היונדאַי מאָטאָר האט געפירט אַ פּרעזענטירונג פון די סובקאָמפּאַקט קראָסאָוווער בייאָן - דער מאָדעל איז באשאפן ספּאַסיפיקלי פֿאַר די אייראפעישע מאַרק. דער נאָמען איז געגעבן אין כּבֿוד פון די שטאָט פון בייאָננאַ איז די הויפּטשטאָט פון פראנצויזיש באַסק און איינער פון די פאָלקס טוריסט דעסטאַניישאַנז. אין די היונדאַי פּראָדוקט ליניע, די נייַקייַט וועט נעמען אַ פּאָזיציע צו דער בינע אונטער די Kona מאָדעל.
לענג, ברייט און הייך פון די נייַ היונדאַי בייאָן - 4180, 1775 און 1490 מם, ריספּעקטיוולי, די כעדבאַסע איז 2580 מם. די ינער וניווערסאַל גוף איז געווען דיזיינד מיט אַ ריין בלאַט, אָבער די BC3 מאַדזשאַלער פּלאַטפאָרמע פון Hyundai I20 העטשבעק איז געניצט ווי די באַזע.
דער פּלאַן פון די נייַקייַט איז געמאכט אין די לעצטע יטעריישאַן פון די סאָרט פון די סאָרט היונדאַי. לויט צו די שעפעריש דירעקטאָר פון היונדאַי מאָטאָר לוקאַ דאַמעראָלקאַ, ווען דעוועלאָפּינג אַ יקסטיריער איידער די סאָרט ספּעשאַלאַסץ, אַ ציל איז געווען באַשטימט: צו מאַכן די מערסט רעקאַגנאַמפּאַבאַל סובקאָמפּאָדערן קראָסאָוווער אויף די מאַרק. דעריבער, די קראָסאָוווער באקומען אַ ומגעוויינטלעך פּלאַן פון די פראָנט: מיט אַ ברייט גריד פון די קאַלאָריפער און פּוסטע כולינג כעדלייץ - בלאַקס פון לעבן און ווייַט לייץ, און זיי זענען שמאָל און קער וואונדער וואָס זענען וויזשוואַלי פאַרייניקט צווישן זיך אין אַ האַרט עלעמענט.
שטרענג צו דעם פּראָפיל פון די נייַ היונדאַי בייאָן קוקט געשווינד: אַזאַ אַ סטיל איז געגעבן דורך די אַסענדינג ווי אַ ינסענדינג פֿענצטער, ווי אויך קאָמפּלעקס פּלאַסטיק סידעוועללס מיט סך מיוטשואַלי גרימז. ווערטיקאַל דערציען לייץ מיט אַ האָריזאָנטאַל דזשאַמפּער פאָרעם אַ האַרט ה-שייפּט זאַץ.
וועג רעשוס פון Hyundai Bayon קראָסאָוווער איז 183 מם - דאָס איז אַ ביסל מער ווי לאַדאַ גראַנטאַ. דאָס איז, די נייַ היונדאַי איז געזונט צוגעגרייט פֿאַר באַוועגונג אויף ליכט אַוועק-וועג.
פֿאַר די נייַ היונדאַי בייאָן וועט זיין געפֿינט צוויי גאַזאָלין און איין דיעסעל ענדזשאַנז. גאַזאָלין - בלויז ווי אַ טייל פון אַ ווייך כייבריד סיסטעם מיט אַ 48-וואלט סטאַרטער גענעראַטאָר. די סימפּלאַסט ווערסיע פון די מאָדעל וועט באַקומען אַ 1.0-ליטער טורבאָ אַפּאַראַט מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 100 הפּ. אין קאָמבינאַציע מיט אַ 6-גיכקייַט מקפּפּ אָדער אַ 7-גיכקייַט פּריסעלאַטיוו "ראָבאָט". אין די מאַדאַפאַקיישאַן פון מער טייַער, דער זעלביקער אַפּאַראַט וועט זיין געפֿינט צו 120 הפּ, עס אַרבעט אין אַ בינטל מיט אַ 6-גיכקייַט ינטעליגענט "מעטשאַניקאַל" ימט אָדער אַ 7-גיכקייַט "ראָבאָט". די דיעסעל ווערסיע פון די קראָסאָוווער האט אַ 1.2-ליטער טורבאָ מאָטאָר מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 84 הפּ, וואָס אַרבעט אין אַ פּאָר מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע פון 5-גיכקייַט מאַנואַל.
די נייַ קראָסאָווער וועט זיין געשאפן בלויז מיט די פראָנט-ראָד פאָר, די טראַנסמיסיע 4x4 איז נישט צוגעשטעלט אין פּרינציפּ. די מעלדונג פון Bayon וועט ברעט אין די היונדאַי מאָטאָר דייַגע פאַבריק אין טערקיש יזמיר. אויף דער פאַרקויף צו דער אייראפעישער מאַרק, די נייַקייַט וועט גיין אין פרילינג פון דעם יאָר און וועט באַקומען אַ לעפיערעך אַפאָרדאַבאַל פּרייַז קוויטל. אין רוסלאַנד, Hyundai Bayon איז מסתּמא טאָן ניט באַקומען.