Cuộc chiến giữa những thói quen cải cách Sobyaninsky và Staromoshkovskaya luôn làm trầm trọng thêm khi nói đến tên.
Sau khi bắt đầu MCD-1 và MCD-2, hóa ra tên của một số nền tảng sao chép tên của các trạm ga tàu điện ngầm nằm ở những nơi khác. Ví dụ, có một nền tảng Lublin. Bước vào MCD, cô bắt đầu đeo cái tên "Kuban", kể từ khi Ga tàu điện ngầm "Lublin" đã không còn xa nữa.
Đây là tên lịch sử của nhà ga gắn liền với làng và bất động sản lịch sử với cùng một tên tồn tại bây giờ. Cái tên "Kuban", hiện đang mặc một nền tảng cũ của Lublin, chỉ đơn giản là bất ngờ từ ngón tay. Ở đó, thực sự có một con đường Kuban, đã nhận được tên của nó hoàn toàn vô tình. Ban đầu, đó là đường phố ở khu vực Moscow của Lublino và cô đã dẫn đến nhà ga duy nhất trong thành phố này, vì vậy tên của nó còn hơn cả logic. Sau năm 1960, khi Lublin trở thành một phần của Moscow, rõ ràng nhà ga ở Moscow không đơn độc. Do đó, đường phố Vokzalnaya đã đặt tên đầu tiên: Kuban. Và bây giờ điều đầu tiên này xảy ra để thay thế địa hình lịch sử, khu lịch sử của Moscow. Tôi không có lời giải thích rõ ràng về điều này, ngoại trừ sự thiếu hiểu biết trắng trợn của lịch sử và danh hiệu Moscow, "Moscow Gazeta" trích dẫn điều phối viên của phong trào công cộng "Archnadzor", nhà sử học vận chuyển đường sắt Yuri Egorov.
Trong bình luận của mình, tôi giải thích rằng, trước khi đổi tên một cái gì đó, bạn cần phải hỏi ý kiến của các chuyên gia và bản thân Muscovites.
Nhiều người không hài lòng với việc đổi tên và các giải thích về các cơ quan chức năng mà các trạm có hai tên giống hệt nhau sẽ tạo ra sự nhầm lẫn, không được coi là một đối số.
"Đối với ai nhầm lẫn? Cho muscovites? Và những gì đã xảy ra với họ? Kolomna không còn bối rối, Perovo - gần 40 và 25 tuổi - Lublinino. Và bây giờ đột nhiên bị bệnh ồ ạt với chủ nghĩa bài kiểm soát địa hình. Đối với người có thẩm quyền lập luận rằng không có chủ nghĩa cretin địa hình trong số các muscovites, ngay cả ở phụ nữ, như không, thì không, "Muscovite nói trong nhóm Facebook. (Và chủ nghĩa tình dục gia đình như nó đã và là, rõ ràng.)
Trên trang Archnadzor, một cư dân của Kuntsevo đã kể một lịch sử chỉ định trong các ý kiến: "Cư dân của khu vực Kuntsevo và Fili-Davydkovo phản đối việc đổi tên ga Kuntsevo đến Kuntsevskaya. Bỏ lỡ chữ ký, viết viết. Đường sắt nói rằng tên sẽ được lưu. Kết quả là, tên "Kuntsevo" chỉ duy trì trên tòa nhà ga - trên các nền tảng, trong sơ đồ, tại các điểm dừng xe buýt và trong thông báo trong xe buýt Kuntsevskaya. Họ muốn bị cáo buộc tránh sự nhầm lẫn, kết quả là họ đã bối rối bởi những người không biết khu vực - ga Kuntsevskaya được công bố trên xe buýt, sau đó "Metro Kuntsevskaya". Địa phương, đặc biệt là người cao tuổi, cũng bắn hạ với Pantalyk. Mọi người liên tục hỏi, đây là một tàu điện ngầm hay không.
Đổi tên trạm và đường phố quen thuộc luôn tạo ra sự bất tiện, nhưng Metro kết hợp từ MCD thành một mạng chung khiến nó không thể tồn tại với cùng tên vì nó cũng là do tuyến đường trong cùng một Yandex. Hoa tiêu từ ga tàu điện ngầm Lublin đến Trạm MCD "Lublinino" sẽ là không thể (một danh sách đầy đủ các trạm được đổi tên). Dù sao, nó sẽ phải thoát ra và phát minh ra một số "Lublinino-2".