilo

Ni ọdun diẹ sẹhin, "didi" ni nkan ṣe pẹlu ọpọlọpọ awọn ẹgbẹ alẹ alẹ lori awọn opopona tabi opa awọn ilu. Sibẹsibẹ, loni ni Russia jẹ gíga aṣa didan ti o ni kikun. O ṣeun si iru idije bii ipenija ifaworanhan ti Sochift kii ṣe laarin awọn akosemose, ṣugbọn awọn ololufẹ yoo han aye lati ṣafihan ara wọn. Bẹẹni, ati mu ipele rẹ pọ si lori orin ti o kẹkọ.

Ti o ba tun ṣe ifamọra ere idaraya yii, lẹhinna o yoo nilo ọna pataki ọkọ ayọkẹlẹ ti o ṣetan. Pẹlupẹlu, laibikita boya o n kopa ninu ṣiyemeji ni ipele magbowo tabi iwọ yoo mura fun awọn idije.

Aṣeyọri filọ kọọkan gbọdọ bẹrẹ nigbagbogbo pẹlu ibaraẹnisọrọ pẹlu awọn awakọ ti o ni iriri. Lẹhin gbogbo ẹ, o ṣee ṣe lati ni idiyele alaye to wulo lati ọdọ wọn, Damir Yinar Yarat YaratUTULIN, awaoko ofurufu ti Ẹgbẹ Aifọwọyi Aifọwọyi TITẸ. Ni afikun, ṣaaju ki o to tẹsiwaju pẹlu ikole, o nilo lati wa isuna fun ọkọ-ọkọ ayọkẹlẹ.

Bi o ṣe le ṣe ẹrọ fifọ funrararẹ 7323_2
Damir Yikatulin, ọkọ ofurufu fifọ aifọwọyi. Nlara ni fifọ niwon ọdun 2014, awọn akoko akoko igba otutu ti o ni akoko igba otutu drift ogun ijakadi. Ni 2020, ni ibamu si abajade ti akoko, RDD GP mu aaye 3.

Ti a ba sọrọ nipa ọkọ ikẹkọ kan, lẹhinna awọn alakobere alakoyo jẹ awọn aṣayan to dara pẹlu agbara kekere, tọ to awọn rubles 1 million. O yẹ ki o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti ko nu ọpọlọpọ awọn taya ati ki o ṣọwọn. Ati sibẹsibẹ, lori eyiti o le gùn pupọ, paapaa ni ojo, ati mu iriri rẹ pọ si.

Ni ọwọ, fun awọn idije ọjọgbọn yoo ni lati ni itọsọna nipasẹ isuna diẹ sii ṣe pataki. Ni apapọ, ikole ọkọ ayọkẹlẹ fun RDS GP (lẹsẹsẹ fifa Russia) yoo jẹ kẹtẹkẹtẹ awọn rumples mẹfa. Eyi wa nibi nipa ẹrọ ifigagbaga ti o le beere awọn onipokinni. Awọn alabaṣepọ ni igbagbogbo kopa ninu ṣiṣẹda ọkọ ayọkẹlẹ labẹ idije.

Ohun pataki kan ti o ni ipa ọna isuna ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o fẹ ọjọ iwaju, ni ibamu si Dencil, olori ti Ẹgbẹ Aifọwọyi Aifọwọyi ni yiyan pẹpẹ. O le kọ ọkọ ayọkẹlẹ ti o da lori awọn solusan tẹlẹ ti o wa tẹlẹ lori ọja. Ohun ti o jẹ idaniloju din owo. "Yan Syeed Proven (Silvia, BMWZA, BMW E46 / E90) - tumọ si kii ṣe lati fipamọ nikan, ṣugbọn tun dẹrọ kọ ẹkọ ati eto ọkọ ayọkẹlẹ siwaju sii. Niwọn igba ti awọn iṣeduro ti a fifunni jẹ ọpọlọpọ awọn solusan lori idaduro, ti ko dẹrọ ara, bbl sọ pe, balogun de Catali.

Bi o ṣe le ṣe ẹrọ fifọ funrararẹ 7323_3
Danis Migal, balogun ti aṣẹ aifọwọyi aifọwọyi. Oludasile ti nẹtiwọọki adaṣe ayọkẹlẹ tuntun

Yiyan ti aaye tuntun yoo fa ifojusi diẹ sii. Ṣugbọn o yoo mu ewu awọn iṣoro pọ si. Ni otitọ, o le yan pẹpẹ kan lati ohun gbogbo ti o wa lori ọja - lati VW polo si Bentley Contental. Sibẹsibẹ, lati ṣe awọn solusan pato lori idaduro, Sise lati odo, ti n ṣe fifi sori ẹrọ ti awọn sipo agbara yoo ni lati jẹ ominira. Ati pe eyi yoo mu isuna ile pọ si.

Ọkọ ayọkẹlẹ wo ni o mu ipilẹ - ọkọ ayọkẹlẹ ajeji tabi ajeji?

O ṣe pataki lati ni oye pe iwa bọtini ti ọkọ ayọkẹlẹ mimu ni ipele ibẹrẹ yoo jẹ iwọnle ọkọ ayọkẹlẹ. "Ti ọkọ ayọkẹlẹ naa ba kuru - yoo nira lati ṣakoso ni awakọ," sọ Migal. - Oun yoo didasilẹ pupọ, ati pe yoo nira lati tunto o. Ọkọ ayọkẹlẹ ti o gun tun ko dara. Oun yoo ni inertia nla ju, eyiti yoo tun dabaru. " Ipaniyan carlebase ni a ka ni a ka lati jẹ nissan Sylvia S14. Ipilẹ kẹkẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ yii n ṣiṣẹ bi ibẹrẹ fun lafiwe pẹlu awọn iru ẹrọ miiran.

Yiyan ti awọn burandi to ni ibatan yoo dale lori akoko. Fun apẹẹrẹ, ti o ba nilo ẹrọ fifọ igba otutu, lẹhinna ni 95% ti awọn ọran aṣayan ti o dara julọ yoo jẹ "Zhiguli".

Damir Yikatulin: "Bawo ni ko gbiyanju lati lo awọn awoṣe ti iṣelọpọ ara fun ifasẹhin igba otutu, wọn ko le dije pẹlu ẹrọ inu ile. Boya wọn jẹ lile pupọ. Lori "zhigli" gùn ati rọrun, ati igbehin. Wo awọn tabili idije - ni oke gbogbo "Zhiguli".

Fun ooru, awọn aṣayan le yatọ, diẹ sii nigbagbogbo yan awọn ọkọ ayọkẹlẹ ajeji. Eyi ni asopọ pẹlu akojọpọ oriṣiriṣi, ati pẹlu awọn aye nla. Gẹgẹbi ipilẹ fun awọn idije ni ipele ti o ga julọ, o dara lati mu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ajeji. Gẹgẹbi ofin, awọn ọkọ ayọkẹlẹ Japanese kun awọn aaye akọkọ ninu awọn tabili ere-isinna. Eyun: Toyota Gt86, Toyota Mark II (ara 81).

Ni gbogbogbo, o fẹrẹ si ọkọ ayọkẹlẹ eyikeyi le ti ni imurasilẹ pupọ fun gbigbe amọdaju. Ṣugbọn o nilo lati ni oye gangan iru idaduro ati eyiti alupupo wa lati fi sori ẹrọ.

Bi o ṣe le ṣe ẹrọ fifọ funrararẹ 7323_4

O ṣe pataki lati ṣe iṣiro iwuwo ikẹhin ti iṣẹ akanṣe. Awọn ẹlẹṣin ti o ni iriri gbiyanju lati jẹ ki o rọrun lati ni irọrun iwuwo ọkọ ayọkẹlẹ. Fun apẹẹrẹ, nipa rirọpo gbogbo awọn eroja ti o ṣeeṣe nipasẹ awọn bọtini buluu. Ninu awọn idije Awọn ibeere imọ-ẹrọ wa nikan kii ṣe nipasẹ iwuwo ọkọ ayọkẹlẹ nikan. Iyọ kẹkẹ tun wa. Fun apẹẹrẹ, ti kẹkẹ jẹ 245 mm lati ẹhin, iwuwo gbọdọ wa laarin 955 - 1089 kg. Ti iwọn ti awọn taya jẹ 255 mm, lẹhinna iwuwo naa jẹ 1090 - 1224 kg.

Nibi ti lati ra awọn ohun elo odi

O ṣe pataki pupọ lati ra awọn ohun elo idamu ni awọn aaye imudaniloju. Nitori awọn ewu oriṣiriṣi wa. Fun apẹẹrẹ, gba apakan ti ko dara tabi awọn akoko 3-4. Awọn ifa alamọdaju Nigbagbogbo ibi asegbeyin lati ra awọn eroja ati awọn alaye lati Amẹrika ati Australia. Sibẹsibẹ, pẹlu akoko ifijiṣẹ lati ọna okeere awọn iṣoro wa.

Ni afikun, nigbati o ba kọ ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ni ọkọ ayọkẹlẹ ko le ṣe laisi awọn ohun elo itọju ti a lo. Niwọn igba ti o ni lati ṣe idanwo pupọ. Ni iyi yii, oluranlọwọ ti o dara julọ jẹ avito Aifọwọyi. Nibi o le wa gbogbo awọn ọna ijade. Bibẹrẹ lati awọn dras ati awọn ẹya iṣelọpọ, ipari si pẹlu awọn sensosi ati awọn apoti inu ile.

Awọn iṣoro ninu ikole ti sulid idoti

Awọn iṣoro ni ikole iru ẹrọ bẹ le ṣẹlẹ ni ipele eyikeyi. Fun ẹnikan, ilana ti yiyan awọn ẹya idaamu ati iduro gigun wọnpẹ wọn le dabi eka. Ẹnikan wuwo ju gbogbo rẹ lọ ni deede papọ gbogbo awọn irinše ki ọkọ ayọkẹlẹ naa wa ni ṣiṣẹ.

Bi o ṣe le ṣe ẹrọ fifọ funrararẹ 7323_5

Fun awọn idije o ṣe pataki pupọ lati ṣe ọkọ ayọkẹlẹ kan ki o le ni irọrun tunto lori orin. Ninu ilana ikole, o yẹ ki o ma ṣe akiyesi otitọ pe awakọ naa le ba nkan jẹ lakoko aye. Fun apẹẹrẹ, apoti apoti kan le kuna. "O yẹ ki o jẹ irọrun ati wahala ọfẹ ati wahala ọfẹ si atunṣe ti oju ipade eyikeyi. O jẹ eyi ninu ere-ije nigbagbogbo di ifosiwewe ipinnu, "awọn anfani dis Migal.

Aabo ninu awọn ere-ije

Lakotan, nigbati ile didi-Kars o ṣe pataki lati san ifojusi si ailewu. Bibẹẹkọ, fifa ni nkan ṣe pẹlu awọn ipo to gaju. Awọn eroja ipilẹ ni eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu fireemu ailewu ati awọn akopọ aabo. Wọn lagbara lati daabobo awakọ naa ni ọran ti ewu. Ti o ba ti kọ ọr ṣiṣu labẹ ilana idije, lẹhinna ni afikun si fireemu agbara, eto imukuro ina yẹ ki o fi sori ẹrọ. O le jẹ Pypopattons tabi awọn agolo gigun ti a gbe sinu awọn ibiti a gbe epo wa nibiti iwọn otutu to gaju. Awọn aṣoju ti ẹgbẹ fifọ aifọwọyi tuntun tun ṣe akiyesi ohun elo awakọ naa: eyikeyi ibi ti o yẹ ki o gbe jade ni ohun elo ere-ije - ikunra, awọn ibọwọ, awọn bata orunkun, bbl.

Bi o ṣe le ṣe ẹrọ fifọ funrararẹ 7323_6

Sokisi ipenija Sochi.

Ipenija Ikore Sochi yoo waye ni Oṣu Kẹta Ọjọ 20 ati 21, 2021. Akoko igba otutu bẹrẹ ni Oṣu kejila ati kọja ni awọn ipo 4: akọkọ waye ni Oṣu kejila ọjọ 5-6, keji - Oṣu kẹrin ọjọ 20-21. Ju awọn aṣoju 50 lọ lati gbogbo orilẹ-ede naa yoo kopa ninu ikẹhin: lati Stersburg si Vladi koko.

Atunto tuntun 2021 Ka lori awọn oju-iwe ti Claxon Carkon

Orisun: ẹda ti aṣiṣẹ claxon

Ka siwaju