Ara-ara ẹni ti o ta apakan kan ti camouflage.
O yẹ ki o ṣe akiyesi pe awọn moju mecedes ko le pe ni deede ina ti C-kilasi tuntun (w223), niwọn bi awọn ọkọ meji wọnyi yatọ, ni afikun si awọn ipa agbara. Nitorinaa, adajọ nipasẹ awọn aworan tuntun ti awoṣe flagship ti imọ-ẹrọ ti imọ-ẹrọ ti imọ-ẹrọ ti imọ-ẹrọ, Usaan yoo wa.
Ni afikun, Eq ṣe rọ pupọ ju senani kilasi, nitori itumo orule-bi ẹmi ainibalẹ, eyiti o tun ga. Lori awọn fọto Ami tuntun ti o nira lati wo eyi, ṣugbọn ni ilẹkun ẹhin ti Afọwọkọ ti Afọwọkọ Nibẹ ni ila ina ti o ni kikun, ti o han oṣu to kọja ninu Tereer.
Paapaa ninu atokọ iyatọ ti o jẹ dandan lati tokasi ipo oriṣiriṣi awọn ipo ati kekere lori ọwọwọn iwaju ati ẹhin awoṣe itanna. Iwaju iwaju tun jẹ tuntun patapata fun fireemu ina, pẹlu radlotor kikun ati awọn akọle iwaju ti o wa pẹlu fọọmu ti a tẹ.
Ni ipese pẹlu faaji tuntun fun awọn ọkọ ina (EVE), MECEDes EQs 2022 yoo tẹsiwaju imọran ti awọn evas 2022 yoo ṣetọju imọran ti awọn imọran EAQS 2022 yoo ṣafihan ero-ọrọ awọn iran ti a gbekalẹ ni Oṣu Kẹsan ọdun 2019 ni Ifihan Frankfur Motor.
Ni otitọ, yoo jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna akọkọ lati inu iyasọtọ, nitori gbogbo awọn awoṣe EIQ tun wa papọ pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ko wa pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ko da lori ipilẹ ẹrọ ti inu. Diẹ ni a mọ nipa EqS, botilẹjẹpe a ranti, Mercedes ti jẹrisi pe o ti jẹrisi pupọ pe yoo funni ni ọpọlọpọ diẹ sii ju ibuwon kilomita 700 ni ipo idanwo WLTP.
Inu inu rẹ ti kede oṣu to ku lakoko awọn ilana ifihan CES lori awọn panẹli Daseboard. Wa bi ohun elo EQs afikun, ifilelẹ iboju-iboju yoo pin si awọn awoṣe miiran, ṣugbọn Mercedes ti kede tẹlẹ pe kilasi ko ni gba.
Isepọ EQS yoo bẹrẹ ni idaji akọkọ ti ọdun yii ni ile-iṣẹ ile-iṣẹ ni Germany, nibiti a ti gba S-kilasi tuntun. Ni 2022, awọn eqs SUV yoo ṣafikun si ile-iṣẹ ni ẹgbin, nibiti mercces tun yoo gbejade eqe eqe kere. Nibayi, EQB yoo han nigbamii ọdun yii ni irisi GBB ina mọnamọna ni Keveyemet (China) ati Begary) ati Begary) ati Begary) ati Begary), iṣelọpọ eyiti o yoo waye ni Beremen (Germany) ati Beijing. (China).