Ví dụ, sự đình chỉ phía sau quá khó khăn của chiếc xe bán tải đang run lên trong tâm hồn bạn. Và các chuyến thăm khó chịu cho các trang web chuyên đề bắt đầu, các cuộc gọi để điều chỉnh các trung tâm và các tìm kiếm khác để giải quyết một vấn đề đáng lo ngại.
Thuốc cho cột sống
Tất cả bắt đầu với việc thay thế mùa xuân để hiệu quả hơn, với các đặc điểm tiến bộ, từ hệ thống treo Carli của Mỹ. Ngược lại với công trình thông thường, nhẹ nhàng hơn đối với các bước di chuyển nhỏ của hệ thống treo, và trong quá trình truyền của các lỗ và va chạm trên các động tác lớn - tăng trơn tru độ co giãn và cường độ năng lượng. Hiệu ứng này đạt được do thực tế là tấm gốc ít cứng hơn và số lượng tờ trong gói rất lớn (14 so với 4 trong lò xo tiêu chuẩn của Dodge Ram trong năm nay). Do đó, hóa ra với một biên độ nhỏ của dao động (các vết nứt nhỏ trên nhựa đường, khớp và khói) chỉ là một đỉnh mềm của lò xo. Và khi hệ thống treo phấn đấu để làm việc cho một động thái hoàn chỉnh, phần còn lại của các tấm luôn luôn. Dần dần, vì tải tăng, tăng độ đàn hồi của lò xo nói chung. Ngoài ra, các lò xo dài hơn một chút so với tiêu chuẩn, cho phép hoa tai di chuyển trở lại mạnh hơn. Nó cũng làm tăng sự mềm mại của hệ thống treo. Và các lò xo trung tâm được thay đổi một chút, do đó bạn có thể cài đặt các bánh xe của đường kính lớn hơn, mà không sợ rằng với sự nén đầy đủ của bánh xe, bánh xe sẽ được bảo tồn vào phía trước của vòm.
Giảm xóc cho bữa sáng
Nếu máy di chuyển một cách kỳ diệu, thì nó có thể đi xe nhanh hơn, đặc biệt là bởi off-road. Do đó, trong quá trình hoạt động tích cực, chiếc xe bắt đầu ăn giảm xóc. Trong ba tháng - và New Rancho đã ra lệnh cho một thời gian dài để sống. Sau đó, họ quyết định đặt một con cáo chuyên nghiệp và đắt tiền hơn (tập hợp các kích cỡ hạ cánh của cáo tiêu chuẩn có giá 2.500 đô la), ngay lập tức gây ra mong muốn tham gia vào các cuộc đua nghiệp dư và cho thấy chiếc xe đã sửa đổi có khả năng là gì. Sau khi kết thúc, hệ thống treo tự nhiên bắt đầu tinh chỉnh hơn nữa.
Vì các bánh xe 35 inch không xâm nhập vào các vòm tiêu chuẩn của Dodge Ram, hệ thống treo trước đã được sửa đổi với thang máy 6 inch từ công ty FABTECH của Mỹ. Mặc dù thực tế là chiếc xe hóa ra cao, tính toán chính xác và điều chỉnh các thông số treo khiến khả năng chạy ở tốc độ cao khá chấp nhận được. Hơn nữa, chiếc xe bắt đầu được kiểm soát tốt hơn so với Uneloft Dodge tiêu chuẩn! Hơn nữa, bộ công ty chỉ được cài đặt ở phía trước và phía sau lò xo lũy tiến, giảm xóc dài cực kỳ và các bộ hạn chế đột quỵ của nén không khí ($ 250), sở hữu các đặc tính của một loại dầu khí nén được bơm tốt. Đó là, xét nghiệm cứng nhắc của hệ thống treo sau hoàn toàn bị loại trừ. Và ở phía trước thiết lập bộ hạn chế nén khí nén - giống như trên xe tải Trophy.
Chúng tôi đi đến chuyến bay
Ban đầu, suy nghĩ về việc lái xe nhanh chóng ở những con đường xấu, cuối cùng đã xây dựng một hệ thống treo với các tính chất của một chiếc xe máy di chuyển chéo - một phần mềm mềm và rất năng lượng. Bây giờ chiếc xe chỉ đơn giản là khiêu khích về các cuộc đua của Kochkarnik. Trong khi bạn đang đi chậm, nó sẽ liệm ra, nhưng ngay khi tốc độ phát triển - nó sẽ diễn ra, nó trở nên đàn hồi và ngoan cường như một con mèo. Và thậm chí có thể nhảy! Chỉ dành cho những cú nhảy không đủ, hệ thống treo đã trở nên rất tốt để nuốt chênh lệch những chướng ngại vật mà bạn cần để tìm kiếm đặc biệt cho bàn đạp.
Nhưng sự tuyệt vời nhất là niềm tin vào xe trong khi hạ cánh. Trên thực tế, bạn có thể cảm thấy hoàn toàn bình tĩnh, chiếc xe không rùng mình, không làm phiền với tất cả các trọng lượng trên mặt đất, nó không tạo ra bất kỳ dao động thêm nào.
Bộ nguồn - không điều chỉnh
Đối với sự tự tin hài hước và đưa ra một số lượng gây hấn khỏe mạnh nhất định, cản trở của công ty Mỹ, Armar đường (khoảng 5.000 đô la) đã được cài đặt ở phía trước và sau (khoảng 5.000 đô la). Đúng, chúng nặng cho một chiếc xe tải nhảy, và trong tương lai chúng phải được thay thế bằng dễ dàng hơn. Nhưng ngưỡng bên, nắp khoang chở hàng và đèn bổ sung hóa ra là rất hữu ích. Ngoài ra, Pallet Carter AKP và nắp trục sau đã được thay thế bằng điều chỉnh, với các xương sườn làm mát bổ sung, giữ lại nhiệt độ dầu được chấp nhận trong các điều kiện căng thẳng nhất.
Chúng tôi cũng đã phá vỡ bộ máy này và tin tôi, không có dấu vết nào từ đỉnh của chiếc xe bán tải người cao tuổi. Chiếc xe cực kỳ đàn hồi và trên nhựa đường, và bằng giao lộ. Và loại âm thanh nào cho ống xả điều chỉnh - Soul Sings đồng thanh với động cơ, khi bạn nhai khí và đi đến chuyến bay!
