Hãy để một ý tưởng điên rồ, đừng quyết định Haze! "
Trên Spacex Spacex Bochex ở Texas, sự phát triển của chương trình Super Heavy Starship tiếp tục. Sau nguyên mẫu SN8 của Starship, đã hoàn thành trong "Glory Fire", nguyên mẫu với số thứ tự SN9 đã được đưa vào giá đỡ thử nghiệm và một số thử nghiệm đông lạnh đã được thực hiện trên đó. Song song với điều này, việc lắp ráp các nguyên mẫu tiếp theo của Starship, cũng như nguyên mẫu thử nghiệm đầu tiên của siêu nặng, nguyên mẫu thử nghiệm đầu tiên là siêu nặng là nguyên mẫu thử nghiệm đầu tiên. Và bây giờ điều thú vị nhất sẽ xảy ra xung quanh nguyên mẫu siêu nặng, vì mặt nạ Ilon bày tỏ ý tưởng rằng một hơi điên có thể nhìn thấy đối với nhiều người.
Chỉ cần tưởng tượng những gì tương lai siêu nặng pH siêu nặng. Nó sẽ là "tháp" 72 mét của thép không gỉ, đường kính 9 m, với ~ 28 động cơ raptor (cuối cùng, số lượng động cơ vẫn sẽ ít hơn một chút). Và đây là một Mahine như vậy, với trọng lượng chiếm 3.680.000 kg, ở giai đoạn cuối của hạ cánh, mặt nạ ILON đã đề nghị bắt kịp để tối ưu hóa quá trình chuẩn bị khởi động lại, loại bỏ từ thành phần đó của việc vận chuyển pH từ trang hạ cánh một lần nữa đến sự khởi đầu phức tạp.
Thủ tục trồng pH sau khi thực hiện một phần nhiệm vụ của nhiệm vụ để rút tải hữu ích trên quỹ đạo đã được thực hiện trên pH của Falcon 9. Và khoảnh khắc này đã được thực hiện rõ ràng rằng Falcon 9 ngồi xuống chính xác Trong "Top Ten", không chỉ trên trang web trên đất liền, mà còn trên tàu -Dron, đung đưa trên sóng biển. Vì vậy, không có nghi ngờ rằng quá trình này cũng sẽ được thực hiện đức học và pH siêu nặng. Hơn nữa, nếu bạn nhớ lại chuyến bay SN8, chính xác hơn, giai đoạn cuối cùng của nó, thì anh ta cũng cực kỳ hạ xuống với nền tảng được chỉ định. Có thể tuyên bố rằng độ chính xác của quá trình hoàn trả là gần như hoàn hảo, và kiệt sức không chỉ trên Falcon 9.
Nhưng một điều để trồng chim ưng 9, và sau đó đưa nó đến một khiếm khuyết và kiểm tra tất cả các yếu tố pH, một thứ khác để "bắt" siêu nặng pH khi trở về khu phức hợp bắt đầu. Ilon cung cấp những gì?
Vào ngày 30 tháng 12, ILON đã viết trên Twitter: "Chúng tôi sẽ cố gắng bắt một máy gia tốc siêu nặng bằng cách sử dụng một thanh tháp bắt đầu bằng cách sử dụng vây mạng để nhận hàng hóa."
Đó là, bây giờ thay vì hỗ trợ nâng cao, theo Falcon 9, ở giai đoạn cuối của hạ cánh, pH sẽ phải vào hành lang hẹp, nơi nó sẽ bị bắt bởi cơ chế chụp và hầm ghế khí động học Lattice sẽ thực hiện như một sự hỗ trợ. Về độ chính xác đã dành cho việc hạ cánh, tôi đã nói ở trên, để có lẽ sẽ có một vấn đề đặc biệt ở đây. Tuy nhiên, câu hỏi về sức mạnh của các hợp chất của "vây" titan sẽ tăng lên, vì chúng sẽ có tất cả trọng lượng của chiếc xe phóng trong một thời gian ngắn. Và các yêu cầu sức mạnh như vậy sẽ được trình bày cho cơ chế Capture Capture. SpaceX chưa chính thức phát hành các kết xuất của những thay đổi trong tương lai và cách cơ chế "chụp" trên tháp kỹ thuật có thể nhìn và làm việc.
Điều gì làm cho sự thay đổi này, bởi vì dường như bạn có thể ở lại trên chương trình hạ cánh Falcon 9 đã được xác nhận? ILON giải thích điều này bởi thực tế là việc từ chối các hỗ trợ hạ cánh trong thành phần của PH "tiết kiệm khối lượng và chi phí, và cũng có thể ngay lập tức sắp xếp lại phương tiện khởi động trên đơn vị bắt đầu, chuẩn bị cho việc cất cánh ít hơn Một giờ, "và tất nhiên," chân ", phù hợp, nhưng phần tốt nhất không phải là một phần, bước tốt nhất không phải là một bước nữa."
Ngoài ra, Ilon nói rằng các thử nghiệm đầu tiên về nguyên mẫu siêu nặng sẽ diễn ra trong một vài tháng, nhưng năm nay. Có lẽ, tại thời điểm này, các nguyên mẫu Starship sẽ được gửi nhiều lần đến thử nghiệm độ cao cao "Nhảy", và thậm chí có thể ở độ cao Susvorbital.
2021 sắp tới sẽ dành cho tất cả các dự án Spacex (Starlink, và Starship-Super Heavy, và những người khác) trong cùng một bước đột phá như đối với Tesla.
Phương pháp dùng thử và lỗi của ILON, bằng cách áp dụng các giải pháp không chuẩn, đi đến nhiệm vụ - tạo ra một đội tàu gồm 1000 tàu thuyền để bắt đầu thuộc địa của Sao Hỏa và tạo ra các thành phố tự cung cấp trên hành tinh đỏ.