Các nhà phân tích "avtostat" đã xuất bản dữ liệu về doanh số bán xe tại thị trường Nga vào tháng 1 năm 2021.
Chợ xe hơi Nga bắt đầu 2021 từ ngã, nhưng đồng thời anh quản lý ở vị trí thứ tư trong bảng xếp hạng của các thị trường xe hơi lớn nhất. Theo Cơ quan Avtostat, dựa trên các hiệp hội quốc gia của Europa Autocationes, công ty hàng đầu trong việc bán xe hơi vào tháng 1 là Đức, nơi 169.754 chiếc xe mới đã được bán (-31,1%). Đại diện của Hiệp hội Công nghiệp ô tô của Đức (VDA) Lưu ý rằng sự sụt giảm trong việc thực hiện là do tình hình dịch tễ học, do phần nào của đại lý xe vẫn đóng cửa. Ngoài ra, từ ngày 2021 tháng 1, sau sáu tháng giảm, thuế giá trị gia tăng một lần nữa được nâng lên, gây ra mức độ đăng ký xe mới cao trong tháng 12 năm ngoái.
Vị trí thứ hai trong số các thị trường xe hơi lớn nhất châu Âu chiếm Italy với một chỉ số 134.001 ô tô (-14%). Trong Hiệp hội Công ty sản xuất ô tô Ý (Anfia), có sự sụt giảm doanh số với số ngày làm việc nhỏ hơn so với tháng 1 năm ngoái, cũng như cuộc khủng hoảng lương thực tiếp tục trong nước.
Các nhà lãnh đạo Troika đóng cửa Pháp, nơi các đại lý xe hơi quản lý để bán 126.381 xe (-5,8%). Động lực học âm trong thị trường Pháp được ghi lại là tháng thứ sáu liên tiếp. Nếu, khi xem xét thị trường ô tô ở châu Âu, chúng tôi sẽ tính đến Nga, sau đó nước ta đứng thứ tư của xếp hạng châu Âu. Theo các chuyên gia, 94.712 xe khách đã được bán tại Nga vào tháng 1 năm 2021 (-4,8%). Trên dòng thứ năm là Vương quốc Anh, với kết quả của 90.249 xe và giảm doanh số lên -39,5%. Trong Hiệp hội Ô tô Anh và Autodiets (SMMT), họ tuyên bố rằng đây là sự khởi đầu tồi tệ nhất của năm kể từ những năm 1970. Điều này là do thực tế là các showroom vẫn còn đóng cửa. Doanh số bán hàng từ xa được phép trong nước, giúp tránh bị ngã nhiều hơn.
Ngoài ra, "Avtostat" lưu ý rằng thị trường xe hơi của Tây Ban Nha vào tháng trước đã giảm 51,5% và lên tới 41966 xe. Trong hiệp hội Tây Ban Nha của các nhà sản xuất ánh sáng và xe tải (Anfac), họ nói rằng đây là sự sụt giảm lớn nhất về doanh số bán xe khách trong lịch sử. Lý do này có thể là sự gia tăng thuế đăng ký TC, việc hoàn thành đội tàu cập nhật của đội tàu, cũng như sự cô lập tạm thời của công dân do cơn bão "Filomena".