Đường phố phát sinh đồng thời với các khu định cư. Chúng không chỉ cung cấp chuyển động thoải mái, mà còn cho phép một cách nhất định để hợp lý hóa vị trí của những ngôi nhà và các đối tượng khác. Đường phố là một trong những yếu tố chính của cơ sở hạ tầng đô thị và được chia thành nhiều loại.
Đường đầu tiên xuất hiện khi nào?
Các nhà sử học tin rằng những con đường đầu tiên xuất hiện trong thời đại của văn hóa Yarmuk, tồn tại trong vùng Levant thời tiền sử (Israel hiện đại, Lebanon, Syria) trong kỷ nguyên của thời đại học sinh 7-4 nghìn BC. e.
Việc giải quyết đã được tìm thấy vào những năm 1930 trong khu vực của thành phố Megiddo hiện đại, mặc dù các nhà khoa học đầu tiên không tìm ra nguồn gốc của nó. Sau đó, văn hóa mới được xác định trong khu định cư của Shaar Haha-Golan. Thành phố có khoảng 20 ha, điều này khá cần thiết trong thời gian đó. Các nhà nghiên cứu tìm thấy một ngôi nhà lớn với sân trong, trong lãnh thổ của ai là những tòa nhà nhỏ.
Một sự thật thú vị: Trong ngôn ngữ Slavic "Street" chỉ định những từ tương tự xảy ra từ Praslavyansky "ula" - con đường, lòng sông, khoang thuôn. Trong các ngôn ngữ Germanic, các từ có nguồn gốc từ các tầng Latin, cũng chỉ vào đường.
Loại nhà này được chia cho các đường phố - điều này cho thấy rằng đại diện của văn hóa Yarmuk đã chăm sóc bố cục của việc giải quyết. Các nhà khảo cổ đã tìm thấy đường chính ở trung tâm thành phố. Nó được lát bằng đá cuội, được gia cố bằng đất sét, chiếm 3 m chiều rộng. Cũng tìm thấy một con hẻm quanh co với chiều rộng khoảng 1 m.
Các loại đường phố
Phân loại đường phố liên quan đến hơn 10 mặt hàng. Một số trong số họ chỉ khác nhau với các tên là thông lệ để sử dụng ở một số quốc gia nhất định. Những người khác có những đặc điểm đặc biệt nhất định. Các loại đường phố:
- Xa lộ. Đường phố của loại thân cây, liên kết giữa các khu vực của khu định cư và vượt quá giới hạn của nó.
- Đại lộ. Đường phố với những đồn điền xanh, có thể đi bộ trên bàn chân. Được trang bị băng ghế để giải trí.
- Hẻm. Đường của người đi bộ hoặc loại lối đi với các đồn điền xanh ở cả hai bên.
- Đại lộ. Tên của đường phố một số loại, thường được sử dụng ở các quốc gia Franco và tiếng Anh. Thường thì đây là những con đường rộng với cảnh quan (con đường và hẻm trong lãnh thổ của chúng tôi). Hoa Kỳ sử dụng một hệ thống lập kế hoạch đường thẳng và đại lộ ở đây là thông lệ để gọi các đường phố đi theo hướng ngược lại với đường phố.
- Đại lộ. Đường chính chính trong thành phố.
- Đường. Tên đường lỗi thời, vượt xa các tính năng của thành phố.
- Hàng. Đường phố đã nhận được tên lịch sử của họ - do vị trí địa lý hoặc tìm gần các đối tượng khác nhau.
- Hội nghị. Phố ngắn, kết nối các bộ phận của thành phố, nằm ở độ cao khác nhau. Danh mục tương tự bao gồm Descents, chi tiêu, thang máy và rủi ro.
- Ngõ cụt. Đường mà không qua đoạn văn. Cuối cùng, ngôi nhà thường nằm hoặc một nền tảng để chuyển giao thông.
- Kè. Con đường, trên một tay nhìn ra nước.
Du lịch gần giống như con hẻm. Đây là một con đường nhỏ, kết nối ngang hai con đường lớn hơn song song với nhau. Tuy nhiên, xe du lịch có thể di chuyển trên lối đi, và trong hẻm nó không phải lúc nào cũng có thể.
Một sự thật thú vị: Con đường hẹp nhất trên thế giới rộng 31 cm nằm ở thành phố Roitlingen (Đức) và được gọi là Shchaerhofstr. Trục horumental rộng nhất - 250 mét (Brazil).
Ví dụ, ở Moscow cho đến thế kỷ XX, hầu hết các con đường được coi là những con hẻm chính xác. Và sau thế kỷ XX, tên này bắt đầu che khuất và di chuyển, đường phố, đường phố.
Phố loại chung thường cung cấp cho hai làn và vỉa hè cho người đi bộ. Đoạn văn bao gồm một dải và sự hiện diện của một vỉa hè là tùy chọn. Mặt khác, tên của các loại đường phố được coi là có điều kiện, vì con đường có thể xuất hiện vào đầu sự phát triển của thành phố, và trong tương lai các chức năng của nó đã nhiều lần thay đổi.
Trang web kênh: https://kipmu.ru/. Đăng ký, đặt trái tim, để lại ý kiến!