Awọn idaduro ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wakọ kẹkẹ-kẹkẹ gbogbo wọn ni wahala fun iru awọn ọjọ bi lana ati loni. Lẹhin gbogbo ẹ, yinyin kashe gigun lori awọn awoṣe Swd - idunnu ti o ni agbara. Paapa ti a ko ba sọrọ nipa awọn agbekọri, ṣugbọn nipa awọn ọkọ oju-irin arinrin. Ni anu, gbogbo awọn kẹkẹ wakọgan ti o wa, awọn gbohunsada ati gbogbo agbaye ni awọn apakan wa ko fẹrẹ to. Ṣugbọn "Autobarer wa", nibiti o ti le rii paapaa Park Drive Irin-kẹkẹ L3. Bi o ti ṣe awari tẹlẹ, ni yiyan loni - awọn ọkọ ayọkẹlẹ gbogbo-kẹkẹ kẹkẹ-kẹkẹ ti o wa lati igba atijọ. Ko si awọn agbekọja ati awọn suvs.
Autsi 80.
Aust jẹ ọkan ninu akọkọ lati bẹrẹ ni dissively fi wakọ kẹkẹ mẹrin si awọn ọkọ ayọkẹlẹ rẹ nigbati njagun tun ko ni olfato. Gun ṣaaju ijade ni Ingolstadt The Ingoludt akọkọ SuV tu ọpọlọpọ awọn quattro-awọn awoṣe quattro-pe, ninu eyiti Engine ti yiyi ipo mejeeji wa. Fun "Oniri-ilu 190 B3, ọpọlọpọ awọn ero ti 1.6 si 2 liters ni a funni. Wakọ kiri kẹkẹ mẹrin wa fun awọn ẹya pẹlu awọn sisoti petirolu 1.8 ati 2.0.
Lori "Autobarer" Fun Ẹgbẹẹgbẹrun $ 1.5 nikan. Nipasẹ tita 1.8-lita "pẹlu Quattro. A fi apoti gear apoti ti fi sori ẹrọ, ati awọn ọdun 34 ọdun maili (ni ibamu si data ninu ikede) jẹ ẹgbẹrun ọdun 200. Ọkọ ayọkẹlẹ burgundy, pẹlu awọn kẹkẹ 14-inch, itaniji ati niyeon. Ni igba otutu, lori iru "Ausha", o rọrun pupọ lati lọ kuro ni agbala ju lori ẹya Mottifer ti awoṣe.
BMW 5-jara
Eyi ni awoṣe iṣowo miiran - BMW 5-jara. Wagon kilasi kilasi ni ara E34 ti ta fun o fẹrẹ to $ 4 ẹgbẹrun ni deede. Ẹrọ ti 1993 idasilẹ pẹlu maili 366 ẹgbẹrun km. Ọpọlọpọ o pọju ti E34 ni ọja wa - pẹlu awakọ kan si ọpa-ẹhin. A gbe awakọ-kẹkẹ mẹrin lẹhinna fi awọn ẹya elegede 2.5 nikan 2.5 nikan. Ohun elo gaasi Italia tun fi sori ẹrọ lori apẹẹrẹ yii. Olutaja naa ni idaniloju pe ohun gbogbo n ṣiṣẹ bi aago.
Iketele naa ṣalaye pe awọn taya tuntun ati batiri ti wa ni jiṣẹ si BMW yii. Awọn iṣẹ awakọ mẹrin. Ọkọ ayọkẹlẹ jẹ bulu ati, adajọ nipasẹ awọn fọto, ti ni itọju daradara. Ara fun awọn ọdun rẹ wa ni ipo ti o dara. Awọn kẹkẹ alãye wa. Nitoribẹẹ, owo naa ge kekere diẹ, ṣugbọn, a le sọ niwaju wa iru iyasọtọ. Kii ṣe ni gbogbo ọjọ iwọ yoo pade E34 pẹlu wakọ lori awọn akee mejeeji.
Mazda6.
Iran ti Mazda6 MPS ti wa ni iṣelọpọ akoko kukuru: lati ọdun 2005 si 2007. Ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ipese pẹlu ẹrọ 23-li lita kan 2,3-lita ni 260. lati. ati ni iyasọtọ ẹrọ geax. Ni awakọ iwaju, yoo nira lati ṣe agbara agbara ti ẹyọ naa, nitorinaa Japanese fi awakọ kẹkẹ sori "mẹfa." Deede (kii ṣe MPS) Mazda6 pẹlu awakọ ti o ni kikun kii ṣe. A kuku kan ṣọwọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni ta fun $ 5.4 ẹgbẹrun ni oṣuwọn naa.
Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni eefin idaraya ati redio tuntun pẹlu Aux ati Awọn awakọ Flash. Eto ohun nibi lati bose. KẸRIN 2005 Tumọ pẹlu Milege 227 ẹgbẹrun KM. Nitoribẹẹ, MPS jẹ ẹrọ fun awọn ti o mọ ohun ti ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ. Dara bi yiyan si Gabaru. Titi awọn ọgọọgọrun, iru sedatan bapopo kan ni awọn aaya 6.6. Elo yiyara ju ọpọlọpọ awọn awoṣe tuntun ni ọja wa.
Mistubishi aaye Runner
Ni gbogbogbo, Run aaye kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ ti o nireti lati ri lori laini ibẹrẹ ti idije idije. Deede baba-agba tootọ. Ṣugbọn apeere yii yoo di iṣẹ ooru ti "ti o gba agbara" BMW. Olutaja naa ni idaniloju pe Turmopor 2,44 kan pẹlu agbara ti awọn 260 a sori ẹrọ lori aaye aaye yii. lati. Torque - 460 NEM m. Titi awọn ọgọọgọrun ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ iyara ni awọn aaya 5.5!
"Tita pẹlu isọdọtun nikan," ti kọ sinu ipolowo. Lati Pipe, olupin aaye yii lọ ni ọdun 1998, ṣugbọn, dajudaju, kii ṣe ni irisi yii. Mili ti o kede jẹ 400 ọdun km. Oni jẹ Ikooko gidi ni awọn awọ ara. O ṣee ṣe paapaa pẹlu arosọ evo, eyiti ko gbowolori diẹ sii.
Suxu impreza wíà
Fun $ 4.4 ẹgbẹrun ni oṣuwọn ni Minsk, Subaru impteza wretx Sti ti wa ni ta. Ọkọ ayọkẹlẹ ko nilo wiwo. Aṣeyọri arosọ yii ni pipe han ara rẹ si apejọ. Pẹlu wakọ awakọ kẹkẹ kikun lori ọkọ, o ni anfani lati fun ni imọlara manigbagbe lati wakọ nipasẹ egbon. Ọgbẹ ayọkẹlẹ kọọkan yẹ ki o kere ju lẹẹkan ni gigun igbesi aye lori ọkọ ayọkẹlẹ ti o jọra!
Ọkọ ayọkẹlẹ ti 1994 tusilẹ pẹlu maili ti 400 ọdun km. Eyi ni iran akọkọ ti awoṣe yii. Labẹ HOD - Petixite 2-like turbo pẹlu agbara ti 250 liters. lati. Olutaja naa ni idaniloju pe ẹrọ naa ati apoti wa ni aṣẹ. Ara tun wa ni ipo ti o dara ati ni "Awọ". Oun yoo tun jẹ awọn kẹkẹ goolu ...
Volkswagen Pastat B3.
Ṣẹẹri sori akara oyinbo - gbogbo-kẹkẹ wakọ Volkswagen Parasl B3 ninu World World White. Bẹẹni, "Wa-kẹta wa" ati pẹlu awakọ-papa meji: AWD wa nikan fun awọn mototor 1.8 ati 2.0. Pẹlu awakọ syncro o tun jẹ "golf" ti iran keji (tọkọtaya ti ta paapaa lori oju opo wẹẹbu wa).
Apẹrẹ yii fi ọgbin silẹ ni ọdun 1991. Fun ọdun 30, ọkọ ayọkẹlẹ ti a we 123,765 km. Kii ṣe pupọ. Ti o ta Para fun $ 1.3 ẹgbẹrun ni deede. Afẹfẹ air ati akosile redio tee teepu ti fi sori ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ. Garbox - dapo. Pade ọkọ ayọkẹlẹ kanna ni opopona kii yoo rọrun.
Aifọwọyi.onliner ni Telegram: n pese lori awọn ọna ati awọn iroyin pataki nikan
Njẹ nkan wa lati sọ? Kọ si bot tele ti Trexm. O jẹ ailorukọ ati iyara
Ọrọ atunkọ ati awọn fọto linriner laisi ipinnu awọn olootu jẹ idinamọ. [email protected].