![Marspeppen nyorisi ni ọjọ kẹta ti awọn idanwo 19123_1](/userfiles/22/19123_1.webp)
Sunny. Gbẹ. Air + 20 ... 23C, Track + 33 ... 35C
Awọn idanwo iwe-aṣẹ ni ọdun 2021th jẹ ki o pẹ ati pẹ - ni ọdun kan ati idaji, gbogbo eniyan yoo pe ni Prix ti Bahrain. Ti o ba ti ni ọdun to koja ni ọjọ mẹfa, ati diẹ ninu awọn mọ pe wọn ko ti ṣe ohun gbogbo, lẹhinna ni 2021 Wọn dinku si ọjọ mẹta.
A fi agbara mu Mera. Nigbati orisun omi ti o kẹhin, ipilẹ ti awọn ẹgbẹ naa ni pipade nitori pe o fẹrẹ to oṣu mẹfa kan, ni awọn idari tuntun O - ati ẹgbẹ kọọkan funrararẹ pinnu lati lo wọn. Ni otitọ, awọn idanwo naa ni a mu awọn ẹya kekere ti awọn ẹrọ ti o ni ọdun to kọja, ṣugbọn pẹlu agbara claleg kekere kan nitori awọn ayipada ninu awọn ilana lori aerodynamics - ati ni rown ti o lọra.
Awọn iyara sẹhin, ṣugbọn kii ṣe pataki bi gbogbo eniyan reti. Ni ọjọ mẹta sẹhin, awọn asale ti wa ni iwakọ Circle kan lakoko awọn oye ni Bahrain fun BAHRANT fun 1:27 - 1:28, ati lori awọn idanwo abajade ti o dara julọ jẹ afiwera - 1 28,960.
![Marspeppen nyorisi ni ọjọ kẹta ti awọn idanwo 19123_2](/userfiles/22/19123_2.webp)
Ni ọjọ akọkọ ti awọn idanwo, ni ọjọ Jimọ, Isọnu eruku ti a fi pupọ silẹ lati fẹ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ tẹ mọlẹ pẹlu iyanrin lori idapọmọra. Ni ọjọ Satidee, afẹfẹ jẹ ẹsẹ kekere, ati ni ọjọ Sundee ti o dara julọ, gbigba awọn ẹgbẹ laaye lati pari idakẹjẹ pari awọn idanwo naa.
Ọkan ninu awọn iṣẹ bọtini jẹ aṣamudọgba si awọn taires Pirelli tuntun. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti sọnu ni ipa clareng, roba di nira pupọ lati jẹ ki o jẹ iṣẹ, iwọn otutu otutu ti yipada laarin awọn kẹkẹ ina ati iyanrin lori idalẹnu iru yii.
O yanilenu, ni Pirelli mu wa fun ifiwera awọn aṣayan meji fun C3 ti alaye nikan. Diẹ ninu awọn taya ni a ṣe ni Romania, nibiti a ti fi roba ṣe agbejade fun agbekalẹ 1, lakoko ti awọn miiran wa ni ile-iṣẹ ti ile-iṣẹ ni Tọki.
![Marspeppen nyorisi ni ọjọ kẹta ti awọn idanwo 19123_3](/userfiles/22/19123_3.webp)
Ọpọlọpọ akoko lori awọn idanwo ti o padanu ni Mercedes - nitori fifọ ti geabọ ati awọn iṣoro pẹlu ẹrọ naa. Ati pe ti igbagbogbo ba wa ni oludari lori awọn ijinna ti kọja lori awọn idanwo, akoko yii wa ni lati jẹ oninurere.
Lewis ati Valterter rojọ nipa ihuwasi aifọkanbalẹ ti ẹhin, ni ọjọ ikẹhin awọn ẹlẹrọ ti o wa diẹ sii, ṣugbọn ni opin igba ikẹhin ti Hamilton tun bẹrẹ.
Ni ọjọ Sundee, Lewil Hamilton ni igba diẹ ni opin igba jade ni awọn taya rirọ, ṣugbọn ko le gun ibi karun. Ẹgbẹ naa nireti pe ere-ije akọkọ ti akoko yoo ni anfani lati pinnu.
![Marspeppen nyorisi ni ọjọ kẹta ti awọn idanwo 19123_4](/userfiles/22/19123_4.webp)
Sebastian Vettel ni Aston Martin tun padanu ọkan ninu awọn akoko mẹta - ati paapaa nitori awọn ger-sorcedes. Ni ọdun to koja, awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ere-ije lori awọn idanwo ko ṣe iyalẹnu iyara, ṣugbọn lẹhin ibẹrẹ ti akoko, o wa ni iyara pupọ.
Ni ọjọ ikẹhin ti awọn idanwo, Vettel ni lati pari iṣẹ niwaju awọn iṣoro nitori awọn iṣoro pẹlu Merceder agbara ọgbin - Iṣù itansan ninu turbine.
Ko si iṣoro ti o ṣiṣẹ eto naa ni Alpine. Akọsilẹ Fernando ati Eetaban Windows ti o rin irin-ajo nla, ṣugbọn wọn fẹrẹ ko ṣiṣẹ pẹlu awọn taya rirọ, nitorinaa o nira lati ṣe iṣiro iyara wọn.
O tun nira lati ṣe ayẹwo agbara ti Ferrari tuntun. Ninu Afowoyi, ẹgbẹ pẹlu igbẹkẹle n sọrọ nipa ilọsiwaju ilọsiwaju, agbara nla ti ọgbin ọgbin ati iyara lori awọn laini taara. Mattia Beretotto sọ pe eto eto eto ti ni imuse ni kikun, ṣugbọn ko ṣe ijọba ni kikun pe ninu iṣẹ naa, ẹgbẹ naa tun le ba awọn iṣoro to ṣe pataki pada.
![Marspeppen nyorisi ni ọjọ kẹta ti awọn idanwo 19123_5](/userfiles/22/19123_5.webp)
Ni Haas F1, ọkọ ayọkẹlẹ ti ọdun to koja ni ila pẹlu awọn ofin titun ati lati ṣatunṣe o ni igba akoko wọn ko gbero, idojukọ awọn orisun nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ 2022. Ẹgbẹ naa le nireti ilọsiwaju nikan ni laibikita fun ohun ọgbin agbara tuntun Ferrari, ṣugbọn o yoo jẹ ohun ti o nifẹ lati ṣe akiyesi iṣẹ wọn nitori tiwqn tuntun.
Ni ọjọ akọkọ ti awọn idanwo ti Nikita Scramer, ni German keji wa ni pipade diẹ, ati ni idamẹta - Russian. Awọn elere-ije fihan awọn ẹru ti o sunmọ pupọ - ati pe o ye pe pe Ijakadi wọn wọn yoo jẹ ipilẹ.
Ni ọjọ akọkọ Mick padanu akoko pupọ nitori awọn iṣoro pẹlu awọn geam, awọn idanwo to ku ti kọja laisi awọn iṣoro.
![Marspeppen nyorisi ni ọjọ kẹta ti awọn idanwo 19123_6](/userfiles/22/19123_6.webp)
Ọkọ ayọkẹlẹ Mclalen tuntun wa ni iyara ati gbẹkẹle. Awọn alaigbọran gbagbọ pe lẹhin iyipada agbara kan, ẹgbẹ naa le ni awọn iṣoro pẹlu igbẹkẹle pẹlu oju ojo gbona ni Bahrain, ṣugbọn ohun gbogbo naa lọ laisiyoya. Daniẹli Riccardo ati Lando Norris ṣafihan akoko ti o dara ati pẹlu ireti dahun nipa ọkọ ayọkẹlẹ.
Ẹgbẹ naa rii ojutu atilẹba pẹlu ikanni kan ninu Didanceser, ti o n gbiyanju lati isanpada fun pipadanu agbara criping. Awọn abanidije yipada si Fig fun awọn alaye nipa ọna ti iru apẹrẹ bẹẹ, ṣugbọn ko si iyemeji pe MClaren ti gba gba tẹlẹ.
![Marspeppen nyorisi ni ọjọ kẹta ti awọn idanwo 19123_7](/userfiles/22/19123_7.webp)
Lodi si abẹlẹ awọn iṣoro Mercedees, ẹrọ pupa-ije pupa tuntun ti yara ati idurosinsin. Max Fortappen ti tẹlẹ ni ọjọ akọkọ, pelu iji rivy, mu awọn apa 139 kọja ipilẹ Ilana. Sergio Perez ko kere si ni aaye irin ajo, ṣugbọn wọle pe ni ọjọ mẹta ko le wo pẹlu gbogbo awọn ẹya ti RB16B.
Fun wakati ti o kẹhin, ọpọlọpọ rin irin-ajo ni ipo assifefe, ṣugbọn Ijakadi akọkọ lọ laarin Festappen ati Alakọ tuntun Alson Tsó - lori awọn ẹrọ Honda pẹlu awọn ẹrọ Honda. Gẹgẹbi abajade, Max wa lori kẹwa yiyara, fifi akoko ti o dara julọ fun ọjọ mẹta. Nọmba ti o tobi julọ ti awọn iyika ni ọjọ kan ni ọjọ Sundayrì KIMI Raikkonen.
Awọn idanwo akomo ti pari. Ni ọna ti akoko, ọdun yii nikan ṣe idanwo awọn tarelli ti 18-inch Piorelli to ti pese.
Awọn abajade ti ọjọ kẹta ti awọn idanwo Alẹṣẹ Lakojọpọ Awọn owo Iyatọ Circle 1: 29.960 - 64.093 91 C4 2.0.093 79 or4 4. K. K. K. K. K. K. ROMO 1: 29.7.806 164 C5 5.N025 + 8.027 + 30.144 + 12.84 76 C4 8. S.Mefes Pupa Bullu 1: 30.417 49 C4 9. Sh. K.486 80 C3 11. MClaren 1: 30.661 +1.701 56 C3 3. P.E.828 36 C4 13.310 + 3.531 +2.571 67 .Sumter Has 1: 32.053 +3.093 78.4.4.486 + 3684 +Orisun: agbekalẹ 1 lori F1News