Ở Sberbank, nhóm và kỹ năng "Kỹ thuật điện tử" dự định làm việc trên "E-Mobile", để phát triển các nền tảng riêng của mình cho các phương tiện di chuyển tự trị, xe hơi và công nghệ không người lái Sberautotech, viết Kommersant với tài liệu tham khảo các nguồn trong ngân hàng.
PJSC "Sberbank" thông qua "Tài sản kỹ thuật số" LLC đã mua 100% kỹ thuật điện tử LLC tại Bê-kỉnh Keiji, báo cáo với việc tham khảo dữ liệu của Spark Interfax. Số tiền của giao dịch không được báo cáo.
Trước đó trong Sberautotech đã chuyển một phần của đội khỏi Yandex, chịu trách nhiệm tạo ra một hệ sinh thái cho xe hơi. Vào cuối năm ngoái, công ty đã ra mắt tại Moscow thử nghiệm loạt máy bay không người lái máy bay không người lái trên cơ sở Kia Ceed.
Nhóm "Kỹ thuật điện tử" làm việc trong năm 2010, dưới sự lãnh đạo của chủ sở hữu và nhà thiết kế trưởng Andrei Ginzburg, trên chiếc xe hybrid Nga "E-Mobile" của Nga. Công ty Bêlarut giữ lại bằng sáng chế trên một đơn vị năng lượng hybrid, đặc biệt là "SuperCapacitor".
Công ty Bêlarut năm 2017 cũng tham gia vào công việc trên chiếc xe điện dựa trên Geely. Sau đó chỉ báo cáo về việc tạo ra một nhà máy điện. Trước đây, "E-Engineering" không được nhìn thấy trong việc phát triển các công nghệ tự trị hoặc máy bay không người lái, Kommersant Writes.
Các chuyên gia được khảo sát bởi phiên bản Kommersant nghi ngờ hiệu quả của kinh nghiệm "Kỹ thuật điện tử" để tạo ra những chiếc xe Sberbank không người lái.
Sergey Delov từ Avtostat tin rằng "E-Mobile" là một động thái tiếp thị tốt, và để tạo ra một chiếc xe, như trải nghiệm của các dự án thậm chí thành công từ các chương trình Trung Quốc, các kỹ sư giàu kinh nghiệm là cần thiết, Kommersant viết.
Lần đầu tiên, Mikhail Prokhorov đã tuyên bố "E-Mobile" trong năm 2010. Đầu tư vào một dự án sáng tạo sau đó ước tính đạt 150 triệu euro. Tuy nhiên, sau một sự phân tích lặp đi lặp lại về việc thực hiện việc triển khai của mình vào năm 2014, nhóm OnDimum Mikhail Prokhorov đã từ chối dự án. Trong số các nguyên nhân của sự thất bại của "E-Mobile" được gọi là sự gia tăng mạnh về chi tiêu. Những người tham gia thị trường và các chuyên gia tin tưởng kém trong dự án, gọi nó là hình ảnh.