Gbogbo awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ lọ si amọna ti awọn ọna oriṣiriṣi ati ni awọn iyara oriṣiriṣi. Awọn damlerry nwon.Mirza, ile-iṣẹ Macelds-benz ile-iṣẹ Mercedees-Benz, eyiti Emi yoo ṣe afiwe pẹlu ete Nowejiani - lati lo ẹya hydrocarnian fun awọn iṣagbega gragrade. Bii Norway, eyiti o tẹsiwaju lati jade ki o ta oororo, lakoko ti inawo ti o gba wọle lori iyipada ti agbara ati awọn apa ti o wa laarin ohun elo ti oludari, ti o da lori ohun elo ti Oludari gbogbogbo, ti a fun Si wọn ninu ifọrọwanilẹnuwo pẹlu awọn akoko inawo - "awọn awoṣe pẹlu ẹrọ iṣaro inu, nitori wọn sin bi ẹya ATM lati nọnwo si awọn ọkọ oju-ina ti ina iwaju ..."
Ikopọ Jamani lọ ni ọna si iwaju iwaju iyasọtọ ti iyasọtọ, ṣugbọn ile-iṣẹ nilo akoko ati owo fun iyipada pipe, ati pe wọn n ta awọn ọkọ ayọkẹlẹ epo lọwọlọwọ. Damlerì kede pe gbogbo awọn awoṣe tuntun yoo ṣe apẹrẹ "Akọkọ ninu gbogbo lori ina." Iyẹn ni, apẹrẹ ati iṣelọpọ ti awọn ọkọ ina tuntun n lọ nipasẹ tita ti awọn awoṣe DVs ti o wa tẹlẹ. Eto imulo ọgbọn ti o dara fun ami atijọ ati olokiki.
Ola Clenius: "Iṣowo wa fun iṣelọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ẹrọ inu awọn ẹrọ ti inu jẹ idurosinsin ati mu awọn ṣiṣan owo ti a n wọle ni ọjọ iwaju. Mo ro pe o jẹ kutukutu lati sọrọ nipa bi oja yoo dabi ni 2030, ṣugbọn iṣẹ-ṣiṣe wa ni lati wa ọna kan jade ninu ọja yii. Awọn orisun ipari fun gbigbe kikun si awọn ọkọ ina dale ko ṣe awọn olulana ati awọn alabara tun jẹ awọn orisun agbara ayika.
Nibi a le sọ pe Daimler, botilẹjẹpe o fihan ọna iwọle kan pe ni ara ti iyasọtọ funrararẹ, ṣugbọn awọn alabara ti ṣe ipinnu ara wọn, awọn alabara ti tẹlẹ ṣe aṣayan wọn Awọn burandi itanna miiran ati awọn awoṣe. Awọn ibeere ilana ti Igbimọ European, ati si awọn ara isofin ti awọn ilu, ni ibatan si petirolu ati itọsi ti o dinel ti ko ni iyipada "si 2030 si 2030, O da lori orilẹ-ede naa. Idagbasoke afinda le ṣe akiyesi lori ayelujara lori aaye ibanisọrọ ti ohun elo Plucksfore. Paapaa ni iran, nibiti o wa ti kinni ti o fẹrẹẹ wa lati iran edu, ni ojurere ti gaasi ati agbara isọdọtun. Ola penius kan sọ, ni otitọ, awọn apalẹ ati awọn ohun oye. Ni afikun, ile-iṣẹ ṣaaju iṣaaju ati nitorinaa ṣalaye pe 2039-2040 yoo di aala, lẹhin eyiti, labẹ awọn ọkọ mẹta merecces-benz carkges-benz awọn ọkọ ina nikan yoo gbejade. Adajọ nipasẹ awọn alaye iṣaaju, lori gige-pipa ti 2030, Merccees-Benz fẹ lati ṣe aṣeyọri ere pataki lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna tuntun rẹ ati tun wa ni iṣelọpọ awọn awoṣe imọ-ẹrọ. Lẹhin ti o de ijaja owo na, ko si idi lati faramọ ẹrọ ikojọpọ inu, beere diẹ ninu awọn oju lati awọn ọna asopọ oludari ni ile-iṣẹ naa.
Mercedes-benz, bi a ti mẹnuba loke, didi, laiyara, ṣugbọn si pipe ni gbangba wa lati pari itanna. Ile-iṣẹ ko ba "fọwọkan" awọn kilasi ati awọn awoṣe kuro ninu idile EQ eq, eyiti o kun fun awọn awoṣe tuntun. Fun Yuroopu, eyi jẹ Merccees-benz equcerover, fun Amẹrika akọkọ Mercedes akọkọ mercedes irekọja, iṣelọpọ eyiti o yoo bẹrẹ ni Alabama ni ọdun to nbo. Awoṣe EqS naa yoo tun ni ẹya sedan. Awọn ile-iwe giga ati ilana ilana fun ipese ti awọn eroja batiri lati ọdọ Catl Kannada pari.
EqC ti di paapaa didara julọ - awoṣe ipilẹ tuntun, ẹya idaraya tuntun tuntun.
Nibayi, Mercdys gbooro ibiti o ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina tuntun rẹ ati ṣafihan ẹya ere idaraya ti EqC 400 4Mic Crossrorover. Agbara agbara rẹ ni apapọ jẹ 21.5 kW * h / 100 km. O jẹ, da lori iṣeto naa, ni agbegbe lati 58 si 73 ẹgbẹrun awọn owo ilẹ yuroopu. Bii gbogbo awọn awoṣe ti jara EQC, awọn awoṣe tuntun ni ṣaja Ẹgbẹ alagbara kan ni ọjọ 11 kw. Ati ni otitọ, pe ni ipilẹṣẹ iṣelọpọ-benz, eyi ni deede tose ati didara awọn paati ati awọn pari, mejeeji ni ita ati ni inu agọ.
Ranti pe ni kete ti o ba jẹ ki Damile ti o to 9% ti awọn mọlẹbi Tesla. Ati pe wọn ta package rẹ ni ọdun 2014. Mo fojuinu bawo ni ode oni ni awọn igunni ti n da awọn ti o lọ lẹhinna gba ipinnu yii. Tesla ti pese awọn paati gbigbe fun ọkọ oju-ina Merccees B250e fun igba diẹ.
Paapaa ni iṣaaju, ninu awọn 90s ti orundun to kẹhin, crerds-benz ṣe idanwo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ati gbigba awọn idanwo lori ọkan ninu awọn erekusu ni okun Baltic. Nitorinaa ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna fun Mercedes-Benz kii ṣe nkan tuntun ati iyalẹnu. O kan fun ile-iṣẹ nla ati ipo ipo, eyi jẹ ilana to jinlẹ ju fun awọn ibẹrẹ titun, ti o wa ni ibẹrẹ ti Tesla.