Nói cách khác, bất cứ nơi nào, nếu chỉ những người lính trong tương lai gần có thể nhanh chóng sơ tán hoặc ngược lại, đột nhập vào những hành động dày đặc. Thông báo tương ứng với các chi tiết chính của cuộc thi đã được xuất bản gần đây trên trang web của Văn phòng Dự án nghiên cứu triển vọng của Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ (DARPA). Đối với nguyên mẫu đầu tiên, bất kỳ người tham gia nào được giao một khoản tiền thù lao lên tới một triệu triệu đô la.
Điều quan trọng, quân đội không chỉ định công nghệ bay ưa thích. Điều kiện liên quan đến sự dễ sử dụng và sản xuất thực tế. Những người tham gia có thể dựa vào tầm nhìn kỹ thuật của họ: có thể được cung cấp cho cuộc thi ít nhất là Parafoil hoặc Vingusa - điều chính là họ đang ở với động cơ. Và họ có thể cất cánh từ bất cứ đâu - đây chỉ là một điểm quan trọng.
Hệ thống di động không khí cá nhân di động), từ quan điểm của DARPA, phải đáp ứng các yêu cầu sau:
- Dễ dàng học thí điểm chưa được huấn luyện trong một thời gian đào tạo tương đối ngắn;
- độc lập từ thiết bị bên ngoài hoặc điều kiện khi bắt đầu và hạ cánh;
- Triển khai trong vòng 10 phút bằng cách sử dụng các công cụ đơn giản nhất hoặc không có chúng cả;
- Quản lý trực quan với những người trợ giúp được phát triển dựa trên các hệ thống máy tính.
Nhà máy điện, như đã đề cập, có thể là bất kỳ - cung cấp năng lượng điện từ pin hoặc từ các tế bào nhiên liệu hydro hoặc trên các loại nhiên liệu cổ điển. Cơ chế của chuyến bay cũng không được chỉ định, nghĩa là, nó có thể là cả Multicopters và các hệ thống phản ứng với sự cất cánh dọc và hạ cánh hoặc một số hệ thống loại máy bay. Cuối cùng, không có tiêu chí nào điều tiết thời gian của chuyến bay và thời gian sẵn sàng tái sử dụng, nếu như vậy thường được cung cấp.
Thoạt nhìn, quân đội chỉ đơn giản là không biết họ muốn gì. Tuy nhiên, ấn tượng là lừa đảo. Đây chỉ là yêu cầu mở tối đa cho bất kỳ công nghệ đầy hứa hẹn nào được áp dụng trong lĩnh vực máy bay di động cá nhân. Sau ít nhất một cái gì đó thực tế xuất hiện trên sân khấu, DARPA sẽ đánh giá khả năng ứng dụng với sự tham gia của đại diện các loại quân đội khác nhau, và sau đó sẽ tạo thành một nền kinh tế thực tế. Đôi khi các cuộc thi như vậy kết thúc trong không có gì, đôi khi trái cây của họ hòa tan trong một bầu không khí ngắn và bí mật, và sau đó bật lên trong những phát triển quân sự hoàn toàn bất ngờ. Như đã quan niệm, tuy nhiên.
Đến thị trường dân sự, kết quả của các chiến dịch như vậy cũng giảm, nhưng thay vào đó ở dạng sản phẩm phụ hoặc hậu quả gián tiếp. Ví dụ, nhiều công ty khởi nghiệp hiện đại tham gia vào những chiếc xe không người lái, bắt nguồn từ các nhóm nghiên cứu đã tham gia vào Thử thách Grand Darpa. Những cuộc thi máy robot này được tổ chức vào năm 2004, 2005 và 2007 - đầu tiên trong sa mạc, và sau đó trong điều kiện đô thị.
Chủ đề của tên lửa đặc biệt hoặc di động phương tiện di động cá nhân như một toàn bộ lo lắng của Lầu năm góc trong một thời gian dài. Kể từ những năm 1960, các khái niệm và nguyên mẫu của các thiết bị như vậy đã được thử nghiệm mỗi thập kỷ. Nhưng bất chấp những thành tựu kỹ thuật nổi bật của các kỹ sư thế kỷ XX, chủ đề này chưa bao giờ chuyển từ điểm chết. Tiến bộ đã được phác thảo vào đầu năm 2010: Ví dụ, Jetpack International đã bán Jet Retanet Jet Pack T-73 và sửa đổi (khoảng 200 nghìn đô la). Nhân tiện, đó là cô ấy kể từ năm 2016 hợp tác với sự chỉ huy của các hoạt động đặc biệt của Hoa Kỳ (SOCOM). Và Gravity Industries tạo ra một tên lửa phản lực cho đội tàu hoàng gia của Vương quốc Anh, cho phép bạn nhanh chóng rời khỏi chiếc thuyền hạ cánh.
Từ quan điểm của quân đội, các thiết bị như vậy có thể cực kỳ hữu ích ít nhất trong hai ứng dụng. Đầu tiên, đó là một tìm kiếm và cứu rỗi nhân sự trong các khu vực chiến đấu. Và thứ hai, SOF INFIL / EXFIL là phương pháp giao hàng hoặc sơ tán các lực lượng đặc biệt của mục đích đặc biệt từ một số tình huống. Bất kể ai đó có phù hợp với người sắt thực sự cho DARPA hay không, những nghiên cứu như vậy sẽ thúc đẩy đáng kể sự phát triển của các công nghệ. Đơn giản là đặt, dù sao nó cũng sẽ thú vị.
Nguồn: Khoa học khỏa thân