Hội thảo Techart đã chiếm lĩnh hiện đại hóa Porsche Cayenne hiện tại. Đối với máy móc, tất cả các cá voi điều chỉnh thiết bị đã được phát triển, làm tăng hiệu suất của chúng. Cũng chuẩn bị collaper khí động học, bánh xe tùy chỉnh và các chương trình kết nối.
Các chuyên gia Techraft đã sẵn sàng để buộc bất kỳ chiếc Porsche Cayenne nào từ phiên bản 340 mạnh cơ bản lên đến 680-hybrid điện chạy xăng chạy bằng xăng. Sau sự can thiệp của Techart Can thiệp, sức mạnh của Hybrid Cayenne đã tăng lên 750 mã lực (1030 Nm): Sự gia tăng chỉ đạt được với chi phí của chip.
Cayenne Turbo thông thường có thể tăng tốc lên 700 mã lực (+150 lực) và 900nm (+130nm), nhưng ngoài việc điều chỉnh chip, bạn sẽ cần thay thế các bộ tăng áp và hệ thống xả. Do đó, máy có thể tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 3,2 giây - mô hình "chứng khoán" nhanh hơn 0,7 giây.
Chủ sở hữu hồ sơ năng lượng - Cayenne GTS: Bằng cách lập trình lại bộ điều khiển đơn vị điện tử, công suất đã được loại bỏ bằng 180 mã lực và 250nm. Do đó, các phiên bản GTS đang phát triển 640 mã lực (870 NM).
Sự xuất hiện của Porsche Cayenne cưỡng bức có thể khác với thông thường chỉ bằng vòi xả, nhưng nếu muốn, chiếc xe có thể được tùy chỉnh. 6 tùy chọn cho các đĩa 23 inch rèn có sẵn, và liệu các bánh xe có thể không chỉ đơn âm mà còn hai màu. Ngoài ra, bạn có thể cài đặt mui xe carbon với các khe cắm, lớp phủ trên ốp lưng từ sợi carbon, một bộ khuếch tán mới và các bộ phận khác.
Hội thảo Techart đang tham gia vào cá nhân hóa Salon. Khách hàng không chỉ có thể thay đổi nội thất của da, Alcantara hoặc len tự nhiên, mà còn chọn các phiên bản của khâu, mô hình thủng hoặc sọc đặc biệt. Trên tự động trình diễn, vô lăng và ghế là da lộn có thể tách rời, lớp lót nhôm lớn được lắp đặt trên bàn đạp và ngưỡng được trang trí với chèn Techart.
Không thể tìm thấy trên trang web danh sách giá Techart, nhưng bạn không thể nghi ngờ sự tinh chỉnh đầy đủ của Porsche thông qua những nỗ lực của những nỗ lực của Studio của Đức sẽ có giá tương đương với thẻ giá của Cayenne mới.