Vào cuối mùa giải trước, George Russell đã nhận được một cơ hội để thực sự thể hiện mình khi anh được yêu cầu thay thế Lewis bị bệnh Lewis của Hamilton đằng sau bánh xe của Mercedes - và tay đua 22 tuổi hoàn toàn tận dụng cơ hội này.
Anh ta đang trên đường đến chiến thắng trong Grand Prix, nhưng thật không may, hoàn cảnh chống lại anh ta, vì đội vô địch đã gây ra lỗi bất ổn cho cô ấy. Kết quả là, Russell chỉ kết thúc lần thứ 9, nhưng cách anh ta làm việc vào cuối tuần đó, họ đã thấy mọi thứ. Trước hết, các giám đốc điều hành của Mercedes một lần nữa bị thuyết phục rằng nó không phải là không có gì mà họ đã trả giá.
"Bạn có thể xem câu chuyện này theo những cách khác nhau", Russell nói trong một cuộc phỏng vấn với Autocar xuất bản của Anh. - Trong thời gian tôi dành cho Mercedes với tư cách là một tay đua dự phòng, tôi đã học được rất nhiều, và không chỉ sẵn sàng ngồi sau bánh xe của họ và đi nhanh nhất có thể.
Làm việc với nhóm này đã giúp hiểu những gì tôi nên thêm về đào tạo kỹ thuật Làm thế nào để tăng giá trị thị trường của tôi - Tôi chỉ cố gắng trở thành một người trưởng thành hơn và một chuyên gia. Công thức 1 khác với tất cả các môn thể thao khác, ở đây cần đạt được mức tối đa trong tất cả các khu vực, hoặc bạn sẽ chỉ cần vào các cối xay này, và sẽ không có gì từ bạn. Tôi đã hiểu rõ về điều này và kể từ đó tôi đã tự làm việc để ngày càng tốt hơn.
Nếu bạn cho phép bạn phạm sai lầm, điều quan trọng là phải thừa nhận nó, bởi vì sau đó những người khác sẽ hiểu rằng nếu họ bị nhầm lẫn, họ cũng có thể làm điều tương tự và học hỏi từ các nhiệm vụ của họ. Nếu bạn nói: "Tôi đã làm mọi thứ sai, tôi xin lỗi và tôi sẽ làm mọi thứ để lặp lại nó", điều này là quan trọng không chỉ đối với bạn, mà còn cho đội.
Có lẽ, thái độ tâm lý của tôi đã thay đổi trở lại vào năm 2017, sau đó tôi đã nói với bản thân mình: "Tôi không phải là chuyện tình ở đây, ở Mercedes đã chọn tôi vì một lý do nhất định." Họ không ký hợp đồng với hai mươi tay đua trẻ tuổi hàng năm, tôi là một trong ba người và hiểu rằng nhiệm vụ của tôi là đặt ra nhiều nhất có thể.
Tôi luôn yêu cầu rất nhiều từ bản thân mình, tôi biết những gì tôi muốn đạt được, và sự hợp tác với Mercedes giúp tôi rất nhiều. Có lẽ tôi thậm chí còn thích rằng mức độ áp lực đã tăng lên, bởi vì sau đó rõ ràng nhiều sự chú ý đã được đưa ra với tôi.
Với bất kỳ cơ hội nào để phân biệt bạn hoàn toàn, như thể đây là cơ hội cuối cùng của bạn, bởi vì bạn không biết những gì đang chờ đợi bạn bằng cách quay đầu. Và tôi không nghĩ rằng bất cứ ai cũng có thể thấy trước cách các sự kiện sẽ phát triển ở Sakhir ...
Tôi luôn cố gắng thành thật với bản thân mình, tôi biết nơi nào và những gì có thể được thêm vào. Khi tôi nhìn xem, vòng tròn của Lewis Hamilton hoặc Max Ferstappen như thế nào, tôi thấy cách chúng hoạt động và hiểu, tôi có thể lái xe tương tự hoặc một chút phía sau. Nhà phê bình quan trọng nhất của tôi là tôi chính tôi. "
Nguồn: Công thức 1 trên f1news.ru