Trên đêm giao thừa của cuộc đua thú vị "Claxson" và Avito Auto, cùng với đội bóng tự động mới, kể về cách tự xây dựng một chiếc xe trôi dạt.
Những gì để bắt đầu xây dựng một chiếc xe trôi và những gì một ngân sách sẽ cần
Vài năm trước, "Drift" được liên kết với nhiều đảng đêm ồn ào trên đường phố hoặc bãi đậu xe nhiều thành phố. Tuy nhiên, ngày nay ở Nga đang dần dần là một nền văn hóa trôi dạt đầy đủ. Nhờ các cuộc thi như Sochi Drift Thử thách không chỉ trong số các chuyên gia, mà còn những người yêu thích xuất hiện cơ hội thể hiện bản thân. Có, và tăng mức của bạn trên đường đua được đào tạo.
Nếu bạn cũng thu hút môn thể thao này, thì bạn sẽ cần một chiếc xe đặc biệt chuẩn bị. Hơn nữa, bất kể bạn đang tham gia trôi dạt ở cấp nghiệp dư hay bạn sẽ chuẩn bị cho các cuộc thi.
Mỗi dự án trôi dạt phải luôn được bắt đầu với giao tiếp với các phi công có kinh nghiệm. Rốt cuộc, có thể nhận được một thông tin hữu ích tối đa từ họ, Damir Yidyatulin khuyên, phi công của đội drift tự động mới. Ngoài ra, trước khi tiến hành xây dựng, bạn cần tìm ngân sách cho xe trôi dạt.
Nếu chúng ta nói về một chiếc xe đào tạo, thì người mới trôi là những lựa chọn phù hợp với công suất nhỏ, trị giá tới 1 triệu rúp. Nó phải là một chiếc xe không xóa rất nhiều lốp xe và hiếm khi bị vỡ. Tuy nhiên, trên đó bạn có thể cưỡi nhiều, đặc biệt là trong mưa và tăng kinh nghiệm của bạn.
Đổi lại, đối với các cuộc thi chuyên nghiệp sẽ phải được hướng dẫn bởi một ngân sách nghiêm túc hơn. Trung bình, việc xây dựng chiếc xe cho RDS GP (loạt drift của Nga) sẽ có giá sáu triệu rúp. Đây là ở đây về một cỗ máy cạnh tranh có thể yêu cầu giải thưởng. Các đối tác thường tham gia vào việc tạo ra một chiếc xe đang cạnh tranh.
Một yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến ngân sách của chiếc xe trôi dạt trong tương lai, theo Denis Migal, đội trưởng của đội bóng tự động mới là sự lựa chọn của nền tảng. Bạn có thể xây dựng một chiếc xe dựa trên các giải pháp đã tồn tại trên thị trường. Điều chắc chắn rẻ hơn. "Chọn một nền tảng đã được chứng minh (Silvia, Altezza, BMW E46 / E90) - có nghĩa là không chỉ để tiết kiệm, mà còn tạo điều kiện cho việc xây dựng thêm và thiết lập xe. Kể từ khi các nền tảng đã được chứng minh, có rất nhiều giải pháp về hệ thống treo, tạo điều kiện cho cơ thể, v.v., ông Captain Denis Migal nói.
Sự lựa chọn của một nền tảng mới sẽ thu hút sự chú ý nhiều hơn. Nhưng nó sẽ làm tăng nguy cơ khó khăn trong việc xây dựng. Trên thực tế, bạn có thể chọn một nền tảng từ tất cả mọi thứ trên thị trường - từ VW POLO đến Bentley Continental. Tuy nhiên, để thực hiện các giải pháp cụ thể về đình chỉ, mô phỏng và sản xuất từ 0, một bộ cơ thể nhẹ mới, thiết kế cài đặt và vị trí của các đơn vị năng lượng sẽ phải độc lập. Và điều này sẽ làm tăng đáng kể ngân sách xây dựng.
Những chiếc xe dành cho cơ sở - một chiếc xe trong nước hoặc nước ngoài?
Điều quan trọng là phải hiểu rằng đặc điểm chính của xe trôi ở giai đoạn ban đầu sẽ là chiều dài cơ sở của xe. "Nếu xe ngắn - sẽ khó quản lý trong việc lái xe," Denis Migal nói. - Anh ấy sẽ rất sắc nét, và sẽ khó cấu hình nó. Một chiếc xe dài cũng không phù hợp. Anh ta sẽ có quán tính quá lớn, cũng sẽ luôn can thiệp. Một chiều dài cơ sở lý tưởng trong trôi dạt được coi là Nissan Sylvia S14. Cơ sở bánh xe của chiếc xe này đóng vai trò là điểm khởi đầu so với các nền tảng khác.
Sự lựa chọn các thương hiệu bê tông sẽ phụ thuộc vào mùa. Ví dụ: nếu bạn cần một máy trôi mùa đông, thì trong 95% trường hợp, tùy chọn tốt nhất sẽ là "Zhiguli".
Damir Yidiyatulin: "Bao nhiêu không cố gắng sử dụng các mô hình sản xuất nước ngoài cho mùa đông trôi dạt, họ không thể cạnh tranh với máy trong nước. Hoặc là họ rất khó khăn. Trên chuyến đi "Zhiguli" và dễ dàng hơn, và sau này. Nhìn vào các bảng giải đấu - trong top tất cả "Zhiguli".
Đối với mùa hè, các tùy chọn có thể khác nhau, thường xuyên hơn chọn xe nước ngoài. Điều này được kết nối với một loại rộng hơn, và với những cơ hội tuyệt vời. Làm cơ sở cho các cuộc thi ở mức cao nhất, tốt hơn là lấy những chiếc xe nước ngoài. Theo quy định, những chiếc xe Nhật chiếm những nơi đầu tiên trong các bàn giải đấu mùa hè. Cụ thể: Toyota GT86, Toyota Mark II (thân 81).
Nói chung, hầu như bất kỳ chiếc xe nào cũng có thể được chuẩn bị nhiều cho sự trôi dạt chuyên nghiệp. Nhưng bạn cần hiểu rõ ràng những loại đình chỉ và động cơ nào để cài đặt.
Điều quan trọng là tính toán trọng lượng cuối cùng của dự án đã hoàn thành. Các tay đua có kinh nghiệm cố gắng giúp dễ dàng dễ dàng hơn để giảm bớt trọng lượng của chiếc xe. Ví dụ, bằng cách thay thế tất cả các yếu tố có thể bằng nhựa tương tự. Trong các cuộc thi có yêu cầu kỹ thuật không chỉ theo trọng lượng của xe. Ngoài ra còn có một chiều rộng bánh xe ràng buộc. Ví dụ, nếu bánh xe cách phía sau 245 mm, trọng lượng phải nằm trong phạm vi 955 - 1089 kg. Nếu chiều rộng của lốp xe là 255 mm, thì trọng lượng là 1090 - 1224 kg.
Mua phụ tùng ở đâu
Điều rất quan trọng để mua phụ tùng tại những nơi đã được chứng minh. Bởi vì có những rủi ro khác nhau. Ví dụ, có được một phần chất lượng kém hoặc quá mức 3-4 lần. Chuyên gia trôi dạt thường nghỉ dưỡng để mua các yếu tố cơ thể và chi tiết từ Mỹ và Úc. Tuy nhiên, với thời gian giao hàng từ nước ngoài có vấn đề.
Ngoài ra, khi xây dựng một chiếc xe trôi dạt không thể làm mà không cần sử dụng phụ tùng. Vì bạn phải thử nghiệm rất nhiều. Về vấn đề này, trợ lý tốt nhất là Avito Auto. Ở đây bạn có thể tìm thấy tất cả các loại phụ tùng. Bắt đầu từ phanh và các bộ phận của nhà máy, kết thúc bằng các cảm biến và hộp số.
Khó khăn trong việc xây dựng drift Bolid
Những khó khăn trong việc xây dựng một máy như vậy có thể xảy ra ở bất kỳ giai đoạn nào. Đối với ai đó, quá trình lựa chọn phụ tùng và sự chờ đợi lâu dài của họ có vẻ phức tạp. Ai đó nặng hơn tất cả sẽ kết hợp chính xác tất cả các thành phần để xe hơi hóa ra sẽ được làm việc.
Đối với các cuộc thi, nó rất quan trọng để tạo ra một chiếc xe để nó có thể dễ dàng cấu hình trên đường đua. Trong quá trình xây dựng, bạn nên luôn luôn tính đến việc phi công có thể làm hỏng một cái gì đó trong suốt đoạn văn. Ví dụ, một hộp số có thể thất bại. "Luôn luôn có quyền truy cập dễ dàng và không gặp sự cố vào việc sửa chữa bất kỳ nút nào. Chính trong cuộc đua đôi khi trở thành một yếu tố quyết định, "khuyên Denis Migal.
An toàn trong các cuộc đua
Cuối cùng, khi xây dựng drift-kars, điều quan trọng là phải chú ý đến sự an toàn. Tuy nhiên, trôi dạt có liên quan đến điều kiện khắc nghiệt. Các yếu tố cơ bản trong bất kỳ chiếc xe nào bao gồm khung an toàn và lớp phủ bảo vệ. Chúng có khả năng bảo vệ người lái trong trường hợp nguy hiểm. Nếu thanh trôi dạt được xây dựng theo quy định của cuộc thi, thì ngoài khung điện, hệ thống chữa cháy phải được lắp đặt. Nó có thể là pyropatron hoặc xi lanh được đặt ở những nơi có nhiên liệu nơi nhiệt độ cao. Đại diện của đội bóng tự động mới cũng chú ý đến các thiết bị thí điểm: bất kỳ lối đi nào nên được thực hiện trong thiết bị đua xe - mũ bảo hiểm, jumpsuit đua xe, găng tay, ủng, v.v.
Thử thách trôi dạt.
Cuộc thi cuối cùng Thử thách trôi dạt SOCHI sẽ diễn ra vào ngày 20 và 21 tháng 3 năm 2021. Mùa đông bắt đầu vào tháng 12 và vượt qua trong 4 giai đoạn: Người đầu tiên diễn ra vào ngày 5-6 tháng 12, lần thứ hai - 23-24, thứ ba - ngày 20-21. Hơn 50 đại diện từ khắp nơi trên cả nước sẽ tham gia vào trận chung kết: từ St. Petersburg đến Vladivostok.
Tự chủ mới nhất 2021 Đọc trên các trang của Car Log Claxon
Nguồn: Phiên bản ô tô Claxon