Mặc dù toàn cầu giảm doanh số của những chiếc xe mới vào năm ngoái, xe điện bay trên khắp thế giới với tốc độ chưa từng có. Họ đánh bại tất cả các hồ sơ có thể tưởng tượng và không thể tưởng tượng được, thông báo chặt chẽ dấu ấn 2 triệu (1,75 triệu chiếc) và chứng minh sự tăng trưởng nhiều trong cấp độ 2019.
Mikhail Kalinin.
Sau một sự khởi đầu khá lo lắng trong năm, nửa cuối năm 2020 đã trở thành cho xe điện một lễ hội kỷ lục thực sự. Và những tiết lộ mạnh mẽ nhất dự kiến thị trường vào tháng 12. Sau đó, việc bán hàng điện tử toàn cầu và Phev-Hybrids vượt quá, đáng sợ để nói nửa triệu miếng.
Tesla Model 3.
Nơi đầu tiên trong năm thứ ba liên tiếp. Hơn nữa, với thị phần không thể hiện trong phân khúc - 12%. Hoặc hơn 365 nghìn "trex" từ Ilona Mask đã tìm thấy chủ sở hữu của họ vào năm ngoái, mà không khiến các đối thủ cạnh tranh không phải là cơ hội nhỏ nhất.
Với sự vang dội như vậy về khả năng thể thao như vậy, mô hình đang ngày càng nâng mô hình trên trở lên, dường như, và 2021 cũng sẽ dành cho "Tesla". Trở thành kỷ lục thứ 4 trong sự nghiệp của cô. Điều này sẽ cho phép Tesla Model 3 áp dụng cho quyền tối cao lịch sử. Kể từ khi Nissan Leaf (2011, 2013, 2014 và 2016) có thể tự hào có bốn chức danh lãnh đạo.
Tuy nhiên, chúng tôi sẽ không làm cho nó lên. Nhà sản xuất trong tay áo gần đây đã xuất hiện một thẻ Trump mới. Và anh ấy đã tuyên bố rất nhiều về bản thân mình. Vì vậy, sự mới lạ có thể dễ dàng làm hỏng "tresthka" toàn bộ căn chỉnh trong trò chơi điện khí hóa này.
Wending Mini EV.
Wending Mini EV đã chinh phục huy chương bạc. Bão mô hình này đã đột nhập vào 5 xe điện hàng đầu với kết quả là 119,2 nghìn chiếc. Do đó, ngay tại đây có thể được trao danh hiệu "NEWBIE của năm". Và trước hết, đối với tổ năng lượng điên cuồng. Người được phép vượt lên trước những đối thủ nặng ký của ngành công nghiệp xe hơi như Tesla Model Y hoặc VW ID.3.
Than ôi, nở điện 3 cửa ở định dạng của Supermini gần như chưa biết. Trong khi đó, sự phổ biến của nó đang đi với các bước bảymal. Đặc biệt, ở quê hương ở Trung Quốc vào mùa thu, anh ta thậm chí còn đi trước mô hình Mastodont Tesla không thể lay chuyển 3. Điện Electrocar đã diễn ra trong ba tháng bởi phiên bản hơn 55 nghìn đơn vị.
Vâng, sau đó người Mỹ, chắc chắn, khiến việc bỏ lỡ. Tuy nhiên, em bé, mạnh dạn lấn dựng trong vòng nguyệt quế của mình, sẽ không đi vào bóng tối. Hơn nữa, cô đang chuẩn bị cho một thằng ngốc mới.
Renault Zoe.
Renault Zoe Bronze - 100,4 nghìn chiếc. Đây là bục đầu tiên trong lịch sử của mô hình. Điều rất nhiều cuộc nói chuyện về sự tiến bộ của chiếc xe điện Pháp, đã tồn tại từ năm 2012. Bước nhảy từ vị trí thứ 8 năm 2019 vào nỗ lực nghiêm trọng thứ ba. Nhân tiện, anh ta có thể hoàn thành tốt năm và ở vị trí thứ hai, nếu Wernif Weuling Mini EV. Căn làng nah cuối cùng đã đi trước kỳ cựu của điện quang điện trở trong tất cả mọi thứ trên 9 nghìn chiếc.
Vấn đề là Renault Zoe trong một thời gian dài là trong cái bóng của anh ta vì một số lý do nhiều lá Nissan tương đối Nhật Bản thành công hơn. Tuy nhiên, kết quả là, sự kiên trì của Pháp và sự tự tin đã tự lấy. Chà, lá hiện đang là chiếc xe điện chậm nhất tại dịch vụ hiện tại. Chỉ có thứ bảy.
Tesla Model Y.
Tesla Model Y là thẻ rất át chủ bài trong tay áo Ilona Mask, nơi chúng ta đã nói ở trên. Năm Premiere của doanh số và ngay lập tức vị trí thứ tư với gần 80 nghìn xe điện nhận ra. Kết quả rất ấn tượng. Tất nhiên, hiệu ứng sẽ còn ném bom nhiều hơn nếu có hai "Tesals" cùng một lúc trong bục năm 2020. Nhưng vị trí thứ 4 không phải là một sai lầm.
Trên thực tế, chúng ta thấy ý định không rõ ràng của người dân California để thống trị thị trường, không ai thua kém các vị trí hàng đầu. Chúng có thể rót, như là phong tục ở Mỹ, từ hai bàn tay, bắt nạt đạn khá sai lầm thành một mục tiêu. Mặc dù cạnh tranh chắc chắn là rang - trên cách tiếp cận, kỵ binh hạng nặng châu Âu và châu Á.
Hyundai Kona EV.
Đóng năm người bán chạy nhất Hyundai Kona EV với một chỉ số 65 nghìn chiếc. Đối với một mô hình nhảy lên đỉnh từ vị trí thứ chín năm 2019, đây là bài hát thiên nga. Và, rất có thể, sau này thực sự là một năm hiệu quả. Rốt cuộc, về cách tiếp cận, Hyundai Ioniq 5 được chờ đợi từ lâu, có thể ngăn chặn việc bán doanh số em trai của mình. Mặc dù cuối cùng hãy viết ra từ các tài khoản Cove, một cách tự nhiên, sớm. Mô hình khá trẻ và trả rất nhiều tiềm năng thú vị. Nói chung, hãy xem cách IONIQ "tệp nambe" biểu hiện chính nó - việc ra mắt doanh số của nó đã rất sớm - sau đó chúng tôi sẽ đưa ra kết luận cuối cùng.
AutoNews 2021 và tin tức mới nhất về giá cả và doanh số của xe điện ở Nga đọc trên các trang của các trang xuất bản xe C70
Nguồn: Phiên bản ô tô Claxon