Ni jija, abajade ọdun ọdun to kọja ti tun ṣe, mu ibi karun ni ago awọn aladugbo, ṣugbọn akoko naa ni imọlẹ - pẹlu awọn podiums, yiyipada tiwqn - ati paapaa iyipada orukọ naa.
Ramer Grand Prix ti o dara julọ Bibẹrẹ Daniel Ric 520 Windows 17 520 17 514 5 43 5 4 557 20 6 57 5 Oṣu Kẹsan 8 8 7 7 7Ifihan ti ọkọ ayọkẹlẹ naa waye ni Ilu Sweower shower lori awọn ologbo ti o ni imọ-jinlẹ ni ọjọ ọdun 143 ti Louis Conult. Ṣugbọn ko si ọkọ ayọkẹlẹ tuntun - ko ni akoko lati mura silẹ.
Refleult jẹ ibanujẹ pupọ fun iyipada ti awọn ilana ni 2021, n ṣalaye ọkọ oju-iwe itusilẹ 2020 ni ilosiwaju, ṣugbọn ọgbin tuntun ti o gba laaye lati ṣafikun, pataki lodi si abẹlẹ Ferrari, ati iyipada si ilana tuntun ni a beere bi abajade.
Renault pade pẹlu Coronavirus ṣaaju ki Coronavirus ṣaaju ki awọn miiran - ni ibẹrẹ Oṣu Kẹwa, oludari ti Ile-ẹkọ giga, pẹlu awọn ẹniti o di awọn ẹlẹmi di lori quarantine meji-meji lori teerife. Ati ki o to fi ranṣẹ si ẹgbẹ kan si Melbourne, ori rẹ Siril Abetel ni gbangba sọrọ nipa awọn iberu rẹ.
Syril Abtebul
: "Dajudaju Mo yọ ara rẹ lẹnu. Mo rán awọn enia mi lọ si ọna - ati ẹnikan lati ọdọ wọn le pada sọdọ awọn ti o ṣaisan. Mo gbagbọ pe agbekalẹ bayi 1 jẹ ẹru nla si eyi. Gbogbo wa ni ipin ojuse, ṣugbọn iṣakoso ere idaraya yẹ ki o gba lori ara wọn. Mo fẹ ki a lepa, ṣugbọn emi ko fẹ lati eewu. "
Lẹhinna ami isuna ilu Australia naa, ẹgbẹ naa pada si ile, nibiti data ti awọn awakọ Faranse ti awọn awakọ ni Virti pa niwaju ipilẹ Ilu Gẹẹsi ni Ensone. Bẹrẹ isinmi isinmi orisun omi gigun nigbati a firanṣẹ diẹ ninu isinmi, ati awọn miiran gbe si ọsẹ ti o ṣiṣẹ.
Iyanu jẹ orisun omi. Bi ẹni pe ninu ẹgbẹ ti o wa ninu ẹgbẹ keta, awọn wakati duro, awọn wakati ati awọn isiro tẹsiwaju lati gbe ara wọn, laisi ikopa ti awọn oṣere.
Ni aarin-May, lẹhin ti alaye fierrari nipa ifasilẹ ti Vetel ni ipari akoko - ati fowo si iwe adehun pẹlu awọn ọkunrin Carlos, ti o fẹ lati ṣe fun awọn ọdun pupọ - fowo si adehun pẹlu Daniẹli Riccardo, ẹniti ipo ọdun to koja ni Eṣura ko baamu. Ohun ti fọọmu ẹgbẹ kan yoo jẹ ọdun yii, Australia ko mọ, ilọsiwaju MClaren ti han - ati Riccardo gba.
Riccardo ni idunnu lati yipada si Mclalen, ṣugbọn wọn ti ṣe ileri lati mu akoko mu ni opin si opin. Paapaa ṣaaju pe, Ọstrelia ati adadurori ẹgbẹ sirilil ni a paarọ - ti o ba jẹ ki o jẹ tatuu - iyaworan yoo yan Riccardo, ati pe aye fun tatuu jẹ Abitabul. O dabi pe Evault ti ko ni aye ti podium, ṣugbọn ni ipari akoko, ọkọ ayọkẹlẹ airotẹlẹ lọ - ati Daniel bori tẹtẹ yii.
Ni ipari May, Garaul ṣafihan eto idinku idiyele iwọn iwọn-iwọn nla kan, ati ni Keje lojiji jẹrisi adehun fun aaye pẹlu Fernando Alosono. Ni ilera lẹhinna gbogbo eniyan yawo adehun yii.
Kii ṣe laisi awọn ohun abuku. Lehin ti o gbe ẹgbẹ ile-iṣẹ kikun-kikun si idije naa, ni Ijakadi ko ni idunnu ti o ni ọdun lẹhin ọdun ti wọn lu awọn ẹgbẹ ikọkọ pẹlu isuna kekere ati awọn ohun elo kekere diẹ ati awọn ohun elo kekere. Ati pe ti o ba jẹ pe aye ti o han lati ṣafihan awọn ẹdun ọkan - wọn gbekalẹ.
Ni akọkọ, Evale le bẹrẹ awọn alaye lati inu adehun igbẹkẹle pẹlu Ferrari. Ni Ile-iṣẹ, wọn ya sọtọ nipasẹ idahun gbogbogbo, ṣugbọn samisi ipo wọn, kii ṣe pẹlu awọn ijiroro siwaju sii. Ati lẹhinna esclully gidigidi fun aṣeyọri ti aaye ere-ije.
Renault, bi ẹgbẹ ile-iṣẹ, ọpọlọpọ igba orukọ ikede gbangba ni gbangba nipa awọn ero alabara, ṣiṣe akiyesi eyikeyi awọn aṣayan fun kọ awọn ofin itẹwọgba. Ṣugbọn awọn ẹgbẹ alabara tun ka awọn ilana - awọn agbẹjọro wọn kii ṣe asan ni Vain gba owo wọn. Ni aaye-ije, wọn tun ṣe ohun ti ọpọlọpọ ọdun ṣe ni Toro Rosto ati Haas F1 - wọn daakọ ni ọdun to kọja ẹgbẹ. Iyatọ naa ni pe bayi o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ aṣaju kan - eni ti o ni aṣaju Parrence Ranstanol gba pẹlu Merfaces. Ati ilọsiwaju lori orin ko jẹ ki ara rẹ duro.
Lẹhin titẹlọ ti ita lati ọkọ ayọkẹlẹ orogun ni Garault, wọn ka awọn ẹtọ wọn lati fọ. Paapaa wọn ko ni iru ọna itutu daradara, ati iwa-ije ti o ni oye daradara pe ẹgbẹ ti o ni ikọkọ, paapaa pẹlu igbeowo to kan, iru oju-ode ti ko le ṣe agbekalẹ ni ominira.
Gẹgẹbi awọn ofin, ẹgbẹ naa yẹ ki o ni awọn ẹtọ ohun-ini imọ lori awọn dura lulẹ, nitorinaa tunṣe pe awọn abanidije gangan ṣe iraye si awọn merctus ti mercedes, bakan n wọle si iwe-ipilẹ - ati ki o fun ni imọ-ẹrọ.
Awọn aṣaju ti awọn ikede bẹrẹ, ṣugbọn FIA mọ o ṣẹ ti awọn ilana ere idaraya nikan ni ere-ije ere-ije nikan, ijiya aaye-ije nikan pẹlu pipadanu awọn aaye 15 ni ipari ti Prix Granx. Ibeere yii dide ni igba pupọ, ṣugbọn ko gba tesiwaju naa. Ni FIA, wọn ni opin agbara lati daakọ awọn ẹya ti awọn ẹrọ ni akoko 2021 - ati funrukọ rẹ o dabi pe o ṣeto. Awọn alaye ti adehun naa wa lẹhin awọn iṣẹlẹ.
Igba ikẹhin, Ile-iṣẹ Ile-iṣẹ Rechaul ṣe ayẹyẹ Podium ni ọdun 2011 - diẹ sii pẹlu pedrov ati Heidfardo pari ati ni iMarburgring ati ni iMevel, lẹhinna awọn window naa pari ere-ije naa ni Sakhir keji. Abitel nu padanu tẹtẹ rẹ, ati Daniẹli mu ileri rẹ ṣẹ, ti a gba ni akoko akoko.
Ni ọna ti akoko, Riccardo mọ ọlọrun ni oriṣa. Awọn idi ti a pe ni oriṣiriṣi, ni akọkọ nipasẹ akoko ti Faranseman kẹhin, ṣugbọn ọpọlọpọ ti o gbagbọ ti o jẹ akọle GP3, nirọrun si opin awọn agbara rẹ - ere-ije ati ẹmi-ori. Ati lodi si abẹlẹ ti o ni imọlẹ ati olufẹ nipasẹ gbogbo Riccardo, o wa ni nira pupọ. Ṣugbọn ọdun to nbọ, alabaṣepọ rẹ yoo jẹ ṣajọ Alonso.
Pada sí fernando Aliono fun ọpọlọpọ ti di ohun ijinlẹ. Kini idi ti avaltault ti nilo ati Spaniand Superd, ṣugbọn tẹlẹ kuro ni ṣiṣe agbekalẹ 1, ati ṣaaju ki eyi ṣe ikogun igbesi aye ti ọpọlọpọ awọn ẹgbẹ pupọ? Ni pe lati rii daju isuna ti o tọ - labẹ Aliono ati ami Alpine. Sibẹsibẹ, ni ibamu si awọn agbasọ ọrọ, adehun pẹlu Riccurdo ṣakoso Realbulled paapaa jẹ ki o gbowolori ...
Orisun: agbekalẹ 1 lori F1News