Petropavlovsk. Ngày 5 tháng 2. Kaztag - Các quầy hàng của Petropavlovsk bán thông qua trang web quảng cáo do tổn thất lớn trong thời kỳ gây bệnh của bệnh nhiễm trùng Coronavirus (CVI), truyền đạt Kaztag.
Bán trạm xe buýt tại thành phố Petropavlovsk. T400 triệu (...) để bán xây dựng với một lô đất đường truy cập tuyệt vời. Cho bất kỳ hoạt động. (...) Là một cổ phần 100% hoặc là một tài sản phức tạp, "- thông báo được đặt vào ngày 4 tháng 2 trên OLX.
Từ mô tả theo sau đó là một tòa nhà hai tầng của trạm xe buýt với tổng diện tích 1062 mét vuông, với một lô đất 48 mẫu và đường lái xe tốt.
Chúng tôi có một tình huống rất khó khăn - bốn lần lưu lượng hành khách đã bị giảm, hôm nay chúng tôi không làm việc, chúng tôi tồn tại, vì vậy họ đặt trạm xe buýt để bán. Không có xe buýt của xe buýt của chúng ta. Các nhà mạng mà chúng tôi làm việc, từng người một đóng cửa các tuyến đường của họ, không có lợi nhuận. Đồng thời, một số lượng lớn giao thông bất hợp pháp xuất hiện trên các tuyến đường của chúng tôi, "Giám đốc trạm xe buýt Alexander Sysoeva đã xác nhận.
Theo cô, công ty đã vận chuyển 2500 người tại 140 tuyến ngoại ô và quốc tế mỗi ngày, nhưng từ ngày 5 tháng 7 năm 2020, các biện pháp kiểm dịch đã không hoạt động các biện pháp kiểm dịch.
Vào đầu tuần hiện tại, người đứng đầu trạm xe buýt chuyển sang Phòng dành cho các doanh nhân khu vực.
"Chúng tôi đang chín tháng trong tình huống như vậy khi kinh doanh bất hợp pháp của chúng tôi hoạt động với khả năng và khởi sắc, thực hiện vận tải hành khách và ở Kostanay, và ở Kokshetau, và ở Schuchinsk. Mỗi ngày chúng ta đang xem một bức tranh như vậy khi các thương nhân tư nhân thu thập người dân ở những khu vực này với khu vực xuất sắc của chúng tôi. Đồng thời, họ đã lái xe không phải trên xe khách, nhưng trên xe buýt nhỏ, và hoạt động của chúng tôi, trong khi đó, vẫn bị cấm. Các hãng vận tải chính thức của chúng tôi trong nửa năm không thể đến các thành phố này, một cách tự nhiên, chúng tôi phải chịu đựng điều này. Ngày nay, công ty chúng tôi là thua lỗ, năm ngoái đã lên tới T9 triệu, giám đốc trạm xe buýt cho biết.
Như đã nêu trong dịch vụ báo chí của Hạ viện, theo Phụ lục số 4 đến Nghị định của Tiến sĩ vệ sinh Nhà nước Cộng hòa Kazakhstan ngày 25 tháng 12, 2020 số 68 của xe buýt thông thường đường dài / xen kẽ ( Xe buýt nhỏ) được cho phép trong vùng "xanh" và "màu vàng" cho khoảng cách hơn 300 km.
Điều này có nghĩa là trạm xe buýt Petropavlovsky có cơ hội thực hiện các chuyến bay đến Kokshetau, Shchuchinsk và Borovoye nếu cả hai khu vực không nằm trong "vùng đỏ". Tuy nhiên, khi cả hai khu vực này nằm trong "Vùng vàng", trạm xe buýt Petropavlovsky không tận dụng cơ hội này, các bộ phận đã lưu ý.
Theo chuyên gia của Phòng OLGA, theo ma trận của tình hình dịch tễ học ở các khu vực của Kazakhstan, từ ngày 25 tháng 12 năm 2020 đến ngày 9 tháng 1 năm 2021, khu vực Bắc Kazakhstan và Akmola đồng thời trong khu vực "Vàng" của Sự phân bố của Coronavirus, trong giai đoạn này, trạm xe buýt Petropavlovsky có khả năng thực hiện các hoạt động của mình trong vòng không quá 300 km.
"Hơn nữa, vào tháng 8 năm 2020, một doanh nghiệp thông qua Nền tảng điện tử Infochasakhstan đã nhận được một hành động tuân thủ các tiêu chuẩn vệ sinh để đổi mới hoạt động. Do đó, với độ phân giải của sự di chuyển của xe buýt thường xuyên đường dài / xen kẽ (xe buýt nhỏ) ở cấp độ Cộng hòa, hoạt động này vì những lý do không thể hiểu được không được thực hiện. Đồng thời, các sắc lệnh khu vực của bất kỳ sự cấm đoán nào về phong trào xe buýt thường xuyên đường dài / xen kẽ (xe buýt nhỏ) không được thiết lập. Cần lưu ý rằng Nghị quyết của Công ty vệ sinh nhà nước SCS số 40 được cho phép bởi các hoạt động của trạm xe buýt, trạm xe buýt, với sự cho phép của lưu lượng hành khách, ngoại trừ các khu định cư của con người, nơi các biện pháp hạn chế nghiêm ngặt và Kiểm dịch đã được giới thiệu, cô ấy nhận xét.
Trong phường, đã kết luận rằng thiếu một lời giải thích rõ ràng của các cơ quan chính phủ liên quan đến việc thực hiện sự di chuyển của xe buýt thông thường đường dài / xen kẽ (xe buýt nhỏ) là nguyên nhân của sự hấp dẫn đối với buồng khu vực.
Người đại diện của Văn phòng Vận tải Hành khách và Đường cao tốc của Sko tuyên bố rằng cơ quan này không liên quan gì đến giấy phép hoặc cấm vận chuyển. Người vận chuyển đủ để thông báo cho việc quản lý chỉ về tuyến đường, sau đó thông tin về sự phối hợp của tuyến đường được đăng trên trang web chính thức của Agen chính phủ. Đó là, liên hệ hoặc gọi cá nhân, để phối hợp hoặc được phép vận chuyển, các doanh nhân không cần và căn cứ pháp lý.
Trong vài tuần, nó mới nằm trong khu vực "đỏ" về mức độ mắc bệnh coronavirus, có nghĩa là trạm xe buýt vẫn có thể hoạt động như bình thường.