Máy bay của Liên Xô của IL-2 trong những năm của Chiến tranh Chiến tranh Yêu nước vĩ đại trong những năm của Chiến tranh yêu nước vĩ đại đã trở thành một huyền thoại, họ đã nói rất nhiều về anh ta và loại bỏ rất nhiều.
Nếu các đồng minh phương Tây và Luftwilef Đức có các lựa chọn và các cuộc tấn công của các mục đích trên cạn, người Đức đã sử dụng không chỉ Yu-87, và từ năm 1943. Các khẩu súng cũng được treo trên anh ta (sửa đổi G "Gustav"), là một máy bay tấn công gây tranh cãi và không được trang bị "Henchel 129", họ cũng đã sử dụng "IU 110" và đã được khai thác tích cực như một máy bay tấn công "WULF 190", sau đó Lực lượng không quân RKKK (biệt danh IL-2) và sự lặn của "PE-2", trên thực tế, không có gì.
Đặt cược vào một máy bay đa năng và đa năng, khi thực hành chiến tranh trong kiệt sức cho thấy, là quyết định đúng đắn. Nếu Luftwaffe liên tục nhặt được với các phụ tùng và bối rối trong việc sửa đổi, sau đó từ nửa sau của cuộc chiến, lực lượng không quân Assault của Liên Xô đã được giao từ những vấn đề này.
Theo quan điểm trước chiến tranh, sức mạnh sốc chính của Hồng quân trong việc thực hiện hỗ trợ hàng không ngay lập tức của quân đội mặt đất được coi là hàng không tấn công, nhưng các phiên bản màn trập của các máy bay chiến đấu lỗi thời - Bibblins và 15 BIS và-153 đã ở dịch vụ.
Người ta tin rằng "Bisa" và "Seavulls" có thể được sử dụng làm máy bay tấn công với bóng bay và lặn bằng Airbabes và vỏ phản ứng. Chiến thuật được cung cấp chủ yếu hai cách để tấn công: từ chuyến bay ngang từ chiều cao được phép tối thiểu lên tới 150 mét và từ "slide" với các góc quy hoạch nhỏ sau khi tiếp cận mục tiêu của chuyến bay run rẩy.
Vụ đánh bom được thực hiện với một chuyến bay cạo râu bằng cầu chì chuyển động chậm. Khi bắt đầu chiến tranh, chỉ vài chục phi công hàng không tấn công đã được rút lại cho IL-2 mới, vào cuối tháng 6 năm 1941, các đơn vị của họ ở phía trước.
Chiến thuật, dựa trên quan điểm trước chiến tranh về việc sử dụng máy bay tấn công ánh sáng, không phù hợp với máy bay tấn công IL-2 và không cung cấp toàn bộ khả năng tiềm năng của nó.
Tìm hiểu giá khủng khiếp trên những sai lầm của họ đã phải ở ngay cuộc chiến. Bắt đầu từ ngày 22 tháng 6 đến hết tháng 11 năm 1941, 1.100 máy bay đã bị mất ở phía trước của IL-2.
Vào ngày 4 tháng 7 năm 1941, người đứng đầu chỉ huy chung trong chỉ thị yêu cầu từ chỉ huy của Mặt trận Không quân Mặt trận "... cấm phân loại khởi hành để ném bom bởi các nhóm lớn." Sự thất bại của một mục tiêu được phép phân bổ không quá một liên kết, như một phương sách cuối cùng, không quá một phi đội.
Để đạt được sự liên tục của tác động đến kẻ thù, chỉ huy của Không quân phía tây phía tây, Đại tá Naumenko, vào đầu tháng 8, đã ra lệnh sử dụng máy bay IL-2 với các nhóm nhỏ để tối đa hóa ba hoặc sáu máy bay trong nhóm và Áp dụng các cú đánh do kết hợp với các khoảng thời gian từ 10-15 phút từ nhiều chiều cao và hướng khác nhau.
Trong thực tế, tất cả mọi thứ hóa ra rất thường không như suy nghĩ. ILS bị tấn công bằng một chuyến bay cạo râu hoặc lặn nhẹ nhàng, giảm khá thấp, thu thập toàn bộ ngọn lửa của pháo binh máy bay của đối thủ. Với một trang trí chiến đấu khá yếu trong năm đầu tiên của cuộc chiến hoặc không có anh ta, về cách tiếp cận với mục tiêu hoặc tại lối ra của cuộc tấn công họ có thể gặp gỡ các chiến binh địch.
Các yếu tố bổ sung ảnh hưởng đến tổn thất cao đã tăng tốc và chất lượng thấp của việc chuẩn bị các chuyến bay trong điều kiện chiến tranh và lắp ráp chất lượng thấp ở phía sau, khi có điều kiện khó khăn của ngành công nghiệp sơ tán, máy bay được thu thập chủ yếu là phụ nữ và trẻ em. Nó cũng ảnh hưởng đến việc sử dụng đúng máy bay.
Các alm được bồi thường cho việc thiếu hàng không bắn phá, mặc dù thực tế là không có tầm nhìn bắn phá trên máy bay.
Chúng đã được gửi, cả về cơn bão của mép trước của hàng phòng ngự, và để áp dụng các cú sốc trên cầu và băng qua, được bao phủ chặt với pin chống máy bay.
Dưới đây là những đoạn văn từ những ký ức của phi công của máy bay tấn công của Trung úy Vaganov Ilya Nikolayevich về chỗ kinh doanh vào mùa thu năm 1941, giữa cuộc tấn công của Đức vào Moscow - các hoạt động "Typhoon":
"Hãy bay bởi hai quân đội, nhiệm vụ gây bão các cuộc giao nhau về cách tiếp cận Kalinin, ngay cả về cách tiếp cận, 15 phút đến mục tiêu, đã vượt qua lãnh thổ của chúng ta, chúng ta đang dùng" mỏng ", tấn công trên đỉnh, đánh bật Vanka Shilova - Dẫn đầu của tôi, tôi chỉ nhìn thấy các câu lạc bộ khói và những mảnh máy bay từ máy bay của mình, tôi đánh chiếc đèn lồng taxi.
Tất cả mọi thứ - Tôi đang hoảng loạn, bối rối, sự khởi hành chiến đấu đầu tiên của tôi, tôi vẫn không thấy không khí, bản đồ địa hình hầu như không biết, các địa danh chỉ đang cố gắng phân biệt, và tôi đã phá hủy rằng tôi đã phá hủy phá hủy rằng tôi có thể "xanh"?
Trong vụ tai nạn của vụ tai nạn, không có gì để tháo rời bất cứ thứ gì, tôi chỉ làm việc cho một đài phát thanh, tôi chỉ làm việc để chuyển sang Shilov. Tôi thấy các bài hát phía trước của tôi đã đi, điều đó có nghĩa là tôi ngồi xuống đuôi, tôi ngồi xuống, tôi đang cố gắng rời đi với sự suy giảm, nó vô dụng, máy bay nặng, nó không nghe tôi, tôi thậm chí còn nhiều sự hoảng loạn hơn.
Cuộc chiến sụp đổ, trên một số tập, tôi không thấy gì cả, tôi không hiểu, tôi đã mất cả nhóm. Người Đức trên đuôi ở đâu đó đã đi, có thể mất tôi, có lẽ ai đó đã chuyển đổi.
Những đám mây nghỉ, nó có nghĩa là tôi đã qua người Đức. Nơi để bay Tôi không biết mục tiêu không được biết đến ở đâu, nhưng tôi đã được tải trên "Xin chào" nhất, đừng quay lại đầy đủ, bạn cần tìm một mục tiêu và xả đạn. Đi vòng quanh khu vực, đáng sợ, bất cứ lúc nào, từ phía sau những đám mây, máy bay chiến đấu Đức có thể rơi ra, và nhiên liệu được tính toán quen với mục tiêu và trở lại, co giật tìm kiếm thiết bị trên trái đất, kho, sống động, ít nhất là một cái gì đó.
Tôi thấy gần hồ của một cụm nhỏ của những chiếc xe hơi Đức, xe tải, tàu sân bay bọc thép, và nó đã lạnh, và họ rửa trên hồ. Làm ba địa điểm, mang một tiếng xào xạt, họ mặc dù nằm trong hồ, chỉ để sống sót. Rửa sạch, chết tiệt ... Dỡ bỏ đạn dược và thân yêu từ đây nhanh hơn. Gorusti hầu như không đủ đến sân bay, ở dưa chua, động cơ đã bắt đầu hắt hơi, tôi có một trái tim trong gót chân. Nhiệm vụ không được đáp ứng, nhưng một số thiệt hại là một kẻ thù. Khởi hành đếm. Hóa ra từ tất cả những gì tôi vừa trở về. "
Nếu ở Ba Lan và Pháp, phi công sẽ không vươn lên không trung ở Ba Lan, và sẽ bắt đầu tìm cách thoát khỏi trận chiến với thiệt hại hoặc thiệt hại, sau đó các phi công của chúng ta không được chấp nhận đối với bất kỳ logic nào châu Âu và thông thường, họ đã Bị bắn hạ và đau buồn bị rơi vào các cột và chi tiêu đạn dược đi đến Ram. Phi công Liên Xô có thể bị giết, nhưng bạn không thể thắng!
Đến năm 1943, khi mức độ chuẩn bị được thắt chặt và IL-2 bắt đầu là 30% toàn bộ hàng không của Không quân, IL-2 đã trở thành một nỗi kinh hoàng thực sự cho các phần trên mặt đất của Wehrmacht.
Máy bay hiệu quả nhất đã thể hiện sự cố về cuộc tấn công của rìa trước của kẻ thù, nhưng trong thời gian giao nhau của truyền thông ở phía sau gần, cũng như các cột và sức mạnh trực tiếp di chuyển đến phía trước. Ngoài súng, súng máy, anh ta có thể mang theo 600 kg tải trận chiến (bom, vỏ RS) và khi IBA bắt đầu cung cấp các thùng chứa bom chống bom, Ptab, sau đó máy bay biến thành một uber thậm chí còn khủng khiếp hơn và xe bọc thép của kẻ thù.
Vâng, không có gì lạ khi người Đức gọi là bê tông IL-2, anh ấy sống, nhưng vẫn dễ bị tổn thương. Có những trường hợp khi máy bay có nghĩa đen không có một nơi sống trên máy bay, nhưng phi công đã đến xe đến sân bay. Nó cũng xảy ra rằng một hàng đợi thành công hoặc đạn của máy bay có thể cắt đuôi hoặc cánh.
Đặt một phần của thân tàu vượt quá rằng đó chỉ là một giải pháp tốt, cũng đã cứu máy bay khỏi đạn, nhưng từ lớp vỏ chống lại, Alas, không thể.
Vâng, IL-2 không lý tưởng, nhưng nó có hiệu quả cho đến khi kết thúc chiến tranh, và các phi công ngồi sau tay lái của mình bước vào câu chuyện.
Hãy để họ nói về hiệu quả của máy bay đến chiến binh Liên Xô, người được một trận chiến đông đúc chấp nhận, thấy những chiếc xe tăng Wehrmacht sẽ được bò trên xe tăng của mình, và không có gì để đánh bại chúng ở vị trí ...
Không có hy vọng sống sót, anh ta đột nhiên nghe thấy một tiếng ầm ĩ xa xôi, và người Đức bị sa thải bằng tiếng la hét, cố gắng tìm mương gần nhất hoặc xô vào mặt đất. Trong thời điểm này, các máy bay chiến đấu máy bay chiến đấu của Liên Xô rằng anh ta có cơ hội xuất hiện, bởi vì "lưng gù" xuất hiện trên chiến trường và đứng trong một vòng tròn ....