Người bảo vệ Land Rover mới với V8 được biểu diễn chính thức

Anonim

SUV của Anh cập nhật đã nhận được một động cơ V8 525 mạnh và một phong cách cá nhân.

Người bảo vệ Land Rover mới với V8 được biểu diễn chính thức 21319_1

Phiên bản được chờ đợi từ lâu của Land Rover Defender với động cơ V8 giới thiệu một mức độ hấp dẫn mới cho người lái xe trong một chiếc SUV hồi sinh cùng với một số cập nhật cho một phạm vi mô hình.

Người bảo vệ Land Rover mới với V8 được biểu diễn chính thức 21319_2

Động cơ 5.0 lít AJ với các mô hình "bị" quen thuộc "vượt trội, bao gồm Range Rover Sport và Jaguar F-Type, và hiện được sản xuất bởi JLR - mang đến sự mới lạ với công suất 525 HP và 625nm, làm cho nó mạnh nhất. Nó cũng là nhanh nhất, tăng tốc lên 100 km / h chỉ trong 5,2 giây và đạt tốc độ tối đa 240 km / h trong phiên bản ba cửa với chiều dài cơ sở ngắn.

Người bảo vệ Land Rover mới với V8 được biểu diễn chính thức 21319_3

Với mức giá 98.505 pounds sterling (10,3 triệu rúp) cho phiên bản 90 và 101 150 pounds (10,6 triệu rúp) cho một mô hình năm cửa lớn hơn 110, một bổ sung mới cho dòng được phân bổ trực tiếp bằng ống xả đôi, màu xám 22- Đĩa hợp kim nhẹ inch và calipers phanh trước màu xanh, cũng như cài đặt riêng lẻ, vì các hệ thống nạp và phát hành sẽ giúp phân biệt động cơ V8 với các đối thủ yên tĩnh hơn bốn và sáu xi-lanh.

Người bảo vệ Land Rover mới với V8 được biểu diễn chính thức 21319_4

Bên trong, cũng có những gợi ý về các đặc điểm của xe "Sạc": Một tay lái bằng da tiêu chuẩn được thay thế bằng một tay lái Alkantar được bảo hiểm, và các công tắc tay lái có một kết thúc chrome độc ​​đáo.

Một mái nhà màu đen tương phản có sẵn cho những chiếc xe, chủ yếu là màu xám hoặc trắng, trong khi phiên bản đặc biệt của Carpathian Edition có một chiếc mũ trùm đầu tương phản và cửa sau, cũng như một kết thúc với một hiệu ứng mờ bảo vệ chống trầy xước và chip.

Người bảo vệ Land Rover mới với V8 được biểu diễn chính thức 21319_5

Như đã giả định trước đây, khi nguyên mẫu của hậu vệ V8 mạnh mẽ lái dọc theo đường cao tốc Nürburgring, Land Rover cũng tập trung vào sự kiểm soát của chiếc SUV, tạo ra rất nhiều cải tiến khung gầm để đảm bảo khả năng cơ động và sức hấp dẫn vượt trội đối với người lái xe. Ngoài các chế độ giao thông off-road, hệ thống bảo vệ phản ứng địa hình tiêu chuẩn được đề xuất, V8 nhận được một thiết lập động mới, tăng tốc độ phản ứng bướm ga và tăng cường giảm xóc vô cấp cho một nhân vật năng động "tinh nghịch" hơn ".

V8 cũng được trang bị các ống lót treo cứng nhắc hơn và chất ổn định ổn định ngang hơn cho khả năng cơ động tốt hơn lần lượt, cũng như vi sai tự khóa, thay đổi mô-men xoắn trên trục sau để ly hợp tối đa.

Cùng với việc trình bày mô hình sản xuất mới, người bảo vệ hiện có thể được đặt hàng với màn hình cảm ứng lớn 11,4 inch - với giao diện nhiều hơn 60% so với phiên bản tiêu chuẩn.

Đọc thêm