Sau một loạt các vụ tai nạn trên các dòng xe điện của Nizhny Tagil, do kết quả của những cư dân nào không thể làm việc đúng giờ, câu hỏi logic đã phải đối mặt - ai đang đổ lỗi và khi nó dừng lại. Xe điện được coi là một trong những loại phương tiện giao thông đáng tin cậy và đúng giờ nhất, nhưng không phải ở Tagil thấp hơn, nơi các vấn đề như vậy phát sinh thường xuyên.
Giám đốc của Tagil Trâm Mue và phó thời gian của thành phố Duma, Igor Tamern đã giải thích: Nguyên nhân của thời gian chết trong lạnh. Allegedly Rails được bao phủ bởi băng và bánh xe của Wagons sẽ bị rơi. Rõ ràng, bằng cách nào đó được kết nối với các vách đá liên tục trên mạng liên hệ và với sự thất bại của thiết bị.
Bất chấp các khiếu nại liên tục cho công việc của xe điện đô thị, Igor Sharona có thể được Lyesshem coi là đáng ngạc nhiên: MUA MUP trở lại vào năm 2012, vào năm 2017, ông vào đội Nosov, trở thành một phó thành phố. Và ngay cả sau khi thay đổi chính quyền thành phố, anh ta dễ dàng thích nghi với "chổi" mới, nhận được mức lương thoải mái 130 nghìn rúp mỗi tháng.
Trong công đức của Tamna, bạn chỉ có thể đặt xe điện đó ít nhất bằng cách nào đó. Nó không có mối quan hệ để mua những chiếc xe mới - đây là sáng kiến của chính quyền thành phố và khu vực. Nhưng sự không ngớt của công việc của ông DOCK không thể cung cấp.
Đáp lại sự bất mãn ngày càng tăng với hành khách, đạo diễn đã hứa trong năm nay để cải thiện chất lượng dịch vụ vận chuyển của cư dân. Đối với điều này, lợi nhuận sẽ hướng dẫn việc thay thế các đường xe điện, tiếp xúc và mạng cáp, việc sửa chữa kho và việc mua thiết bị đặc biệt. Sự lãnh đạo của Lãnh đạo Tagil Trâm đặt các đường ray mới trên đường phố, sốc bờ biển và vườn, cũng như tại ngã tư của Ural và Avenues tháng 10. Hơn 5 km mạng liên hệ phải được thay thế bằng các tuyến xe điện khác nhau, dịch vụ báo chí của văn phòng thị trưởng nói.
Chỉ có ông đã ký một điều: Trong lãnh đạo của mình, MUE hàng năm cho thấy mất 30 đến 70 triệu rúp, chỉ tồn tại bằng cách hỗ trợ ngân sách thành phố. Lợi nhuận nào thú vị về? Năm 2020, nó đã đến điểm mà MUE đã vay tiền lương cho nhân viên.
Trâm thành phố chắc chắn là cần thiết, nhưng là ông Disn cần?