Iṣẹ-iṣẹ ti awọn ipo pajawiri sọrọ nipa awọn abajade ti oju-ọjọ lana. Nigba ọjọ, ni Oṣu kejila 29, eewu awọn ayẹyẹ iyanu meteorilogiona ti ko lagbara ninu Republic: Ice ti o to 20 m / s ti o lagbara ati idogo ti awọn agbara agbara ni agbara, Gomel ati awọn ẹkun ni Mogilev.
Awọn abajade ti oju ojo buru
Gẹgẹbi alaye iṣiṣẹ ti iṣẹ-iṣẹ ti awọn ipo pajawiri, bi abajade ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ṣubu ni ọdun 2 106 ninu awọn ọran Vébsk 106, awọn ọkọ ayọkẹlẹ 22; ni Grodno - awọn ọran 5; ninu minsk - awọn ọran 2; Ni Mogivev - Awọn ọran 50, awọn ọkọ ayọkẹlẹ 6.
Ni Ilu Mogilev, nitori Layer ti yinyin ipele lori awọn ila Trolleybus, 76 Awọn ọkọ akero Trolley ko tu silẹ lori awọn ipa-ọna 12, awọn ọkọ akero naa ni afikun.
Kini lati ṣe awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ bayi?
Ni iṣaaju, a ṣe atẹjade algorithm alaye kan ti awọn iṣe ti o yẹ ki o mu lẹsẹkẹsẹ nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ.
Ni akọkọ, o nilo lati pe ọlọpa. Igi ti o ṣubu kii ṣe ijamba, nitorinaa ọlọpa ijabọ kii yoo ṣe iranlọwọ ninu ọran yii. Ọlọpa ọlọpa kan, ni Tan, yoo jẹ iṣe ti ayewo ti ọkọ ayọkẹlẹ kan, yoo ṣatunṣe ibajẹ ọkọ ayọkẹlẹ. O ṣe pataki bi ọkọ ayọkẹlẹ gbesile. Ti awọn ofin iduro ati pa ọkọ kuro, o fẹrẹ ko si aye lati gba isanpada. Lẹhinna a pe fun iṣẹlẹ ti awọn oṣiṣẹ ti ZHES tabi "Zelendsrystroy". A sọ fun wọn nipa ohun ti wọn ra si ọlọpa ati pe o ti gbasilẹ. O ko le wakọ nibikibi lori ọkọ ayọkẹlẹ, o kan bi ko ṣee ṣe lati gba igi naa patapata ki o run. O tun nilo lati wa, o ni ilera tabi bajẹ. Ti eyi ko ba ṣe awọn oṣiṣẹ lilo, o nilo lati kan si Ile-ẹkọ giga ti Orilẹ-ede ti awọn imọ-jinlẹ. Paṣẹ fun idanwo ti o yẹ ni ibere lati fi idi ipo ti ilẹ mulẹ, o le ni Ile-ẹkọ pataki kan ti Boomeny esi. Kuruvich ni Ile-ẹkọ ti orilẹ-ede ti Sciences. Ipo stem ti agba yoo ni iwadi, eto ati ipo igi ti pinnu. Lẹhin iyẹn, auto ati awọn ku ti igi le yọkuro. O wa lati duro de idahun lati awọn ogbontarigi. Ti o ba ni pe yoo sọ pe igi naa ko ni ilera, ati ipin ogorun ti fifi awọn ipilẹ gbooro jẹ giga, lẹhinna awakọ naa ni idi lati nilo ẹsan bibajẹ. Ninu iṣẹlẹ ti igi ti o ṣubu ga, ati ṣubu nitori oju ojo buru, yoo nira lati ṣaṣeyọri awọn sisanwo. Onílé ọkọ ayọkẹlẹ nilo lati ṣe agbeyewo idiyele ti ibajẹ ọkọ ayọkẹlẹ. Pẹlu iṣẹ ti awọn olupese, awọn aṣoju ti awọn zhes ("Zelenstroy") ati pe ọlọpa yẹ ki o wa. Lati ta gbogbo rẹ, o yẹ ki o kọ ibeere kan si Zes ("Zelenstroy") nipa awọn ibajẹ atinuwa, so gbogbo awọn iwe aṣẹ ti o gba. Ti idahun lati awọn ohun elo ti gbogbo eniyan ko wa laarin oṣu kan, o le kan si kootu. Ṣe akiyesi pe ero ti iru awọn ọran bẹẹ le gba awọn oṣu pupọ.
Fikun
Isọdọtun ati isọdọtun lati oluka wa, daradara faramọ pẹlu awọn ọran bẹ.
- Ni afikun si awọn iṣe ti apejuwe, awakọ nilo lati mọ boya ikilọ ikilọ kan ni agbegbe rẹ ni ọjọ iṣẹlẹ naa. Alaye yii ni a le rii lori oju opo wẹẹbu Belgidromet. Alaye yii jẹ pataki ti o ba wa si ile-ẹjọ. Kini idi? Ti o ba ti ni ọjọ yii ni agbegbe yii nibiti igi subu ("Zelenstroy") tabi rara, ijiya ti o lagbara. Ni ọran yii, lati sọ ẹsan lati ọdọ ẹnikan ko ni oye - ile-ẹjọ yoo kọ (iseda ni lati jẹbi), "alakoro naa sọ.
Àfojúsùn ojú ọjọ
Loni, Belgidromet kede ipele ofeefee ti ewu, sisọ nikan nipa ewu ti o pọju ti awọn ipo oju ojo. A nireti kurukuru ni awọn aye ni ayika orilẹ-ede naa. Ni diẹ ninu awọn ẹya ara ti awọn opopona yoo tẹsiwaju yinyin.
Ni Oṣu kejila ọjọ 31, oju ojo kurukuru yoo bori, ojoriro jẹ ṣeeṣe. Ni alẹ ati ni owuro alailagbara kurukuru, yinyin, ni diẹ ninu awọn agbegbe ti awọn ọna Hollytanka. Afẹfẹ ni otutu ni alẹ -1 ... + 6 iwọn Celsius, Da1 ... + 6.
Wo eleyi na:
Faramọ pẹlu ipo naa? Kọ si wa: [email protected].
Aifọwọyi.onliner ni Telegram: n pese lori awọn ọna ati awọn iroyin pataki nikan
Njẹ nkan wa lati sọ? Kọ si bot tele ti Trexm. O jẹ ailorukọ ati iyara