1. Hệ thống phanh 1.1. Tốc độ hiệu quả phanh của hệ thống phanh làm việc không tương ứng với GOST R 51709-2001. (Đoạn 1.1 như đã sửa đổi. Quyết định của Chính phủ Liên bang Nga 14.12.2005 N 767) 1.2. Độ kín của ổ phanh thủy lực bị suy giảm. 1.3. Sự gián đoạn độ kín của các ổ phanh khí nén và khí nén gây ra áp suất không khí khi động cơ không hoạt động là 0,05 MPa và hơn 15 phút sau khi hành động hoàn toàn hoạt động. Rò rỉ không khí vắt từ buồng phanh bánh xe. 1.4. Không có đồng hồ đo áp suất của ổ phanh thủy lực khí nén hoặc viêm phổi. 1.5. Hệ thống phanh đỗ không cung cấp trạng thái cố định: Xe tải đầy đủ - bao gồm độ dốc lên tới 16 phần trăm; xe khách và xe buýt trong trạng thái exactulent - đến một độ dốc bao gồm 23 phần trăm; Xe tải và xe lửa đường trong trạng thái exacut - đến một độ dốc bao gồm 31 phần trăm. 2. Tay lái 2.1. Tổng số phản ứng dữ dội trong điều khiển lái vượt quá các giá trị sau: tổng số phản ứng dữ dội không nhiều (độ) ô tô và xe cơ sở và xe buýt và xe buýt 10 xe buýt 20 xe tải 25 2.2. Không được quy định bởi thiết kế của các bộ phận và các nút. Kết nối luồng không được thắt chặt hoặc không cố định theo cách. Bị vô hiệu hóa để sửa vị trí của cột lái. 2.3. Giả mạo bị lỗi hoặc mất lái hoặc van điều khiển lái (cho xe máy). 3. Thiết bị chiếu sáng ngoài 3.1. Số, loại, màu sắc, vị trí và chế độ hoạt động của các dụng cụ ánh sáng bên ngoài không tuân thủ các yêu cầu của thiết kế xe. Ghi chú. Trên các phương tiện bị xóa khỏi sản xuất, nó được phép lắp đặt các thiết bị chiếu sáng bên ngoài từ các phương tiện của các thương hiệu và mô hình khác. 3.2. Điều chỉnh đèn pha không tuân thủ GOST R 51709-2001. 3.3. Không hoạt động trong chế độ đã cài đặt hoặc các dụng cụ ánh sáng bên ngoài bị ô nhiễm và đường ray nhẹ. 3.4. Không có bộ khuếch tán trên các dụng cụ ánh sáng hoặc bộ khuếch tán và đèn được sử dụng không tương ứng với loại dụng cụ ánh sáng này. 3.5. Lắp đặt đèn hiệu nhấp nháy, phương pháp lắp đặt và khả năng hiển thị của tín hiệu ánh sáng của chúng không đáp ứng các yêu cầu thiết lập. 3.6.Trên xe được cài đặt: ở phía trước - dụng cụ ánh sáng với đèn có bất kỳ màu nào, ngoại trừ các thiết bị trắng, vàng hoặc cam và quay hồi của bất kỳ màu nào, ngoại trừ màu trắng; Phía sau - đèn lùi và ánh sáng của dấu đăng ký của nhà nước với ánh sáng của bất kỳ màu nào, ngoại trừ màu trắng và các thiết bị chiếu sáng khác có đèn có bất kỳ màu nào, ngoại trừ màu đỏ, vàng hoặc cam, cũng như các thiết bị phát triển lại của bất kỳ màu nào, ngoại trừ màu đỏ. (trang. 3.6 như đã sửa đổi. Nghị định của Chính phủ Liên bang Nga 28.02.2006 N 109) Lưu ý. Các quy định của khoản này không áp dụng cho đăng ký nhà nước, các dấu hiệu nhận dạng và đặc biệt được cài đặt trên các phương tiện. (Lưu ý được giới thiệu bởi Nghị định của Chính phủ Liên bang Nga 28.02.2006 N 109) 4. Cần gạt nước và nhà cung cấp kính chắn gió của kính chắn gió 4.1. Không hoạt động trong cần gạt nước được cài đặt. 4.2. Không hoạt động được cung cấp bởi các cửa sổ thiết kế xe. 5. Bánh xe và lốp xe 5.1. Lốp xe ô tô chở khách có chiều cao còn lại của hoa văn lốp dưới 1,6 mm, xe tải - 1 mm, xe buýt - 2 mm, xe máy và xe máy - 0,8 mm. Ghi chú. Đối với rơ moóc, các tiêu chuẩn của chiều cao còn lại của mô hình lốp lốp được đặt, tương tự như tiêu chuẩn cho lốp xe - máy kéo. 5.2. Lốp có thiệt hại bên ngoài (trifles, vết cắt, vỡ), phơi bày dây, cũng như khung bó, phá vỡ rãnh và sidalls. 5.3. Không có chốt (đai ốc) hoặc có vết nứt của bánh xe và bánh xe, có sự vi phạm rõ ràng về hình dạng và kích cỡ của các lỗ gắn. 5.4. Lốp trong kích thước hoặc tải cho phép không tương ứng với mô hình xe. 5.5. Trên một trục xe được lắp đặt lốp xe có nhiều kích cỡ, cấu trúc khác nhau (xuyên tâm, đường chéo, buồng, săm), các mô hình, với các mô hình khác nhau của các mô hình lốp, đông đúc và không phức tạp, chống băng giá và chống neoraro, mới và khôi phục. 6. Động cơ 6.1. Nội dung của các chất có hại trong khí thải và khói của chúng vượt quá các giá trị được thiết lập bởi GOST R 52033-2003 và GOST R 52160-2003. (Như được sửa đổi bởi nghị định của Chính phủ Liên bang Nga 14.12.2005 N 767) 6.2. Vi phạm sự kín đáo của hệ thống điện. 6.3. Hệ thống giải phóng khí thải bị lỗi. (Được sửa đổi bởi nghị định của Chính phủ Liên bang Nga 14.12.2005 N 767) 6.4. Độ kín của hệ thống thông gió trục khuỷu bị hỏng. 6.5. Mức độ cho phép của tiếng ồn bên ngoài vượt quá các giá trị được thiết lập bởi GOST P 52231-2004. (Khoản 6.5 được giới thiệu bởi Nghị định của Chính phủ Liên bang Nga 14.12.2005 số 767) 7. Các yếu tố thiết kế khác 7.1. Số lượng, vị trí và lớp các gương loại phía sau không tương ứng với GOST R 51709-2001, không có kính được cung cấp bởi thiết kế của chiếc xe. 7.2.Tín hiệu âm thanh không hoạt động. 7.3. Các đối tượng bổ sung được cài đặt hoặc lớp phủ được áp dụng, hạn chế khả năng hiển thị từ ghế lái. Ghi chú. Trên đỉnh của kính chắn gió của xe hơi và xe buýt có thể được gắn các màng màu trong suốt. Nó được phép sử dụng kính cường màu (ngoại trừ gương), truyền ánh sáng tương ứng với GOST 5727-88. Nó được phép sử dụng rèm cửa trên cửa sổ của xe buýt du lịch, cũng như rèm và rèm cửa trên các cửa sổ phía sau của xe khách nếu có gương chiếu hậu bên ngoài ở cả hai bên. 7.4. Khóa cửa cơ thể hoặc cabin được quy định bởi thiết kế, bo mạch nền tảng tăng cường, táo bón gorlovin và phích cắm băng nhiên liệu, cơ chế điều chỉnh vị trí ghế lái, công tắc khẩn cấp và dừng tín hiệu cho xe buýt, thiết bị chiếu sáng dạ quang nội bộ, lối thoát hiểm bên trong và thiết bị thiết bị của chúng, Cửa điều khiển ổ đĩa, đồng hồ tốc độ, tatograph, thiết bị chống trộm, thiết bị sưởi ấm và thủy tinh thổi. 7.5. Không có thiết bị bảo vệ phía sau, co lại bụi bẩn và bùn được cung cấp bởi thiết kế. 7.6. Lỗi của lực kéo và máy kéo và trailer, và các đoạn giới thiệu, và không có hoặc dây cáp an toàn (chuỗi) được cung cấp bởi thiết kế của chúng. Có những lùi trong một hợp chất khung xe máy với khung trailer bên. 7.7. Không: Bằng xe buýt, xe ô tô chở khách và hàng hóa, máy kéo bánh xe - Bộ dụng cụ sơ cứu y tế, bình chữa cháy, biển báo dừng khẩn cấp theo GOST R 41.27-99; (như sửa đổi. Trên một chiếc xe máy có trailer bên - bộ dụng cụ sơ cứu y tế, một dấu hiệu dừng khẩn cấp theo GOST R 41.27-99. (Được sửa đổi bởi nghị định của Chính phủ Liên bang Nga 14.12.2005 N 767) 7.8. Thiết bị phương tiện bất hợp pháp của một dấu hiệu xác định "dịch vụ bảo vệ liên bang của Liên bang Nga", đèn hiệu nhấp nháy và tín hiệu âm thanh đặc biệt hoặc sự hiện diện trên các bề mặt bên ngoài của các phương tiện của các phương tiện chụp ảnh màu đặc biệt, chữ khắc và chỉ định không đáp ứng trạng thái tiêu chuẩn của Liên bang Nga. (Như được sửa đổi bởi nghị định của Chính phủ Liên bang Nga 16.02.2008 N 84) 7.9. Không có dây an toàn và tựa đầu, nếu cài đặt của họ được cung cấp bởi thiết kế xe. 7.10. Thắt lưng an toàn không thể hoạt động hoặc có lỗ nhìn thấy trên dây đeo. 7.11. Không làm việc chủ sở hữu bánh xe dự phòng, tời và cơ chế nâng - hạ thấp bánh xe dự phòngThiết bị Winch Ratchet không ghi trống với dây Fastener. 7.12. Trên sơ mi rơ moóc, không có hoặc thiết bị hỗ trợ bị lỗi, ổ khóa của vị trí hỗ trợ vận chuyển, cơ chế nâng và hỗ trợ hạ thấp. 7.13. Độ kín của con dấu và hợp chất động cơ, hộp số, hộp số bên, trục sau, ly hợp, pin, hệ thống làm mát và điều hòa không khí và các thiết bị thủy lực được lắp đặt bổ sung cũng bị xáo trộn.
Bạn có thể đặt hàng từ nhà phân phối chính thức LLC UAZ trên các phụ tùng của TD "Motorgroups". 7.14. Các thông số kỹ thuật được chỉ định ở bề mặt ngoài của xi lanh khí của ô tô và xe buýt được trang bị hệ thống khí đốt, không tương ứng với dữ liệu hộ chiếu kỹ thuật, không có ngày kiểm tra cuối cùng và theo kế hoạch. 7.15. Dấu hiệu đăng ký nhà nước của chiếc xe hoặc phương thức cài đặt của nó không đáp ứng với GOST R 50577-93. 7.16. Trên xe máy không có thiết kế hồ quang bảo mật. 7.17. Trên xe máy và xe máy không có công trình của ván trượt, xử lý ngang cho hành khách trên yên xe. 7.18. Những thay đổi đã được thực hiện cho thiết kế của chiếc xe mà không có sự cho phép của Thanh tra An toàn Nhà nước của Bộ Nội vụ Liên bang Nga hoặc các cơ quan khác được xác định bởi Chính phủ Liên bang Nga.