Một điện âm khác của công ty Đức đã đi đến các bài kiểm tra và chiếc xe đã có một cơ thể nối tiếp.
Để theo kịp dòng sản phẩm phát triển của Tập đoàn Volkswagen, Audi đang tích cực làm việc để tạo các mô hình "xanh" mới. Thậm chí không đại diện cho Q4 E-Tron và Q4 Sportback E-tron dựa trên MEB, thương hiệu đã kiểm tra một chiếc SUV hoàn toàn khác với mức phát thải bằng không. Quang quang quản lý để tạo ra loạt hình ảnh đầu tiên của nguyên mẫu của Audi, về cơ bản là một chiếc Porsche Macan thế hệ tiếp theo.
Có vẻ như trên nguyên mẫu đã có tất cả các bảng cơ thể cuối cùng, mặc dù nó không có lưới tản nhiệt phía trước thấp hơn và các đèn phía sau cơ bản này chỉ là điều chỉnh trước được sử dụng trong quá trình thử nghiệm. Bạn có thể dễ dàng nói rằng đây là một chiếc xe điện, không chỉ trong trường hợp không có ống xả có thể nhìn thấy, mà còn bởi lưới tản nhiệt kín, vì không có đốt trong động cơ, cần làm mát.
Mặc dù cơ thể mới lạ được đặt hoàn toàn bằng cách ngụy trang, bạn đã có thể nói rằng chiếc crossover điện trông khác với các đề xuất hiện tại của dòng Audi Q cho xe hơi với động cơ đốt trong. Các phần lồis ngắn chỉ ra rằng nó được thiết kế từ đầu như một chiếc xe điện, không giống như E-Tron lớn hơn, dựa trên nền tảng MLB được sử dụng cùng với Q7 và Q8.
Đối với tên, logic cho chúng ta biết rằng nó sẽ được gọi là Q5 E-Tron, vì VAG đã đề cập tên này trong tài liệu được xuất bản vào tháng 11 năm 2020. Audi có kế hoạch mang mô hình ra thị trường vào năm 2022, đồng thời với Macan mới. Cả hai chiếc Crossover sẽ cưỡi Nền tảng Premium Electric (PPE) dành riêng cho xe điện vừa và lớn hơn.
Ít được biết đến về Q5 E-tron, nhưng tập đoàn xe hơi Đức đã chia sẻ một số chi tiết sơ bộ về nền tảng PPE. Chúng sẽ ngắn hơn một chút so với những chiếc xe có thể so sánh dựa trên MLB, nhưng đồng thời sẽ cung cấp nhiều không gian hơn bên trong nhờ một chiều dài cơ sở rộng hơn, nghĩ ra việc lắp đặt pin và sự vắng mặt của một đường hầm trung tâm.
Audi trước đây đã đề cập rằng một hệ thống treo khí nén sẽ được sử dụng trên sự mới lạ, hệ thống điều khiển mô-men xoắn và hệ thống điều khiển bánh sau. Lắp đặt đang được phát triển cả hai với một và với hai động cơ điện, và lần đầu tiên sẽ có ổ bánh sau và cấu hình mạnh hơn là ổ đĩa bốn bánh. Đối với một nền tảng mới, mà Audi đang phát triển với các khả năng sạc nhanh của Porsche, đã hứa với 350 mã lực.
Trong báo cáo mới, Auto Bild được lập luận rằng cũng sẽ có Q6 E-Tron, đóng vai trò là phiên bản "Coupe", nhưng tại thời điểm này không có gì chính thức. Chúng tôi cũng không chắc chắn đó sẽ là tên chính thức của anh ấy, vì cuối cùng nó có thể được gọi là Q5 E-Tron Sportback, tương tự như cặp E-tron và Q4 Sportback được sắp tới.