Nghiên cứu các nhà khoa học của Perm Polytechnic sẽ giúp tăng độ bền của các cây cầu. Họ đã nghiên cứu cách các vật liệu mà các lớp của các bộ phận tham chiếu của chúng tự tạo ra dưới tác động của môi trường bên ngoài. Điều này sẽ tránh sự sụp đổ của các cây cầu và giảm chi phí tài chính và tạm thời để sửa chữa.
Các nhà khoa học đã hoàn thành công việc với sự hỗ trợ tài chính của Quỹ nghiên cứu cơ bản của Nga. Kết quả của công việc đã được công bố trong loạt hội nghị IOP: Khoa học vật liệu và kỹ thuật, những tiến bộ trong các hệ thống thông minh và loạt sách điện toán: Khoa học kỹ thuật số và khoa học tích hợp trong thời đại kỹ thuật số.
Số lượng xe và vận chuyển đường sắt hàng năm tăng lên, và các yêu cầu đối với các yếu tố có trách nhiệm của cầu cũng đang tăng lên. Các bộ phận tham khảo đang trải qua các tải không đổi từ nhịp cầu, nằm dưới tác động mở rộng nhiệt và nén, co ngót và nhiễu loạn địa chấn.
Để kéo dài tuổi thọ của cầu, vật liệu chống trifiction hiện đại và vật liệu tổng hợp được sử dụng làm lớp cho các bộ phận tham khảo của chúng. Nhưng dữ liệu về tính chất cơ học và mô hình của họ về "hành vi" là không đủ ", ứng cử viên về khoa học kỹ thuật, phó giáo sư của bộ phận" máy tính toán, cơ học và cơ chế sinh học "Perm Periteha Anna Kamensky.
Các nhà khoa học đã nghiên cứu "hành vi" trong các bộ phận hỗ trợ của cầu của nhiều hơn 30 vật liệu polymer và composite đầy hứa hẹn. Đặc biệt, chúng đã nghiên cứu polyetylen trọng lượng phân tử siêu cao, hóa hoa được sửa đổi và vật liệu tổng hợp dựa trên chúng. Sử dụng mô hình số được tham số hóa của phần hỗ trợ hình cầu của cây cầu, các nhà nghiên cứu phát hiện ra cách lớp lớp và các thuộc tính của vật liệu ảnh hưởng đến biến dạng và phá hủy các cấu trúc.
Chúng so sánh các bộ phận hỗ trợ với các lớp có độ dày từ 4 đến 8 mm. Các nhà khoa học đã phát hiện ra rằng sự gia tăng độ dày lớp lên tới 6-8 mm làm giảm biến dạng của các yếu tố cấu trúc và các vật liệu hiệu quả nhất để tạo ra của chúng đã trở thành một polyetylen có trọng lượng huỳnh quang và phân tử cao.
Các nhà nghiên cứu đã nghiên cứu các bộ phận hỗ trợ của các cây cầu trên cơ sở sản xuất của Công ty Perm Alfatekh, nơi bắt đầu quan tâm đến dự án. Kết quả công việc của các nhà khoa học của Bách khoa Permci đã được sử dụng trong thiết kế các yếu tố mới của cấu trúc cầu. Kết quả của các thí nghiệm số và nội bộ và tính toán kỹ thuật đã giúp cải thiện các cấu trúc của cầu.
"Các mô hình hành vi của vật liệu dưới tác động của môi trường bên ngoài là hứa hẹn để sử dụng không chỉ trong xây dựng, mà còn trong ngành máy, không khí và ô tô. Ngoài ra, chúng có thể được sử dụng trong cơ chế sinh học và thuốc - ví dụ: khi mô hình hóa "hành vi" của khớp gối hoặc nội soi của hông, "giải thích Anna Kamensky.
Nguồn: Khoa học khỏa thân