Giá ô tô ở Nga trong hai tuần không đầy đủ từ đầu năm 2021 tăng 2-5%. Và đây không phải là giới hạn, nhiều Autocontracers tiếp tục bán xe thua lỗ, vẫn không phản ánh hoàn toàn sự mất giá của đồng rúp. Năm nay, đối với những chiếc xe hơi cũ, không giống như những năm qua, sẽ phải được truy đuổi, họ chỉ đủ cho đến cuối tháng 1. Đồng thời, nó không đáng để đếm giảm giá, cũng như một lựa chọn lớn các mô hình và các gói: chỉ thiếu kho vào cuối quý.
Các máy được phát hành vào năm 2021 tăng ít nhất 2-3% kể từ đầu năm - dữ liệu như vậy sau khi khảo sát các đại lý được thực hiện bởi ấn phẩm. Vì vậy, 2%, các mô hình Volkswagen tăng trung bình và xe Hyundai đã trở nên đắt hơn 15.000 - 50.000 rúp, Andrei Kamensky từ Avilon nói. Ô tô Audi đã thêm 2,2%, và Mercedes thậm chí còn nhiều hơn - trung bình 4-5%. Xe Volvo đi lên cùng một lần trên 100.000 rúp cho các cấu hình cơ bản và các tùy chọn tăng 5%.
Svetlana Gamzatova từ Fresh Auto dự đoán giá tăng trong tất cả các phân khúc khoảng 2-3%. Đồng thời, nó thấy những rủi ro của sự tăng cường hơn nữa, bao gồm chống lại nền tảng của sự phát triển có thể xảy ra của tai họa, "những chiếc xe mới sẽ thêm tối đa 5% giá cả." Một số nhà sản xuất ô tô tuyên bố cập nhật danh sách giá vào tháng 12 năm 2020.
Đại diện của AutoContracens chủ yếu không đáp ứng các câu hỏi về sự năng động của giá cả,
Người đứng đầu Trung tâm Autosoppens Denis Petrunin nói về mức tăng giá 3-5% do giá thích ứng cho sự sụp đổ của tỷ lệ rúp đối với đồng euro và đồng đô la vào năm 2020. Đồng thời, anh ta làm rõ rằng nhiều mô hình từ phân khúc đại chúng vẫn có giá ở mức giá 2020.
Đổi lại, người đứng đầu "Motors Motors" GK, Vladimir Popov, cũng báo cáo rằng trung bình, chi phí xe mới tăng 3-5%, tùy thuộc vào cấu hình và đây không phải là mức tăng cuối cùng, chi phí sẽ tăng trong những tháng tới.
Trước đó, các đại lý và chuyên gia đã dự báo về giá cả và bán hàng cho ô tô ở Nga vào năm 2021. Do đó, vào năm 2021, theo các chuyên gia của Cơ quan phân tích Avtostat, khối lượng của thị trường xe hơi Nga có thể đạt 1,35 triệu xe mới, sẽ tương ứng với mức giảm 5 - 6% so với năm 2020. Đổi lại, các nhà phân tích của Cơ quan nghiên cứu thị trường ô tô Nga, ngược lại, tin rằng vào năm 2021 sẽ có sự gia tăng doanh số của những chiếc xe mới, nó có thể dao động từ 2,0% đến 4,4%.