Hyundai Santa FE 2.2 CRDI: Idiwọn isunmọ

Anonim

Akoko fo yarayara! O dabi pe iyasọtọ Hyundai ti tẹlẹ wọle si apapo irekọja pẹlu FATA FETA FE. Ati loni, ọkunrin ti o fi agbara mulẹ yii ti ta tẹlẹ ni iran kẹrin - ati paapaa pẹlu iru ifarahan ti o tọ, eyiti ẹnikan yoo ṣalaye kii ṣe gbogbo ẹbi SUV.

Ifiweranṣẹ akọkọ lati FETA FE jẹ iyalẹnu. O wa ni pe o le ṣe ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu "ọpọlọpọ-tọju oke" Optics ki o dabi itura! Ṣugbọn o wa ni gbogbo nkan. Ranti o kere ju igbalode Jeree ode oni. Awọn ayanfẹ rẹ ni lati jowo labẹ ita lati ọdọ gbogbo eniyan ati rọpo iwaju pẹlu awọn oju "mẹfa" si ibile diẹ sii ...

Hyundai Santa FE 2.2 CRDI: Idiwọn isunmọ 19291_1
Iran kẹrin ti Hyunda Santa FE gba ifarahan cuddy pẹlu "ọpọlọpọ-tọju awọn ohun elo

Awọn apẹẹrẹ Santa FE ṣiṣẹ lori awọn aṣiṣe dabi pe ko bẹru. Ọpọlọpọ awọn onijakidijagan ni isansa ti a fọwọsi hihan titun rẹ. Ni Russia, ṣaaju ibẹrẹ ti awọn tita, awọn olupese gba awọn pipaṣẹ diẹ sii ju ti a reti lọ. O dabi pe awọn alabara ko dun - nitori ọkọ ayọkẹlẹ wa laaye paapaa dara julọ ju ninu fọto naa.

Ṣugbọn ti ko ba si awọn ibeere si ara, lẹhinna iwulo apẹrẹ naa wa ni iyemeji. Nigbati o ti gbe ori awọn opictics ori kọlu agbegbe ti eewu pọ si. Ti o ba ti ṣaju, taped idiwọ kan, o le ni iphra lori bomper, bayi labẹ fifun - bulọọki bulọọki kan. Ati ni ojurere ti apẹrẹ Mo ni lati fi silẹ ni ipo oju-imọlẹ rẹ ...

Ni iran kẹrin, awọn ikorira ti o ni ibatan. O duro lori chasis kanna bi KIA sorento Prime. Ọgbẹ-ọna ara fun 7 centimeters, Santa ma fu jẹ pe o fẹrẹ to ẹlẹgbẹ rẹ 4,8-Merter ati firanṣẹ ẹya ti ikede ti Grand lori PAR. Bayi ẹya ti o ṣe deede ni a funni pẹlu marun ati marun meje ni aaye.

Hyundai Santa FE 2.2 CRDI: Idiwọn isunmọ 19291_2
Pipe inu inu pẹlu ọṣọ ti o dara ati atilẹba "puff" torpedo.

Pipe inu inu pẹlu ọṣọ ti o dara ati atilẹba "puff" torpedo. Paapaa lori igbimọ ni iwaju awakọ naa, awọn apẹẹrẹ ti a ṣe ounjẹ ounjẹ ipanu "lati awọn fiimu, ti o jin awọn ẹrọ sinu ita ti o jinlẹ. Bipe eyi, wọn ka daradara. Ninu awọn ẹya ọlọrọ ni arin igbimọ - iboju kan pẹlu SPE SCEPETEME, eyiti o yipada apẹrẹ da lori ipo gigun.

Iboju multimedia ninu awọn igi ti njagun to kẹhin jade kuro ninu console aarin naa. Eto naa jẹ ohun elo frisky, pẹlu aworan ti o dara. O ṣeun dandan fun awọn kamẹra atunyẹwo ipin ti o wa pẹlu ẹya oke ti Tech Tech. Sibẹsibẹ, fun awọn "diẹ ninu" buns "yoo ni lati san afikun paapaa. Lara wọn - iṣafihan iṣiro ati orule kan.

Ma binu, atokọ ti awọn aṣayan ko ni bata ti awọn nkan to wulo diẹ sii. Ninu rẹ, fun apẹẹrẹ, ko si igbona alapapo afẹfẹ ati ibẹrẹ latọna jijin. Ni afikun, ipo alaifọwọyi yoo fẹ lati ri kii ṣe nikan lori ẹnu-ọna awakọ nikan. Sibẹsibẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa kii ṣe isuna ...

Bibẹẹkọ, ko si awọn ẹdun nipa itunu naa. Ijoko awakọ jẹ lile, pẹlu atilẹyin ẹgbẹ ti o dara julọ. Eto jẹ yipada nipasẹ awọn awakọ ina ni awọn ayela 14, pẹlu ile-igbimọ Lumbar kan. Atunyẹwo dara, nitori awọn aṣọ ko nipọn pupọ, ati awọn digi ti ni ọwọ die-die. Nipa ọna, ni bayi wọn "dagba" lati awọn ilẹkun, ati kii ṣe lati awọn agbeko.

Ati salon ti di ohun elo pẹlu ọpọlọpọ awọn caches ati awọn omiches fun awọn ohun kekere. Diẹ ninu awọn wakọ ninu awọn folda ti torwedo. Fun apẹẹrẹ, ni iwaju iṣipopada iwaju, ọkan ninu awọn "fẹlẹfẹlẹ" ba ogbin ti o ni itura fun foonuiyara kan. Awọn afẹṣẹ jinna jinlẹ tun wa lori eefin aringbungbun ati labẹ ideri ti o ni ihamọra.

Ohun elo wa jẹ ijoko marun-marun, nitorinaa bullery ko ni paapaa gun awọn ewurẹ giga. Pẹlu ilosoke ninu awọn centimenti 190, Mo ni rọọrun joko "ara mi". Nilo aaye diẹ sii? Awọn apakan apakan lọtọ ti Sofa gùn ati siwaju lori sled. Ati ni imọ-ẹrọ giga fun awọn sedeisons lẹsẹkẹsẹ, alapapo ti pese. Ẹwa!

Lẹhin awọn ijoko ti aye diẹ. Ti o ba fi ẹsẹ kẹta, awọn ọmọde yoo wa. Bẹẹni, ati fun ẹhin mọto "afẹfẹ" fẹrẹ ko duro. O tun dara, awọn agbeka afikun ti pọ sinu ilẹ ti o wuyi, ati kẹkẹ idaamu ninu eyikeyi ọrọ jẹ iwọn kikun. Otitọ, o ti daduro ni ita, labẹ isalẹ ni isunmọ binrin bomper.

Awọn ọna Aabo ṣafihan Fọwọkan, itọju obi. Ti awọn sensọ "lero" ero-ọkọ lori ibi aworan wa, wọn yoo fun ifihan kan ki awakọ naa ko gbagbe ninu awọn ọmọde agọ tabi awọn ẹranko. Ati awọn itanna ko gba ọ laaye lati ṣii titiipa awọn ọmọde ti ọkọ ayọkẹlẹ miiran ba kọja nitosi. Santa FE Agbara Gamma ni Russia jẹ iwọntunwọnsi - ẹyọ petirolu kan ati dinel kan. A ni aṣayan ti o lagbara 200 lori "epo to wuwo". Turdited 2.2 Cri ami lori iran ti o kọja ti irekọja. Sibẹsibẹ, geax wa nibi. Hydromecanic "laifọwọyi" pẹlu awọn ẹgbẹ mẹjọ "Disju" itunra nla ati iyara itẹjade iyara.

Awọn gbigbe ni ACP ti wa ni ọna gbooro, ṣugbọn akọkọ jẹ kukuru to. Ṣera ẹrọ ni ibẹrẹ kii yoo ṣee ṣe paapaa, ọkọ ayọkẹlẹ ti yọ kuro lati ibikan pẹlu idaduro kekere. Ṣugbọn lẹhinna awọn reynamics ni igboya ati dan, bi o kan si ẹbi SUV. Irin-ajoja Santa FE Cart - yara yara yara. Ati otitọ: Nibo ni lati wakọ nkan kan?

A tunto si ẹjọ naa lati di ẹrọ ati apoti. Agbara ayípadà jẹ mogbonwa: Laun o pa Couning jẹ Lightweight, ni iyara - akiyesi iwuwo. Otitọ, diẹ ninu atọwọdọwọ ni rilara ni awọn akoko didasilẹ. Ọkọ naa dabi pe o koju: Emi, wọn sọ, ko sibẹsibẹ demo boya o tọ si lọ sibẹ. Ṣugbọn ni opopona taara ati ni awọn iyipo didan ti Santa Fe - deede funrararẹ.

Yipada awọn ipo si ihuwasi ti ẹrọ ko ni ipa pupọ. Mo fẹran ikede ọlọgbọn ti o gbọn. O dara pe eto rẹ ko ni tunto nigbati a ti wa ni pipa. Bẹẹni, ati awọn foonu alagbeka "ni Hydai jẹ iyalẹnu dara. Eto iṣakoso fun isamisi ko padanu ingilance paapaa ninu okunkun lori tutu ati opopona idọti. Iṣakoso oju-omi jẹ kedere ṣe si awọn arinrin ajo ati fa fifalẹ ni iwaju awọn idiwọ.

Idaduro ti o ti fipamọ faaji ti tẹlẹ - alaworan mita iwaju ati ẹhin pupọ-alakoso. Ṣugbọn laisi igba atijọ o ko jẹ idiyele. Awọn ẹlẹrọ gbe awọn aaye asomọ ti awọn leta ti awọn leta, ti o fi sori ẹrọ miiran ti alumimiomu miiran. Rọ yipada igun ti awọn iyalẹnu iyalẹnu, eyiti o, Yato si, gba ẹrọ mọnamọna-mọnamọna. Bayi ẹrọ naa di imukuro ni ilẹ nigba ikojọpọ to awọn kilogram 200 200.

Ṣugbọn ohun akọkọ, ohun-elo Santa Fu chassis ti di alailagbara diẹ sii. Ni bayi o nira lati "fọ nipasẹ" awọn ọfin ti o jinlẹ ati ughah. Ni akoko kanna, crovorover dapada ṣiṣan rirọpo lori ọna alapin. Ati pe nikan lori awọn irugbin okuta iyebiye tabi tumọ si ko si, ṣugbọn shiver kekere kan yoo han - iru awọn opopona Hyundai tun ko fẹran.

Ilọsiwaju wa ati ni awọn ofin ti idabobo ohun. Paapa - iyẹwu mọto. Ni o wa ni dielel aimpel ti ko gbọ. Bẹẹni, ati ni awọn iyara to 120-130 Ibuso fun wakati 120-130 fun wakati kan, ko ṣẹda ariwo pupọ. Ọpọlọpọ iṣọtẹ siwaju sii wa "Orchestra" ti taya. Agbara! Awọn kẹkẹ Arches ipinya yoo esan di ọkan ninu awọn iṣagbega "akọkọ" lẹhin rira.

Kini gangan ko yẹ ki o ṣee ṣe lori Santa fe, o ni lati gùn kuro ni ọna. Ifiweranṣẹ kedere ti awọn milimita 185 jẹ kekere, ṣugbọn o jẹ priticties pupọ nipasẹ aabo ẹrọ ati gbigbe ara-ilẹ kekere. Lati bunadura ti a fi agbara mu ti ikopa, eyiti o sopọ aarọ ẹhin, kii ṣe ori. Nitori anfani, Mo gbiyanju lati idorikodo ọkan ninu awọn kẹkẹ lori Ugab. Ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara bound ati fi silẹ nikan lẹhin wiwu nigbati kẹkẹ ti a fiwewe "fi sinu ile" pẹlu ile to lagbara.

Ṣugbọn ni awọn ofin ti awọn ifipamọ, Hunkai wa ti fihan ararẹ ni isunmọ ebi. Ni ọna opopona ni awọn oṣuwọn 90-100 kilomita 90-100 fun wakati kan, lilo apapọ wa ni isalẹ 7 liters. Ninu ọna ti o dapọ (ipa ọna, ilu ati wundia ti o egbon kekere kan, o gba to 10 liters fun ọgọrun. Ati pe nikan ni ipo ilu pẹlu awọn sms tharts "ti o pọ si" pọ si 13.

Kini abajade? Mo fẹran Santa FE ko gbiyanju lati fo loke ati dibọn lati jẹ ohun ti kii ṣe. Oun ko fọri sinu Ere, ko kigbe nipa nipa iyasọtọ pipa-ọna tabi awọn abuda awakọ. O ti wa ni itẹlọrun pẹlu ipo ti itunu kan, ti ọrọ-aje ati aṣa aṣa. Pẹlu ipa yii o jẹ awọn ipele pipe.

Hyundai Santa FE 2.2 CRDI: Idiwọn isunmọ 19291_3
Herdai Santa Santa FE - Ọkan ninu idile Awọn agbelebu ti o dara julọ ni ọja Russia

Fọto carexper.ru.

Ka siwaju