Investing.com - Các cổ phiếu tuần hoàn Rally ở châu Âu vào thứ Năm tuần trước đã chuyển từ một điểm chết, được hỗ trợ bởi hy vọng rằng thị trường xuất khẩu chủ chốt của Mỹ sẽ mở hoàn toàn nhanh hơn trước đây trước đây cho rằng nó trở lại với sự phục hồi vẫn không đồng đều trong thị trường trong nước.
Chỉ số DAX ở Đức đạt mức tối đa kỷ lục vào đầu ngày, sau đó giảm nhẹ xuống 0,8% đến 05:30 sáng (10:30 Grinvich) tại phiên đấu giá ở châu Âu. Chỉ số FTSE MIB cũng tăng 0,9%, bỏ qua việc chặt chẽ lần kiểm dịch mới ở một số vùng do sự phát triển của số lượng bệnh Covid-19.
Phần lớn được gây ra bởi sự lạc quan về lĩnh vực ô tô chống lại nền tảng của thu nhập ban đầu mạnh mẽ của Stellantis, công ty mẹ được tạo ra do sự hợp nhất của Peugeot và Fiat, cũng như báo cáo của UBS MEBS (NYSE: UBS) trên Sự gia tăng mạnh về giá gần đúng của cổ phiếu của Volkswagen (DE: VOWG) như một dấu hiệu của sự công nhận về sự tiến bộ của công ty trong quá trình chuyển đổi sang sản xuất xe điện.
Đến lúc 05:30 AM THỜI GIAN (11:30, Greenwich), cổ phiếu Stellantis (NYSE: STLA) đã tăng 2,4% - mức cao nhất kể từ tháng 10 năm 2019, khi việc sáp nhập thậm chí không nghĩ về đại dịch. Nhóm đã báo cáo kết quả mạnh mẽ vào cuối năm 2020 và dự đoán việc nhận biên lợi nhuận hoạt động với số tiền 7,5% vào năm 2021.
Trong khi đó, cổ phiếu ưa thích của Volkswagen tăng 4,5% lên 184,93 euro, mức cao nhất kể từ tháng 1 năm ngoái. Tuy nhiên, giá vẫn được giảm giá gần 40% so với giá gần đúng mới của UBS trong 12 tháng với 300 euro. Nhà phân tích Patrick Hammel cho biết trong một lưu ý nghiên cứu rằng nó đã đánh giá thấp VW tiềm năng, đặc biệt là liên quan đến ID mô hình 3 của nó.
Những sửa đổi như vậy là gợi nhớ nhiều hơn của các nhà phân tích Phố Wall, dẫn dắt dự báo của họ đối với Tesla (NASDAQ: TSLA) theo sự mong đợi của "Ngôi sao" của các nhà đầu tư bán lẻ. Tuy nhiên, Tesla giao dịch cao hơn 1100 lần so với lợi nhuận năm ngoái, trong khi Volkswagen giao dịch ít hơn 12 lần so với giá đóng cửa thứ ba. Stellantis hy vọng rằng năm nay doanh số xe hơi ở châu Âu sẽ tăng 10% so với 8% ở Bắc Mỹ và 5% ở Trung Quốc.
Không chỉ VW từ từ thích nghi với xu hướng này. UBS cũng nâng xếp hạng cổ phiếu Renault (PA: Rena). Icontinental (de: cong) để "GIỮ". Cổ phiếu của Renault tăng 5,2% và lục địa - 5,1%.
Tác giả Jeffrey Smith.
Đọc các bài viết gốc trên: Investing.com