Nigbati o ba wa lati fi igbasilẹ iyara sii, ko to lati pese ẹrọ ti o lagbara diẹ sii, roba silẹ ki o si lẹ pọ "ere ilẹ opopona lori window ẹhin. Fun eyi o nilo awọn ọdun iṣẹ ati awọn miliọnu awọn dọla ṣe idoko owo owo. O ṣe pataki pe iru awọn idije alaye ti alaye jẹ ọpọlọpọ awọn iwuri ati pe o jẹ ibi ti o wa ninu awọn ilana imulo awọn ile-iṣẹ nla. Lati ibi ti a gba pe ọkọ ayọkẹlẹ ti o yara ju lori Earth kii ṣe BMW, Mercedes, Toyota Untolori ati kii ṣe paapaa Ferrari. Pẹlupẹlu, paapaa Bugatti kii ṣe oniwun ti igbasilẹ agbaye fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ tẹlentẹle. Bayi akọle agberaga gbe ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu orukọ Tutara ti o mọ diẹ, eyiti ko jẹ diẹ sii ju ile-iṣẹ nla kan shetby awọn ọkọ ayọkẹlẹ nla. Ami ti 500 kilomita fun wakati kan ṣubu, nigbati ọkọ ayọkẹlẹ yii wakọ si orin lati ṣatunṣe igbasilẹ naa. Ṣugbọn kini ọkọ ayọkẹlẹ yii ati idi ti o fi sare di iyara?
Ọkọ ayọkẹlẹ ti o yara ju
Tẹsiwaju koko awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere ti a mọ, o fẹ lati mu diẹ ninu awọn orukọ diẹ sii ti a gba ni awọn oludije akọkọ ti SSC Tutara. Bugatti Veyron ni a mọ si gbogbo eniyan, ṣugbọn awọn awoṣe bii Hennessey Venom GT, Vector GT ati koenigsegg G, jẹ faramọ Agana r, jẹ faramọ Agana ti o nifẹ si julọ.
Gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ni rọọrun igbesẹ si ami Mystical ti 300 km / h. Diẹ ninu pẹlu ko si irọrun ti o kere ju ti nlọ ju 400 km / h. Ṣugbọn nisisiyi agbaye ni ẹda ẹda ara ẹni super, eyiti o kọja 500 km / h - Iyara lori eyiti ọpọlọpọ awọn ọkọ ofurufu Turborop pupọ le ni irọrun.
Ohun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ko le ra, paapaa ti o ba ni owo lori wọn.
Nitoribẹẹ, awọn igbasilẹ iyara pipe ni rọọrun n kọja fun awọn iye pataki pataki. Iyẹn ni bayi ni a ko sọrọ nipa Trolley kan pẹlu ijamba ti o ṣẹda nikan lati gba sinu ijamba naa Richard Key ati ninu ọkọ ayọkẹlẹ, lori eyiti gbogbo ọjọ ti o le gun iṣẹ kan. O dara, tabi ibiti o yoo wa ni o wa.
Shelby Super Cars Tutara
SSC Tuatara jẹ shely Super ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ. O ti wa ni ipilẹ nipasẹ Gherod Sherby ni ọdun 1999, gba owo akọkọ pataki lori tita ti awọn ohun elo iṣoogun.
Ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti ile-iṣẹ naa di SCC GLẸSIMATAMATE AOROME, awọn ilana akọkọ ti eyiti o jade ni ọdun 2004. O tun fihan iyara giga pupọ, ṣugbọn nigbati ni ọdun 2010 bugatti lu igbasilẹ yii, o ti pinnu lati ṣe ọkọ ayọkẹlẹ tuntun kan ki o mu ile-iṣẹ naa jẹ ipo apẹẹrẹ to ga julọ.
Fun igba akọkọ, a ṣe afihan SSC Tutara ni ọdun 2011 ni Ilu Ilu Ilu Kannada ti Shanghai ti Sánghai ti Shanghai ti Shanghai lakoko ti o wa ni Akọsilẹ ti Olutaja akọkọ SSS. Nigbamii, ọkọ ayọkẹlẹ jẹ aṣoju ni ijọba ni Amẹrika. O ṣẹlẹ ni idije eti okun eti okun ni ilu monterey. Afọwọkọ akọkọ ti ọkọ ayọkẹlẹ fi ilẹkun ọgbin sinu ọdun 2014, lẹhinna ilana isọdọtun wa, ṣugbọn pe ọkọ ayọkẹlẹ n ṣe titi di oni. Ẹgbẹ naa ko le pe ni nla, nitori pe o ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ 100 nikan.
Porsche Taycan fi opin tesla? Iṣeyemeji
Kini itumo tutara
SCC Gbọta Aero TT 2 - Orukọ yii ti ṣiṣẹ ati lẹhinna yipada nigbamii si Tuatara. Nitorina ti a pe ni reptile, eyiti o ngbe ni Ilu Niu silandii. Boya orukọ yii ti yan nitori bawo ni ọrọ yii ṣe tumọ si ọrọ yii lati Mari. O tumọ si "awọn oke ni ẹhin" ati pe baamu si hihan ọkọ ayọkẹlẹ. Onkọwe ti apẹrẹ kan jẹ apẹẹrẹ Ẹhje ti ile-iṣẹ Oluwanja ti ile-iṣẹ Swedish Saab Saust Jason Castrith. Bi wọn ṣe sọ, tani yoo ni ironu pe awọn iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ idakẹjẹ bii Saabu, aṣapẹrẹ yoo ni anfani lati ṣalaye ara wọn ninu apẹrẹ Tutara. Sibẹsibẹ, o tun samisi pẹlu iṣẹ ni pininfarina ati bertone.
Idi miiran lati sọ orukọ ọkọ ayọkẹlẹ ni ọwọ ti awọn onibajẹ ti o pẹ yii di otitọ pe o le yarayara DNA wọn pada. Eyi tun ṣe afihan imoye ti ile-iṣẹ naa, eyiti o dagbasoke ni kiakia nipasẹ awọn ipele ọkọ ayọkẹlẹ. Ati ni akoko kanna awọn ami ni awọn iyatọ to lagbara lati ọkọ ayọkẹlẹ SSC akọkọ.
Iyara iyara lori ọkọ ayọkẹlẹ tẹlentẹle
A ti fi igbasilẹ Iyara SSS SSS sori ọkan ninu ọna opopona ti Ipinle Nevada. O ṣẹlẹ ni Oṣu Kẹwa 10, 2020. Lati ṣatunṣe igbasilẹ, pataki kan 11-kilomita kan ti a lo ti a lo ti o dara julọ ti a lo.
Bii o ṣe n ṣẹlẹ nigbagbogbo, iyara arin naa lọ si aiṣedeede. Lati ṣe iṣiro rẹ, iyara ọkọ ayọkẹlẹ ni a gbasilẹ akọkọ ninu itọsọna kan, ati lẹhinna ni idakeji. Lẹhin iyẹn, o wa nikan lati mu itumo oritutu. Iye ti o yọrisi jẹ 508.73 km / h.
Ni akoko kanna, ni ọna ni itọsọna kan, iyara SSC tusc jẹ 484.53 km / h, ati ni ọna ẹhin o jẹ 532.93 km / h. Ninu mejeeji meya lẹhin kẹkẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ webb welb. Iyatọ yii dabi ẹni pe ọpọlọpọ awọn ajeji, ṣugbọn ko si "ideeum" sibẹsibẹ. Sibẹsibẹ, o han pe Tutara jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o yara ju ni agbaye.
10 Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbowolori julọ ni agbaye
Awọn alaye SSC TUATARA
Nigbati o ba yan ọkọ ayọkẹlẹ kan, ile-iṣẹ naa ṣii aṣayan rẹ lori ipele-ọjọ V8 pẹlu turborcharcharran double kan. Bi abajade, agbara ọgbin agbara de ọdọ 1750 horseypower, ati iyipo ni ọdun 1818 Nm. Ni akoko kanna, ẹrọ naa ṣe iwọn kilologorun ọdun nikan, ati pe gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ki o jẹ ki o wa.
O yẹ ki o ṣe akiyesi pe yoo ṣee ṣe lati pari agbara ẹrọ si iru awọn iye iwọn pupọ. Iwọn otutu, titẹ ati ẹru dagba lati fi awọn iye proven. Nitorinaa, awọn ẹya simẹnti pupọ ni a lo bi awọn ẹya ara ẹrọ, ati awọn falilu ita ati kẹkẹ tubu kan ti a lo ati ṣe ni gbogbo wọn lati ọdọ Auspplac ati chromium. Lati jẹ kedere, Emi yoo sọ pe iru awọn ohun elo iru awọn iyẹwu Merlin ti o pọ si, eyiti o wakọ awọn ile-iwe giga ti ilu olokiki julọ - Falco 9.
Ẹrọ SSS ti SCSRA HERSRAMAN jẹ apejọ nipasẹ boya iṣafihan imudaniloju 7-iyara kan-iyara kan, tabi iyara SMGOT SMG TOP PUMOT PLOCT.
Ọkọ ayọkẹlẹ TSLA pẹlu Autopilot rammed ọkọ ayọkẹlẹ ọlọpa kan. Bawo ni eyi ṣe ṣẹlẹ?
O le mu diẹ ninu awọn nọmba ti o nifẹ diẹ sii. Fun apẹẹrẹ, awọn kẹkẹ turarara ni a fi ṣe erorogba ati iwuwo nikan 58 kg, ati awọn rodu ti a ba n pọ mọ nikan ni a ṣe ti titari pataki ati idiyele diẹ sii awọn ege.
Elo ni ọkọ ayọkẹlẹ ti o yara julọ ni agbaye
O dara, dajudaju, ni ipari o tọ lati sọ nipa idiyele naa. Mo ti sọ tẹlẹ bii ẹrọ ti n ṣalaye awọn ọpa ati pe yoo ṣee ṣe lati ro pe gbogbo owo ọkọ ayọkẹlẹ o jẹ owo aaye. Ni otitọ, o jẹ, ati pe, ati fun ọkọ ayọkẹlẹ ni a beere 1,9 milionu dọla, ṣugbọn iye ko ni yọ si lẹhin ti wọn beere fun diẹ ninu awọn supercars miiran. Mo ti sọrọ tẹlẹ nipa eyi ni ọrọ iyasọtọ.
Sọ fun mi ni iwiregbe tẹlifoonu wa ti o ronu nipa iru ọkọ ayọkẹlẹ kan.
Ko si nkankan, ṣugbọn ti o ko ba nilo ẹnikẹni lati jẹri ẹnikẹni ti o si ni igberaga sọ pe o ni ọkọ ayọkẹlẹ iyara julọ ni agbaye, ko tọ lati ra iru ọkọ ayọkẹlẹ bẹ. A ti ṣe affistance ni deede fun iyara, kii ṣe lori awọn abuda ṣiṣe ṣiṣe gbogbogbo. O han gbangba pe eniyan ti o rọrun kii yoo lero iyatọ naa. Ṣugbọn bi ẹrọ kan fun orin kan ati igbadun lati apapo agbara ati iṣakoso, o le yan ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran ti yoo jẹ ni awọn igba to din owo, ati ni akoko kanna ko lati gboju.