Xe thể thao Nhật Bản nhận được chi tiết đặc biệt và thiết bị đặc biệt.
Toyota đã giới thiệu một phiên bản giới hạn mới của GR Supra để vinh danh tuyến đường đua Tây Ban Nha, nơi chiếc xe thể thao này xuất hiện lần đầu tiên vào năm 2018. Jarama Racetrack Edition, được đặt theo tên của tuyến đường cũ của Grand Prix, không xa Madrid, được phân biệt bởi các mặt hàng phong cách độc đáo và thiết bị bổ sung so với xe tiêu chuẩn.
Tổng cộng, 90 đơn vị sẽ được xây dựng, 30 trong số đó sẽ đến Vương quốc Anh. Giá của sự mới lạ chưa được đề xuất, nhưng dự kiến sẽ được mong đợi hơn với chiếc xe 3.0 lít tiêu chuẩn trị giá 53.655 pound (5,5 triệu rúp), trên đó một loạt đặc biệt dựa trên. Chi phí chính xác sẽ được công bố gần hơn với việc phát hành mô hình vào cuối năm nay.
Phiên bản Jarama Racetrack được vẽ trong một màu sắc độc đáo của Horizon Blue và có các đĩa sắt rèn 19 inch màu đen mờ, nằm trong calipers phanh nhôm màu đỏ với bốn pít-tông.
Các bộ phận duy trì bên trong bao gồm chèn sợi carbon trên bảng điều khiển, hiển thị số lắp ráp Supra cùng với đầu của tuyến đường đua Tây Ban Nha. Các ghế với một điện và được làm nóng như tiêu chuẩn với một lớp bọc của Black Alcantara với một cơ thể khâu màu xanh. Thiết bị bổ sung cho Jarama bao gồm một trình chiếu 3D để điều hướng vệ tinh, hình ảnh phản chiếu điện thoại thông minh, một loạt các dịch vụ kết nối và một hệ thống âm thanh được cải thiện với 10 loa.
Cũng đã cài đặt gói an toàn Supra +, cung cấp một phương tiện như vậy để giúp người lái xe, như đang giúp đỡ trước khi va chạm, cảnh báo về việc khởi hành từ dải giao thông, kiểm soát hành trình thích ứng và đèn pha xa, cũng như nhận ra các dấu hiệu đường bộ.
Mặt khác, phiên bản đặc biệt không khác với Supra tiêu chuẩn. Dưới mui xe, một hàng 3.0 lít "sáu" đã được cài đặt, có nguồn gốc từ BMW, với công suất 335 mã lực, được truyền đến trục sau thông qua hộp số tự động tám tốc độ và thời gian ép xung lên tới 100 km / h là 4,3 giây.